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宝马4系双门38.69万起
宝马4系敞篷48.69万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系GT暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马3系四门暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
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虽然屏幕小，但是非常清晰，心理安慰一下，屏幕很细腻来自于： 作者：86113068
中控台采用普通的人工合成材料，档次差、要是真皮多好。来自于：宝马5系论坛 作者：小朱abc
宽大的中控台也是宝马设计风格的重要组成部分。一条座椅颜色一致的装饰条将中控台分为上下两个部分，上部为音响控制单元，下部则负责空调调节来自于：宝马5系论坛 作者：小朱abc
电子挡把和iDrive控制旋钮放置在中控台下方延伸出的平台上，前卫的外观和良好的触感让人很容易感受到新5系所带来的科技成果。来自于：宝马5系论坛 作者：nacs
比X3,X5内设豪华多来自于： 作者：yvpbs
中控台上的布局已经很简单了，只留下一些常用的按钮，更多的功能要到强大的iDrive系统里面去找，真的是超级强大来自于：宝马5系论坛 作者：fzhuge
内饰，隔音很好，品牌认可度一流 赞一个！来自于：宝马5系论坛 作者：花生姿
内饰也较以前精致来自于：宝马5系论坛 作者：marts
内饰上，宝马523LI遵循着宝马车系一贯的简洁，你应该专注的是驾驭乐趣，而不是那些浮夸的奢华来自于： 作者：bobiclee77
仪表盘中规中矩，没得撒子亮点，底部有一块液晶屏，可以显示很多行车信息，无钥匙启动下面的起停系统说实话，真没用