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伊兰特9.98万起
现代ix3512.18万起
菲斯塔13.88万起
索纳塔13.98万起
途胜L16.18万起
库斯途17.18万起
现代胜达19.58万起
逸行暂无
MUFASA 沐飒暂无
ENCINO 昂希诺暂无
帕里斯帝30.08万起
IONIQ 5 N38.88万起
现代Nexo80.00万起
Venue暂无
iMax暂无
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现代HDC-2 Grandmaster暂无
Vision T暂无
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现代KITE暂无
现代KONA新能源暂无
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N Vision 74暂无
IONIQ(艾尼氪)6暂无
Santa Cruz暂无
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IONIQ暂无
全新胜达(进口)暂无
劳恩斯Genesis暂无
现代i20暂无
雅尊暂无
途胜Tucson暂无
劳恩斯酷派暂无
捷恩斯暂无
FE Fuel Cell暂无
现代i10暂无
现代ix20暂无
Intrado 概念车暂无
HND-9概念车暂无
飞思暂无
格越暂无
现代i40暂无
ix35(海外)未上市
伊兰特Elantra N24.98万起
IONIQ 5 N暂无
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来自于:悦动论坛 作者:ybh324033
来自于:悦动论坛 作者:gududxiao
来自于:悦动论坛 作者:ybh324033
避震如所有网友所说,果然是出乎意料的硬,不过与此对应的是路感清晰。来自于:悦动论坛 作者:ybh324033
转弯倾侧有点大,超过40码转弯没自信了。来自于:悦动论坛 作者:ybh324033
大灯高度可调很不错,可以根据需要调节来自于:悦动论坛 作者:ybh324033
轮胎超级小,看上去很不协调,车身挺大的。来自于:悦动论坛 作者:ybh324033
门关上去有闷的声音,静音工艺了得,100码的时候车里声音依旧安静,很接近中级车的水准了,问题是地上弹起的小石子之类的声音稍微多了点也清脆了点,有点吓人,老婆说坐别的车也没有这么多的声音的啊?后备箱的门也太薄了,一个同事一关被吓一跳说怎么这么轻的?来自于:悦动论坛 作者:ybh324033
新刹车做的不错,没有像一些车在新车时一点就急刹的味道。来自于:悦动论坛 作者:ybh324033
档位清晰,虽然没有大众的吸入感,但是也很有特点。来自于:悦动论坛 作者:ybh324033
动力严重不足,悦动的1.6踩上去和POLO的1.4感觉很类似,即使考虑到车重略重,也不至于吧?毕竟悦动1.6的数据可是好看很多啊来自于:悦动论坛 作者:gududxiao
就是感觉这个悬挂比较硬,在土路上尤其明显来自于:悦动论坛 作者:gududxiao
而且共振比较厉害,在速度到了80迈以上前工作台就有共振的现象,嗡嗡的声音,很烦人