宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系GT暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马3系四门暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马3系论坛 作者:chuhf
感觉还行,加速快,有推背感,我现在的凯越是没发比的来自于:宝马3系论坛 作者:格仔
首先是加速,前面我们也提过了,加速能力,E92 335有这个底子,加速自然不在话下,路上80%甚至90%以上的车加速都没得和他比了,至于像拍砖的同学,考虑一下这个数据吧,其实还是很保守的,我说的是经常在路上跑的车,335就是其中一辆来自于:宝马3系论坛 作者:ixcw
动力很满意!来自于:宝马3系论坛 作者:相约本季
N20是四缸涡轮增压发动机,最大功率可以达到180kw,但这并不是重点,其4800的转速才是让人称奇的原因来自于:宝马3系论坛 作者:相约本季
它的操控性和动力性能都非常棒来自于:宝马3系论坛 作者:tmckk
说实话2.0T低功率版的动力只是勉强够用,算了一分钱一分货吧来自于:宝马3系论坛 作者:不可不知道的缘
动力的话没的说,245马力的N20四缸双涡管单涡轮增压发动机可以说是宝马的主流配置,配上8速电子变速箱最大限度的照顾到了燃油经济性。来自于:宝马3系论坛 作者:不可不知道的缘
动力强来自于:宝马3系论坛 作者:不可不知道的缘
提速非常快来自于:宝马3系论坛 作者:道仙人
前几天和表哥的福克斯红绿灯起步比了一把,我起步略晚了一点出去,但当我油门踩到地板,澎湃的动力源源不绝的把转速表送到红线,坐骑像疯狗一样蹿出去的时候真的感觉什么都值了