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DS(国产)-

DS 5

外观
4.99分
内饰
4.89分
空间
3.99分
舒适
4.47分
油耗
4.40分
动力
4.65分
操控
4.58分
性价比
4.48分

DS(国产)DS 5车型口碑

全部在售
车型名称 变速箱 厂商指导价 车主平均油耗 综合平均分

DS(国产)DS 5口碑集锦

全部口碑 精华
creates

本站元老

认证卡友
综合评分4.50
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 舒适
    4
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    4
发表于 2019-01
    购入信息
    爱车车型
    2013款DS 51.6T 自动尊享版 THP200
    购入时间
    2014-04-01
    购车地点
    x上海东昌中环汽车销售服务有限公司 [上海市]
    裸车价格
    30.59万 (厂商指导价 30.19万)
    当前油耗
    9.2L/100km
    购入用途
    上班 购物 接送小孩 自驾游
    爱车简评

    DS5最突出的应该是设计感,这种设计语言是超前的,独一无二的。它的配置也很豪华,奢华的内饰造型唯美,做工精致,赏心悦目。充沛的动力,优秀的底盘给人随心所欲、人车合一的驾驶乐趣。此外,选材也非常环保。

    爱车评价
    [最满意]
    1、是超前的设计感,2、是出色的动力储备,3、是豪华的内饰,4、是环保的选材。具体请看下面详细体会。
    [不满意]
    1、配件、保养价格过于昂贵。2、是没有胎压数值显示。3、是方向盘缺少加热功能。4、变速箱与发动机的匹配调教还有进步提升空间。5、导航有点傻,关键词搜素设置不是太人性化。
    [外观]
    这是一辆设计前卫的车型,自上市以来至今未有过时的感觉。法国人天马行空的设计能力给了它极高的辨识度。整车的设计融入了许多战斗机的元素,前脸线条圆润,又不失多变的个性的线条,有很强的雕刻立体感。在茫茫车流中,很能抓人眼球,让人过目难忘。由于整车尺寸要大于市面上的绝大部分两厢车,因此车身侧面的设计很大气。修长的车身极具动感,车窗高度大概是车门的三分之一,相对而言侧面的被动安全系数会高一些。这也是时下两厢车的设计习惯。此外,上下两条一凸一凹的腰线设计很是灵动。车身尾部设计饱满。和有些车不同的是,该车的尾部设计也没有偷懒。自上而下分为三个块面:后窗玻璃,尾门尾灯和排气管。深色玻璃和下面黑色排气饰条相映成趣,很压得住阵脚。给人动感活泼又不失沉稳的感觉。该车的设计感真的是无处不在。后车窗的玻璃为两段式设计,很好地弥补了后边视野不足的现象。对于喜欢摄影的我来说,这块玻璃犹如一个取景框,总能领略到美丽的风景。DS5全系大灯都配备了LED日行灯和氙气近光灯。我的这款是顶配尊享款,大灯还具有自动远近光,大灯自动水平校正,随动转向,大灯清洗等功能。我的车轮毂为18英寸款,造型比较独特,与国外同款相比,在双色设计方面不够到位。另外再介绍轮胎时忘记说了,该车带四轮胎压监测。该车的车顶设计不可不谓之匠心独运。全车玻璃使用多达12片。而最特殊的要属车顶了。
    [内饰]
    该车带无钥匙一键启动系统。使用起来很方便,跟无钥匙进入系统配合使用,感觉很高级。再也不用拿出钥匙开门,点火发动了。DS5配备有浪琴代工的钟表。而且十分先进,是与GPS同步时间的。此外它没有落于俗套地把钟表放在中控台中间,而是巧妙地与一键启动涉及在了一起。该车使用了三块液晶仪表设计。白字红色的显示,十分醒目。常规的水温,油表,转速,时速等显示一应俱全。另外胎压监测,驻车制动启动,服务提醒等也都有显示。透过方向盘的空隙,正好可以看到仪表的全貌,很是巧妙的设计。车机系统人性化方面做得比较好。带有影音系统,导航系统,蓝牙电话等功能触摸屏反应灵敏,语音识别率比较高。还能自定义音响效果,自主升级车机系统和导航系统。
    [空间]
    前后排空间家用足够,采用掀背式大两厢设计,后备箱储物空间比较大,后排座椅还支持4/6完全放倒放平。后备箱盖板的设计也很人性化,开启后备箱盖时,盖板也会吊起来,取放东西很方便。
    [舒适]
    该车使用了一整块玻璃作为车顶,而天窗又被设计为前一后二三片式的特殊规格,采光性能极佳。虽无法打开,但对于不吸烟的我来说毫无影响。我的车是顶配车型,配置了10声道天龙音响系统。如果你不是发烧友的话,个人感觉绝对够用了。该音响系统,高首亮丽,中音适中,低音稍微有点沉闷。好在可以自我调节高低音效果。我车上的座椅就是纳帕皮的,而且还是表链造型设计,看着赏心悦目,坐上去舒适无比。
    [油耗]
    油耗也在一个相对合理的范围,目前油耗9.2升/百公里。属于可以接受的优秀范围吧。
    [动力]
    该车使用与宝马共同开发的王子系列发动机系统,并提供高低两种功率的动力系统我的车是高功率版本的,具有最高147KW,200P马力,1700转时就可以爆发最高扭矩275扭/米。动力绝对够用了,甚至有时还有点闯。
    [操控]
    在变速箱这一块,法国人总是相对滞后。该车采用了爱信二代6速手自一体变速箱带有雪地和运动模式。换档冲击感比较小,升档比较智能。该车采用了平底的运动多功能方向盘造型。尺寸比一般方向盘偏大一些。功能按键丰富,包含有定速巡航,限速按钮,音量调节按钮,歌曲切换滚轮,蓝牙电话按钮等。方向盘可八向调节,转向基本没虚位。真皮包裹的方向盘质感很强。
    [性价比]
    30.59万的价格,性价比不是很高。对于真爱来说价格不是事,从市场接受角度来看,这个价格不具备竞争优势。
    0 +1
    让子弹多飞一

