奔驰E级插电式混合动力53.86万起
AMG CLE71.88万起
迈巴赫EQS SUV159.50万起
AMG GLC轿跑SUV69.90万起
AMG GLC66.67万起
奔驰E级(进口)45.92万起
AMG C级新能源119.18万起
AMG S级新能源263.80万起
奔驰A级25.13万起
奔驰GLA29.99万起
奔驰GLB31.19万起
奔驰EQA32.20万起
奔驰C级33.48万起
奔驰EQB35.20万起
奔驰C级插电式混合动力40.88万起
AMG A级41.13万起
奔驰E级44.72万起
奔驰EQE47.80万起
奔驰EQE SUV48.60万起
奔驰EQC49.19万起
奔驰E级插电式混合动力52.23万起
奔驰A级(进口)26.38万起
奔驰B级26.98万起
奔驰CLA30.28万起
奔驰CLA猎跑车30.92万起
奔驰C级Coupe35.54万起
奔驰C级旅行车36.08万起
奔驰E级(进口)44.82万起
奔驰CLE45.76万起
奔驰GLC轿跑SUV48.95万起
奔驰E级双门53.10万起
奔驰CLS58.80万起
奔驰E级敞篷64.40万起
奔驰GLE69.98万起
奔驰GLE插电式混合动力82.48万起
奔驰GLE轿跑SUV84.38万起
奔驰GLE插电式混合动力轿跑SUV84.60万起
奔驰S级96.26万起
奔驰GLS109.38万起
奔驰S级插电式混合动力130.83万起
奔驰G级142.48万起
奔驰S级双门暂无
奔驰SLC暂无
奔驰SL暂无
奔驰T级未上市
奔驰E级旅行车未上市
奔驰A级三厢未上市
AMG A级(进口)40.47万起
AMG GLA44.50万起
AMG CLA44.98万起
AMG GLB46.37万起
AMG C级61.52万起
AMG GLC66.67万起
AMG GLC轿跑SUV69.90万起
AMG CLE71.88万起
AMG EQE86.20万起
AMG E级96.16万起
AMG GT四门99.28万起
AMG GLE110.28万起
AMG GLE轿跑SUV117.08万起
AMG C级新能源119.18万起
AMG GT131.88万起
AMG EQS156.60万起
AMG SL199.98万起
AMG S级双门229.88万起
AMG GLS247.10万起
AMG G级255.40万起
AMG S级新能源263.80万起
AMG S级暂无
AMG CLA猎跑车未上市
迈巴赫S级146.80万起
迈巴赫EQS SUV159.50万起
迈巴赫GLS183.30万起
迈巴赫S级插电式混合动力201.60万起
迈巴赫G级未上市
最近浏览过的车：
京公网安备 11010102004670号
来自于：奔驰A级论坛 作者：n0w486
其实这个车的实用配置蛮高的，同样的品牌车可能看上去配置高，但是有些是没有什么实际实用的。这个车配置很有实用价值，像巡航、车速控制、自动大灯、行车电脑、四个一键降的电动玻璃、常按住内循环按键可以一次把所有车窗天窗全部关上等，都是驾车时非常有用的配置。至于倒车雷达，说实话，这么小的一箱车，视线这么好，按上也是浪费，多扭扭脖子扭扭腰还不容易得颈椎病，我劝大家要是开过3年车的就不用装了。导航么，反正我在北京上下班跑用不到。去远地方有个单独的，装上就成，但是中国公路发展变化太快，导航软件绝对跟不上现实变化，到现在我们最新买的导航还没有新的京津高速呢，我们已经跑了三年多了。算了，不提了，反正去外地导航净往逆行带我们，还是肉眼在开车时管用。来自于：奔驰A级论坛 作者：n0w486
音响。够用，略简单了点。这个年代缺USB口确实有些落伍。不过CD是可以放MP3、WMA，自己刻的CD也能播放。一般城市用车的时间不会很长，够用了来自于：奔驰A级论坛 作者：钢铁力狮
小A车外观虽小但是内部空间很让我满意，坐在车里让人感觉很敞亮很舒服很有高度来自于：奔驰A级论坛 作者：钢铁力狮
1.5升引擎配合7速cvt虽然动力不够强，但是日常驾驶动力够用了，低转速扭力够用，加速线性平顺，高速行驶也不错来自于：奔驰A级论坛 作者：钢铁力狮
避震要是再硬点就更好了，弯道底盘也可以很扎实，s档加速明显加力很好玩来自于：奔驰A级论坛 作者：钢铁力狮
全景天窗很明亮很阳光，油耗综合9.8来自于：奔驰A级论坛 作者：钢铁力狮
高速油耗7.5，也很满意来自于：奔驰A级论坛 作者：快乐屋脊
车子高速的稳定性还是很好的，新车那次我开到160，就是高速上提速真是慢慢悠悠的上去的。来自于：奔驰A级论坛 作者：快乐屋脊
高速的噪音控制的也很不错来自于：奔驰A级论坛 作者：快乐屋脊
后备箱打开，尾箱还是比较大的，放一般的东西也都够