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DS（国产）-

DS 5

DS（国产）DS 5怎么样？好不好

综合评分：4.56分

厂商指导价： 暂无

发表口碑 我的口碑
外观
4.99分
内饰
4.89分
空间
3.99分
舒适
4.47分
油耗
4.40分
动力
4.65分
操控
4.58分
性价比
4.48分

DS（国产）DS 5车型口碑

全部在售
车型名称 变速箱 厂商指导价 车主平均油耗 综合平均分

DS（国产）DS 5口碑集锦

全部口碑 精华
可选分类：
creates

本站元老

认证卡友
综合评分4.50
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 舒适
    4
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    4
发表于 2019-01
    购入信息
    爱车车型
    2013款DS 51.6T 自动尊享版 THP200
    购入时间
    2014-04-01
    购车地点
    x上海东昌中环汽车销售服务有限公司 [上海市]
    裸车价格
    30.59万 (厂商指导价 30.19万)
    当前油耗
    9.2L/100km
    购入用途
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    爱车简评

    DS5最突出的应该是设计感，这种设计语言是超前的，独一无二的。它的配置也很豪华，奢华的内饰造型唯美，做工精致，赏心悦目。充沛的动力，优秀的底盘给人随心所欲、人车合一的驾驶乐趣。此外，选材也非常环保。

    实拍图片
    爱车评价
    [外观]
    这是一辆设计前卫的车型，自上市以来至今未有过时的感觉。法国人天马行空的设计能力给了它极高的辨识度。整车的设计融入了许多战斗机的元素，前脸线条圆润，又不失多变的个性的线条，有很强的雕刻立体感。在茫茫车流中，很能抓人眼球，让人过目难忘。由于整车尺寸要大于市面上的绝大部分两厢车，因此车身侧面的设计很大气。修长的车身极具动感，车窗高度大概是车门的三分之一，相对而言侧面的被动安全系数会高一些。这也是时下两厢车的设计习惯。此外，上下两条一凸一凹的腰线设计很是灵动。车身尾部设计饱满。和有些车不同的是，该车的尾部设计也没有偷懒。自上而下分为三个块面：后窗玻璃，尾门尾灯和排气管。深色玻璃和下面黑色排气饰条相映成趣，很压得住阵脚。给人动感活泼又不失沉稳的感觉。该车的设计感真的是无处不在。后车窗的玻璃为两段式设计，很好地弥补了后边视野不足的现象。对于喜欢摄影的我来说，这块玻璃犹如一个取景框，总能领略到美丽的风景。DS5全系大灯都配备了LED日行灯和氙气近光灯。我的这款是顶配尊享款，大灯还具有自动远近光，大灯自动水平校正，随动转向，大灯清洗等功能。我的车轮毂为18英寸款，造型比较独特，与国外同款相比，在双色设计方面不够到位。另外再介绍轮胎时忘记说了，该车带四轮胎压监测。该车的车顶设计不可不谓之匠心独运。全车玻璃使用多达12片。而最特殊的要属车顶了。
    0 +1
    让子弹多飞一

    认证卡友
    综合评分4.50
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      3
    • 舒适
      4
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      4
    发表于 2018-08
      购入信息
      爱车车型
      2014款DS 51.6T 自动尊享版 THP200
      购入时间
      2014-01-26
      购车地点
      [湖北省]
      裸车价格
      30.89万 (厂商指导价 30.59万)
      当前油耗
      8.8L/100km
      购入用途
      上班 自驾游 跑长途
      爱车简评

      DS5集高贵典雅、浪漫奢华于一身，静如处子动如脱兔，可以说她不是传统意义上的汽车，更像来自外星球的陆地飞行器

      实拍图片
      爱车评价
      [外观]
      DS女神给我的第一印象就是十足的个性，当我首次见到DS5的时候，还以为这是款概念车型，而非量产车型，主要原因在于DS5是基于雪铁龙于2005年推出的概念车C-SportLounge修改而来，两辆车有着很高的相似度。国产后的长安标致雪铁龙全新DS5在外观上与进口版车型几乎保持一致，行走在路上几乎很难分辨出是进口车型还是国产车型。
      0 +1
      xuser1733701

      三星会员

      综合评分4.88
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 油耗
        5
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        4
      发表于 2019-03
        购入信息
        爱车车型
        2018款DS 540THP 尊享版
        购入时间
        2018-10-01
        购车地点
        上海绿地北诚汽车销售服务有限公司 [上海市]
        裸车价格
        28万 (厂商指导价 30.89万)
        当前油耗
        9L/100km
        购入用途
        上班 购物 自驾游
        爱车简评

        车子的后视镜在开车时很实用，尤其是对于我这种年纪比较大的人来说，座椅是真皮的，手感很好，还有HUD抬头数字显示，在玻璃上能看到车速，感觉很新鲜，中控台实体按键多，我特别喜欢。

        实拍图片
        爱车评价
        [外观]
        外观：外形怎么说呢，就是比较特别，前脸看起来神气十足，车身线条饱满，车轮有动感
        0 +1
        星一滴空划过

        三星会员

        综合评分4.75
        • 外观
          5
        • 内饰
          5
        • 空间
          4
        • 舒适
          5
        • 油耗
          4
        • 动力
          5
        • 操控
          5
        • 性价比
          5
        发表于 2019-01
          购入信息
          爱车车型
          2013款DS 51.6T 自动尊享版 THP200
          购入时间
          2014-04-01
          购车地点
          [上海市]
          裸车价格
          30.19万 (厂商指导价 30.19万)
          当前油耗
          9.2L/100km
          购入用途
          上班 自驾游
          爱车简评

          这车外形很时尚，内饰科技感强，做工精细，用料很实在，配置很丰富。

          实拍图片
          爱车评价
          [外观]
          车头犀利有冲击力，侧颜修长华美，引人侧目。就连车尾的设计也依然不流俗套，与很多车虎头蛇尾的设计不同，DS5自始至终都保持着高水准的设计感，尾灯采用了非平面的立体设计，小飞梭的形状很好地呼应了前灯组，把整车的设计推向了完美。
          0 +1
          xuser1376582

          支柱会员

          认证卡友
          综合评分4.50
          • 外观
            5
          • 内饰
            5
          • 空间
            4
          • 舒适
            4
          • 油耗
            4
          • 动力
            5
          • 操控
            5
          • 性价比
            4
          发表于 2018-08
            购入信息
            爱车车型
            2015款DS 51.8T 60周年特别版THP200
            购入时间
            2016-07-31
            购车地点
            重庆市运湖汽车贸易有限公司 [重庆市]
            裸车价格
            25万 (厂商指导价 27.39万)
            当前油耗
            9.5L/100km
            爱车简评

            既然是简评，那就得要简洁，所以我对它的评价就一个字：“棒”。

            实拍图片
            爱车评价
            [外观]
            大灯以及车身曲线
            0 +1

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