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索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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来自于：佳乐论坛 作者：东营阿杜
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来自于：佳乐论坛 作者：东营阿杜
除了减震感觉有点硬外来自于：佳乐论坛 作者：关注乐乐
减震偏硬，虽然号称轿车底盘，但无轿车感觉，颠簸的厉害，路面的颠簸能直接传到方向盘上来自于：佳乐论坛 作者：瞬间0328
悬挂，感觉有点硬，不过还在可以接受的范围。来自于：佳乐论坛 作者：鱼的味道猫知
悬挂偏硬：过个沟沟坎坎车内都能明显感觉到 十几万的车，差不多就得了，岂能尽如人意！来自于：佳乐论坛 作者：tt1975
减震很差。来自于：佳乐论坛 作者：tt1975
刹车踏板高，跟车时右脚很累。来自于：佳乐论坛 作者：铁骨丹心
方向盘小点，转向太轻，开高速不太稳当。来自于：佳乐论坛 作者：hurobo
昨天试了一下抖动的问题，果然在怠速的时候，第二排的抖动是很明显的，第一排的座位上感觉不明显，但是扶手箱是明显感觉得到的，手放在发动机仓上，也能明显感觉的到来自于：佳乐论坛 作者：jerryliu73
方向盘感觉很点重（与以前的轿车相比），不知是不是MPV车型与一般车的区别。还有在40－50码左右好象油门上去了，但车速并没有及时跟进（这只是一种感觉，不知其它佳友有没有？莫非是传说中新佳乐操控性一般的一个佐证）。