    认证卡友
    综合评分4.50
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      3
    • 舒适
      4
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      4
    发表于 2018-08
      购入信息
      爱车车型
      2014款DS 51.6T 自动尊享版 THP200
      购入时间
      2014-01-26
      购车地点
      [湖北省]
      裸车价格
      30.89万 (厂商指导价 30.59万)
      当前油耗
      8.8L/100km
      购入用途
      上班 自驾游 跑长途
      爱车简评

      DS5集高贵典雅、浪漫奢华于一身,静如处子动如脱兔,可以说她不是传统意义上的汽车,更像来自外星球的陆地飞行器

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      法国是香槟酒、白兰地酒的故乡,法国时装在世界上享有盛誉,同时还有香水,这些都促成了法国的浪漫。如果把法国汽车作为浪漫的代名词,或许很多人都不能够理解。但长安雪铁龙全新DS5展现在我的面前时,无论你我他,都可能被这种法式的浪漫迷倒。之所以选择DS女神作为我的座驾,直接原因可能取决于我双子座特立独行的性格,天生崇尚高品味的格调,对颜值的高标准,高要求,对一切平庸的、大众的永远都只会说NO、NO、NO,2013年的某天,当我第一次步入位于汉口江滩的DS展厅,这个“不按套路出牌”的不速之客迅速成为我关注的焦点,她的超凡脱俗,她的惊世骇俗立马征服了我这个完美主义者,迫不及待就亲自体验试乘试驾,无论是内在性能还是外在形象,都令我是那么的无可挑剔,她是仙女下凡?还是外星来客?还有一个可能我们属于前世的情人,彼此间约定今世再相见,回到家后可谓茶不思饭不香,辗转难眠,恨不得立马将她娶进门,以至于第二次进4S店时,就急不急待的将尊享版DS5女神直接提回家了,我至今也不清楚当初属于头脑发热还是中毒太深,反正就是没有拒绝她的任何理由,呵呵,可能这就是我和DS女神的缘分吧!
      [不满意]
      组不满意的可能就是DS5的悬架表现让我不是很适应。驾驶中车辆对震动的过滤显得略有些生硬,似乎并没有经过悬架的处理就传达给了车内的驾驶者和乘客。虽说过硬的悬架很好的保证了侧向支撑。但个人感觉还是生硬了些。
      [外观]
      DS女神给我的第一印象就是十足的个性,当我首次见到DS5的时候,还以为这是款概念车型,而非量产车型,主要原因在于DS5是基于雪铁龙于2005年推出的概念车C-SportLounge修改而来,两辆车有着很高的相似度。国产后的长安标致雪铁龙全新DS5在外观上与进口版车型几乎保持一致,行走在路上几乎很难分辨出是进口车型还是国产车型。
      [内饰]
      如果说DS女神的外观设计是天马行空,那么拉开车门的那一刻才是真正进入了“飞船”内部。全新DS5中控采用非对称式设计,中控按键则都按照各自的功能集成为几个形状不一的区块,看上去有些杂乱,但事实上布局逻辑比较清晰。当我坐进车内的一瞬间似乎真的能够感受到飞机驾驶室的感觉,这也是全新DS5独特的设计理念。
      [空间]
      DS女神的储物空间虽然称不上十分丰富,但也绝对够用,门板上的储物格内部有绒垫,细节之处相当到位,旁边的杯架内部还设置了红色的氛围灯,同时亮度也可以调节。扶手箱的下半层不仅深度足够,能垂直放下一瓶矿泉水,内部更是直接“侵占”了中控台下方的空间,能存放不少东西,主副驾头顶上还有个比较隐蔽的储物盒。
      [舒适]
      除了主、副驾有电动按摩功能,在副驾的靠背侧面还增加了用来调节前后位置的按键,给后排乘客提供了更高的待遇;后排座椅的靠背角度、头枕、扶手、空调出风口等都重新设计,强调了后排的“主宾感”。
      [油耗]
      城区油耗百公里8.8,高速油耗可以控制在6.5以内,所以相对满意了。
      [动力]
      DS女神所采用的发动机是宝马与PSA集团联合开发的1.6THP发动机,在雪铁龙C4L、MINI、宝马1系它都曾一一登场,而我选择的是高功率版本车型,这台发动机采用了双涡流的涡轮技术。因为高功率车型有着完全不同的驾驶乐趣。在起步时油门反应过于灵敏,一般人驾驶这款车很难掌握油门的分寸。特别在高速路段,当深踩油门踏板的时候,高功率车型可以达到超乎你想象的动力表现,基本上可以秒杀公里上任何2.0T以下的车型。
      [操控]
      指向精准,指哪打哪,尤其是跑长途,开盘山公路,如果说非要用六个字形容:那就是“超级得心应手”
      [性价比]
      它的高端身份不属于文艺青年的消费范围,所以性价比就只能呵呵了
      0 +1
      xuser1733701

