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伊兰特9.98万起
北京现代ix3512.18万起
菲斯塔13.88万起
索纳塔13.98万起
途胜16.18万起
库斯途16.98万起
胜达20.28万起
MUFASA 沐飒暂无
帕里斯帝30.08万起
NEXO80.00万起
捷恩斯暂无
雅尊暂无
劳恩斯酷派暂无
ix35(海外)未上市
Elantra N24.98万起
IONIQ 5 N暂无
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来自于:伊兰特论坛 作者:johnjohn
来自于:伊兰特论坛 作者:johnjohn
轰油门时噪音明显提高。来自于:伊兰特论坛 作者:johnjohn
行驶过程中发动机噪音不大,主要噪音来自于胎躁,看来全车隔音有待提高;来自于:伊兰特论坛 作者:johnjohn
自动档/发动机:换档比较容易,档位也很清晰。来自于:伊兰特论坛 作者:johnjohn
平稳加油时发动机在2500转换档,有轻微的顿错感。来自于:伊兰特论坛 作者:johnjohn
倒车雷达:停车、倒车的时候很有用。但是对嘀嘀声的频率和车后距离的关系还要继续体会,以便在车内判断倒车的余量;来自于:伊兰特论坛 作者:johnjohn
内饰:中庸。对假桃木已经习惯了。但是仍然觉得要是金属面板会更漂亮。来自于:伊兰特论坛 作者:johnjohn
8碟CD的操作比较方便。由于小区的车位在地库,所以还没有来得及调整自动选台的设置。来自于:伊兰特论坛 作者:johnjohn
音响的效果一般。高音不够清澈,低音也有些发混,看起来现代在扬声器和CD机头上没有投入太多。听古典时动态范围不够清楚。ROCK的效果还是不错的。看来还有改动提高的空间。但是暂时不会去做。来自于:伊兰特论坛 作者:johnjohn
其它:座椅加热试过一次,热得比较快。来自于:伊兰特论坛 作者:johnjohn
对天窗还满意。