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车内的座椅是皮质的,很宽大,长途坐上去也不觉得累,另外底盘减震做的不错,很舒适。
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因为平时我都是在市里开车,我自己开车又是属于比较稳的类型,所以开车的时候,挺少发生颠簸的情况,颠簸感也会比较小。但是到了郊区颠簸感明显比较厉害。
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底盘前后独立悬挂,乘坐舒适性很好。越野路况中行驶颠簸也很小。
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开车没有压抑感,过弯没有飘的感觉。提速有种特别舒服的推背感,视线也非常好。超控起来的舒适度非常高。
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内饰风格也是我最喜欢的标配配置:多功能方向盘,大屏,还有赠送的行车记录仪选装配置:自己选装前后保险杠,脚踏板,后背箱隔物帘
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车的身外观时尚大气、上档次。动力强劲还省油。内饰漂亮、奢华。
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8万出头的价格,四轮铝合金轮毂、碟刹、独立悬挂、日间行车灯、倒车雷达、桌椅放倒、1.5吨车重
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没天窗,加个天窗贵好几千,当然厂家为了推更高车型不装天窗也是可以理解的,朋友的爱丽舍低配连个副驾驶拉手和化妆镜都没有。
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座椅包裹性好,家人乘坐反馈都不错。噪音控制也不错,行驶途中很安静。就是减震不太好,对路面的颠簸过滤不好,过减速带颠簸明显
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提速很快,推背感强跑高速:跑高速的时候换挡很平稳,方向也很平稳,提速很快,很给力