      三星会员

      综合评分4.88
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 油耗
        5
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        4
      发表于 2019-03
        购入信息
        爱车车型
        2018款DS 540THP 尊享版
        购入时间
        2018-10-01
        购车地点
        上海绿地北诚汽车销售服务有限公司 [上海市]
        裸车价格
        28万 (厂商指导价 30.89万)
        当前油耗
        9L/100km
        购入用途
        上班 购物 自驾游
        爱车简评

        车子的后视镜在开车时很实用,尤其是对于我这种年纪比较大的人来说,座椅是真皮的,手感很好,还有HUD抬头数字显示,在玻璃上能看到车速,感觉很新鲜,中控台实体按键多,我特别喜欢。

        实拍图片
        爱车评价
        [最满意]
        我最满意的车子的后视镜功能很完善,可以电动调节,不用动手,在雨雾天还能加热,不至于看不清,内后视镜还能防眩目,晚上别的灯光照过来,不会眼花缭乱,对我这种年纪大的人来说,很依赖后视镜来开车,这些功能特别实用。
        [不满意]
        作为自己刚买的不久的车子,我对这款车是没有什么不满意的了。
        [外观]
        外观:外形怎么说呢,就是比较特别,前脸看起来神气十足,车身线条饱满,车轮有动感
        [内饰]
        内饰:我很喜欢这款车的中控台,显示屏下面的各种旋钮和按键排布很整齐,很有复古感,我不喜欢触屏操控,点来点去的,老是会点错,实体按键能一眼明了,操作也方便。
        [空间]
        空间:平常也就我跟我老婆用这车,偶尔会载上孙子逛街,空间很够用。后备厢空间不算特别,大,带我老婆逛商场,买日常生活用品都装得下,太大也没什么用武之地,够用就行了。
        [舒适]
        舒适性:真皮的座椅我老婆特别喜欢,说坐着很舒服,就是没有通风功能,夏天坐的毕竟热屁股。隔音效果还行,胎噪和风噪不会很明显。外观:车灯线条感分明,颜色特别正,外形特别酷,看上去就特别的高大上档次,外形是我特别喜欢的。而且对于很多人来说,可能最吸引他的也是外形。
        [油耗]
        油耗:在市区走低速走的多,油耗达到了9.3,没有吝啬过空调,也不会很在意油耗。油耗:我这款车的油耗也还算可以接受的吧,毕竟车的重量不轻,就是城市道路比较费油,尤其是堵车的时候,但是日常用车已经够了,要求不高。
        [动力]
        动力:车子动力不错,等红绿灯起步也快,在转弯时开的也很平顺。日常上班代步行驶,都是50-60码,对动力要求不高。
        [操控]
        操控:车子操控很简单,平底的方向盘大小很合手,握感也好,换档也顺畅,不会卡顿。平常走的路况不会很差,暂时没发现不顺手的地方。 性价比
        [性价比]
        性价比:性价比:这款车整体来说很不错了,20多万可以选择的非常多,但是看了好几天还是觉得这款车性价比好一点,根据我自身条件刚刚好可以买下,配置、空间、动力都还可以,能这个价买到这种车,还算可以了。车子整体看起来很有贵族气质,真皮座椅很有诚意,后视镜功能很完善,性价比高。配置一般 反正用着合适
        0 +1
        星一滴空划过

