当前位置：爱卡汽车>选车中心>起亚>起亚(进口)>佳乐>说真的> 加速
索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
最近浏览过的车：
来自于：佳乐论坛 作者：游荡的泡菜
来自于：佳乐论坛 作者：feather6688
来自于：佳乐论坛 作者：zjkgng.taobao
来自于：佳乐论坛 作者：qcyjj
来自于：佳乐论坛 作者：宋合阳
来自于：佳乐论坛 作者：我爱我乐
来自于：佳乐论坛 作者：jackdrinksjack
来自于：佳乐论坛 作者：祥记总舵主
来自于：佳乐论坛 作者：斜阳系缆
来自于：佳乐论坛 作者：常州新佳乐
京公网安备 11010102004670号
来自于：佳乐论坛 作者：游荡的泡菜
虽然是2.0的排量，但带动1.5吨的车重，起步和灵动是挂不上边了。油门很轻，在20-100时速之间的加速还是很轻快。看来这个发动机继承了韩系低速高扭的传统，更注重城市道路行走的需求。自己还没跑过高速，但结合各论坛佳乐车主的用车经验，估计超过120公里的时速后加速能力就有限了。来自于：佳乐论坛 作者：feather6688
4个人3个胖子进去底盘没有明显下沉，加速快，声音小来自于：佳乐论坛 作者：zjkgng.taobao
其实改装这么多其实都是想省油，每个月我走1500KM,这个车又天生无力，这就是费油的原因吧，就从这个点下手。来自于：佳乐论坛 作者：qcyjj
提速无力，走过一次高速，觉得开着累人。来自于：佳乐论坛 作者：宋合阳
虽然动力方面小了点来自于：佳乐论坛 作者：我爱我乐
上周四4S通知关单已到，我便迫不及待得直奔4S店，办好一切手续后，开着我期盼已久的乐乐上路了，因为本人是属于那种温柔开车型的，从起步到时速60迈（4S反复强调最好不要超过60，不知有没有那么严重），换档感觉绝对超出预期，档位非常平顺、动力输出不是那种澎湃的感觉，可能也和我轻点油门有关系，但整体提速感不必我之前开的那辆老桑（1.8化油器）差。为了检验乐乐上坡感觉，我特地带上LD和岳母、闺女一共4个人，“冲击”当地一座小型立交桥，坡度大概35度左右，从起步到二档上桥，换3档、4档，毫无费力感觉，一气呵成，相当轻松，打消了我之前的所有疑虑。来自于：佳乐论坛 作者：jackdrinksjack
起步行车都感觉很平顺，完全体会不到顿挫感。来自于：佳乐论坛 作者：祥记总舵主
今天跑国道，外面下雨，打开AC想除去玻璃上的水蒸气，结果发现当时速达到60的时候，再踩油门几乎没有响应。因为是新车，第一次遇到这种情况，想问问各位车友，都这样么？怎么解决？来自于：佳乐论坛 作者：斜阳系缆
大概有20公里左右车上连孩子做了9个人，开空调跑，动力还不错来自于：佳乐论坛 作者：常州新佳乐
一路上感觉动力充足，无吃力感觉