奔驰E级插电式混合动力53.86万起
AMG CLE71.88万起
迈巴赫EQS SUV159.50万起
AMG GLC轿跑SUV69.90万起
AMG GLC66.67万起
奔驰E级(进口)45.92万起
AMG C级新能源119.18万起
AMG S级新能源263.80万起
奔驰A级25.13万起
奔驰GLA29.99万起
奔驰GLB31.19万起
奔驰EQA32.20万起
奔驰C级33.48万起
奔驰EQB35.20万起
奔驰C级插电式混合动力40.88万起
AMG A级41.13万起
奔驰E级44.72万起
奔驰EQE47.80万起
奔驰EQE SUV48.60万起
奔驰EQC49.19万起
奔驰E级插电式混合动力52.23万起
奔驰A级(进口)26.38万起
奔驰B级26.98万起
奔驰CLA30.28万起
奔驰CLA猎跑车30.92万起
奔驰C级Coupe35.54万起
奔驰C级旅行车36.08万起
奔驰E级(进口)44.82万起
奔驰CLE45.76万起
奔驰GLC轿跑SUV48.95万起
奔驰E级双门53.10万起
奔驰CLS58.80万起
奔驰E级敞篷64.40万起
奔驰GLE69.98万起
奔驰GLE插电式混合动力82.48万起
奔驰GLE轿跑SUV84.38万起
奔驰GLE插电式混合动力轿跑SUV84.60万起
奔驰S级96.26万起
奔驰GLS109.38万起
奔驰S级插电式混合动力130.83万起
奔驰G级142.48万起
奔驰S级双门暂无
奔驰SLC暂无
奔驰SL暂无
奔驰T级未上市
奔驰E级旅行车未上市
奔驰A级三厢未上市
AMG A级(进口)40.47万起
AMG GLA44.50万起
AMG CLA44.98万起
AMG GLB46.37万起
AMG C级61.52万起
AMG GLC66.67万起
AMG GLC轿跑SUV69.90万起
AMG CLE71.88万起
AMG EQE86.20万起
AMG E级96.16万起
AMG GT四门99.28万起
AMG GLE110.28万起
AMG GLE轿跑SUV117.08万起
AMG C级新能源119.18万起
AMG GT131.88万起
AMG EQS156.60万起
AMG SL199.98万起
AMG S级双门229.88万起
AMG GLS247.10万起
AMG G级255.40万起
AMG S级新能源263.80万起
AMG S级暂无
AMG CLA猎跑车未上市
迈巴赫S级146.80万起
迈巴赫EQS SUV159.50万起
迈巴赫GLS183.30万起
迈巴赫S级插电式混合动力201.60万起
迈巴赫G级未上市
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来自于:奔驰A级论坛 作者:icemanstudio
前后左右的窗户尺寸较大,开车时视野很好,很开阔来自于:奔驰A级论坛 作者:sz883
车门全开,透透气吧,虽然进口车,但是车子里面味道也不小。来自于:奔驰A级论坛 作者:sz883
发动机舱打开之后横置发动机布局有点儿乱,各种管线来自于:奔驰A级论坛 作者:sz883
面板基本都是软性材料,摸起来手感都还不错。来自于:奔驰A级论坛 作者:sz883
只是中间的喇叭需要整个手去使劲的锤打才有效果来自于:奔驰A级论坛 作者:sz883
自动大灯是标配,奔驰的自动灯设计的很好,旋钮手感很棒,很有质感来自于:奔驰A级论坛 作者:sz883
怀挡设计有两个好处,一个是全系标配换挡拨片,一个是中间储物格多了一大块。老司机右手就没有地方可以放了来自于:奔驰A级论坛 作者:sz883
中间扶手下面有一个很大的空间,里面USB接口,AUX接口。但是不是所有U盘都能连接上去的哦。来自于:奔驰A级论坛 作者:sz883
看看这后门的密封条,就知道为什么发动机舱没有隔音棉车内噪声控制的也不错来自于:奔驰A级论坛 作者:sz883
储物格也足够放两瓶水,底下还有防滑设计,细节决定成败