        三星会员

        综合评分4.75
        • 外观
          5
        • 内饰
          5
        • 空间
          4
        • 舒适
          5
        • 油耗
          4
        • 动力
          5
        • 操控
          5
        • 性价比
          5
        发表于 2019-01
          购入信息
          爱车车型
          2013款DS 51.6T 自动尊享版 THP200
          购入时间
          2014-04-01
          购车地点
          [上海市]
          裸车价格
          30.19万 (厂商指导价 30.19万)
          当前油耗
          9.2L/100km
          购入用途
          上班 自驾游
          爱车简评

          这车外形很时尚,内饰科技感强,做工精细,用料很实在,配置很丰富。

          实拍图片
          爱车评价
          [最满意]
          外观和内饰都是我最满意的。外观设计独树一帜,充分体现了法国的浪漫主义。内饰的飞机座舱风格非常漂亮,铝合金装饰材料的应用更提升了内饰的品质。
          [不满意]
          后悬挂不是独立悬挂,品牌认知度一般。
          [外观]
          车头犀利有冲击力,侧颜修长华美,引人侧目。就连车尾的设计也依然不流俗套,与很多车虎头蛇尾的设计不同,DS5自始至终都保持着高水准的设计感,尾灯采用了非平面的立体设计,小飞梭的形状很好地呼应了前灯组,把整车的设计推向了完美。
          [内饰]
          奢华的内饰造型唯美,做工精致,赏心悦目。飞机驾驶舱式的布局,舒适柔滑的真皮座椅宽大,带加热和按摩功能,支撑也好,长途驾驶不容易疲劳。值得大大称赞的是DS5选材环保,车厢内基本没味道,用车健康有保证。
          [空间]
          够用,不是特别宽大,后排腿部空间一般。地板几乎没有凸起。敞亮的整块车顶玻璃等等让人心满意足。此外大两厢的造型,保证了乘客和载物的空间。
          [舒适]
          就单纯的舒适性来说,DS5做得很不错,座椅的包裹性,座椅用料都很到位,行进中的舒适性要参考着车的悬挂系统来点评,有人评论此车的悬挂偏硬,不舒适,我倒没有明显感觉到,遇到不好的路我会降低速度,感觉的没有什么明显不好。
          [油耗]
          城乡道路综合油耗为9.2升每百公里。相对1.6吨的车重来说,油耗合理。
          [动力]
          200p的马力,前段提速有些突兀,后程动力源源不断。充沛的动力,优秀的底盘给人随心所欲、人车合一的驾驶乐趣。
          [操控]
          方向盘没有虚位。底盘保持了法系车一贯的优秀调校水准。刹车系统与雪铁龙完全不同,不突兀,前轮配备了340mm刹车盘,刹车性能优秀。
          [性价比]
          整车的细节,做的非常让我满意。性价比真心高。
          0 +1
          xuser1376582

          支柱会员

          认证卡友
          综合评分4.50
          • 外观
            5
          • 内饰
            5
          • 空间
            4
          • 舒适
            4
          • 油耗
            4
          • 动力
            5
          • 操控
            5
          • 性价比
            4
          发表于 2018-08
            购入信息
            爱车车型
            2015款DS 51.8T 60周年特别版THP200
            购入时间
            2016-07-31
            购车地点
            重庆市运湖汽车贸易有限公司 [重庆市]
            裸车价格
            25万 (厂商指导价 27.39万)
            当前油耗
            9.5L/100km
            爱车简评

            既然是简评,那就得要简洁,所以我对它的评价就一个字:“棒”。

            实拍图片
            爱车评价
            [最满意]
            外观,外观真心巴适
            [不满意]
            减震,实在是硬得有点过分,过个减速带,跟快抖散架似得,哐哐哐
            [外观]
            大灯以及车身曲线
            [内饰]
            驾驶室的整体设计,坐进去的感觉特别棒
            [空间]
            一般般,我这种一米七的个子,规规矩矩坐着够用,但翘个二郎腿就不要想了,不算宽敞,跷不起来了
            [舒适]
            只要不过什么减速带以及坑洼路段,还是挺舒适,座椅包裹性不错
            [油耗]
            主要在城区里开,油耗不是很乐观,平均在9.5个点左右
            [动力]
            1.8T,还没感觉到吃力的时候
            [操控]
            只能说匝道六七十码一点感觉都没有,若是宽一点的,七八十也是有下过
            [性价比]
            如果是只看配置,性价比还是挺不错的,同价位配置不输其他车型
            0 +1

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