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索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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来自于：佳乐论坛 作者：佳友1974
来自于：佳乐论坛 作者：烦烦不烦
来自于：佳乐论坛 作者：我爱我乐
来自于：佳乐论坛 作者：jackdrinksjack
京公网安备 11010102004670号
来自于：佳乐论坛 作者：佳友1974
意外的发现原来新佳乐的避震并不硬，还相当的有韧性来自于：佳乐论坛 作者：佳友1974
刹车有信心，原车表现的是韩系车的共同特点，刹车前松后紧，车速快时经常担心停不住，但是换了新胎后刹车相当有韧性，各段比较平均，制动距离短了，但又不感到不适，缓冲比较到位来自于：佳乐论坛 作者：烦烦不烦
不过整体的稳定性还不错:)来自于：佳乐论坛 作者：我爱我乐
上周四4S通知关单已到，我便迫不及待得直奔4S店，办好一切手续后，开着我期盼已久的乐乐上路了，因为本人是属于那种温柔开车型的，从起步到时速60迈（4S反复强调最好不要超过60，不知有没有那么严重），换档感觉绝对超出预期，档位非常平顺、动力输出不是那种澎湃的感觉，可能也和我轻点油门有关系，但整体提速感不必我之前开的那辆老桑（1.8化油器）差。为了检验乐乐上坡感觉，我特地带上LD和岳母、闺女一共4个人，“冲击”当地一座小型立交桥，坡度大概35度左右，从起步到二档上桥，换3档、4档，毫无费力感觉，一气呵成，相当轻松，打消了我之前的所有疑虑。来自于：佳乐论坛 作者：我爱我乐
乐乐的做工还是比较细的来自于：佳乐论坛 作者：我爱我乐
驾乘感较好来自于：佳乐论坛 作者：我爱我乐
视野开阔来自于：佳乐论坛 作者：我爱我乐
内部空间大，尤其是第二排腿部空间，连较为挑剔的老爸也觉得超舒服。来自于：佳乐论坛 作者：我爱我乐
车内噪音控制还算中规中矩，可能和韩泰轮胎有关系，怠速发动机极其安静，在车内基本感觉不到。来自于：佳乐论坛 作者：jackdrinksjack
整体感觉做工各方面好于家里北现出品的09款途胜