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宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.69万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
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来自于：宝马5系论坛 作者：ahuifopu3
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京公网安备 11010102004670号
来自于：宝马5系论坛 作者：ahuifopu3
. 看到大家都说音响不好，本人对这方面要求不高，呵呵，还满意来自于：宝马5系论坛 作者：石头的天
不要奢望车载音响系统可以媲美家庭专业音响系统来自于：宝马5系论坛 作者：alaixi
音响一般，后期准备加高音，寻苏州的改装店来自于：宝马5系论坛 作者：cact
音响确实一般来自于： 作者：86113068
不过音响效果一般来自于：宝马5系论坛 作者：88050923
音响实在是太一般了，这是我最不满意的地方。来自于：宝马5系论坛 作者：suegk
发动机自动启停功能，个人感觉，意义不大。省不了多少油吧。发动机的频繁启动，到底对性能有没有影响？另外，在发动机停止运行期间，车上的高功率电器，用的可都是电瓶的电，这对电瓶的寿命会没有影响？另外，启动时还是有非常令人不爽的抖动的，所以我大部分时间还是把它关闭了。来自于：宝马5系论坛 作者：jeep2800
I Drive很酷，但不人性化，和苹果的其他产品一样，爱的爱死，恨得恨死，输入文字方式和新A6的触摸板差点意思，USB导入MP3也不是很爽。来自于：宝马5系论坛 作者：jeep2800
导航：寻星速度很快，但是地图太老了，连大广高速河北段都没有。来自于：宝马5系论坛 作者：hook
传说音响差，随便听听广播，凑合，比10几万的车强，不至于难以接受。