英朗怎么样?_英朗汽车优缺点

: zhiu8
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-10

购入信息

爱车车型: 2021款英朗1.3T 自动轻混动精英型

购入时间: 2020-09-01

购车地点: 广州安骅骅能汽车有限公司 [广东省]

裸车价格: 12.59万 (厂商指导价 12.59万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

性价比高，外观是我最满意的，省油是意外收获，这辆进取型英朗省油就是省钱，有置换补贴，免费保养，售后服务系统完善。

爱车评价

[最满意]: 外观设计特别大气漂亮，完全是我喜欢的风格和造型，车里面的空间也特别大，活动范围相当充足，而且发动机设计的特别好，加速反应很快，再加上动力平顺性也设计的特别好，特别平稳，即使在打方向盘的时候车子也稳的一批。

[不满意]: 美中不足的就是后排座椅的腰部支撑不太舒服，时间长了会产生疲劳感，不影响使用。

[外观]: 外观非常霸气，具有越野车的视野，线条设计都很时尚，辨识度很高。

[内饰]: 内饰整体风格偏简约风，非常优雅，秀气，材料选取细腻，用心，每一处设计都能提现设计师的用心。

[空间]: 空间我真的觉得是非常大的，无论是横向空间还是纵向空间，我都觉得特别宽裕，坐在车里面活动范围相当充足，整个活动是毫无阻碍的，后备箱的容纳空间特别大，放东西什么的完全可以。

[舒适]: 噪音小，座椅柔软舒服，前排座椅腰部支撑刚刚好，就是后排的座椅长途坐车会产生疲劳感，需要自己放抱枕，不影响使用。

[油耗]: 省钱小能手，不论上坡还是高速都能很好的控制耗油量，相比较以前车的耗油量这辆车真的是太省油了。

[动力]: 采用的是1.3T发动机，换挡过程完全放心，非常平稳，不会有错顿感，可靠性高，耐用性强。

[操控]: 方向盘转向精准，轻松，刹车灵敏，车子的反应非常迅速，能够及时的做出反应，安全性高。对新手友好。

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: oldstevebu18
新手上路

综合评分4.63

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-10

购入信息

爱车车型: 2021款英朗1.3T 自动轻混动精英型

购入时间: 2020-07-01

购车地点: 潍坊润宝汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 8万 (厂商指导价 12.59万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

因为车内空间还是比较宽敞的，所以坐着的舒适性并不差，但噪音这块还是相当明显的，发动机的噪音很明显，轮胎砸地面的声音不绝于耳啊，要是跑个坑洼多的国道，车里面嗡嗡的响，弄的脑子里乱哄哄的，不舒服。

爱车评价

[最满意]: 英朗三缸轻混的动力相当带劲，提速很有快感，没有那种明显的肉感，这在10万以内的家轿中是很少见的，可以说基本没有，大部分车型都是提速缓慢，没什么驾驶的愉悦性，仅仅就是一个代步工具，但1.3T的英朗能给我更多驾驶上的乐趣，提速响应的确是快，油门踏板轻轻深踩，动力紧接着就能感受到，衔接的非常快，就冲这点，我就要选择英朗1.3T，在不到10万的价位中，可以说没有任何一款车能让你有这样的体验，大约你得花到13万靠上才能买到那种有提速有快感的发动机吧，比如别克君威、大众凌度啥的。

[不满意]: 内饰还是稍显单薄，板材都是硬塑料，摸上去也没什么质感，座椅太薄了，舒适性欠佳。后排座椅没法折叠，无法和后备箱贯通，如果想出去自驾游的话，车里肯定没法躺平了睡觉的。后排座椅没有靠枕，光秃秃的不太体面吧，可能是由于成本的下降，在许多细节上做了割舍，但好在车的关键配置都还丰富和保全。

[外观]: 英朗属于中等身材、标准个头吧，面像也很中性，没什么特点，但长的也不丑，现在真的是一款街车了，就像当年的桑塔纳、捷达满大街都是。从上市到现在外形没有太大改变，现在猛一看，的确是有点老气了，估计是审美疲劳了。

[内饰]: 塑料硬质内饰遍布车内的各个角落，远看像真皮，一摸硬邦邦。好在座椅是皮的，但全是黑色的，也未免太沉闷了，再就是太阳一暴晒，车内温度轻松四五十度，非常的烫手。贴膜建议大家帖好一点的、深色的膜。

[空间]: 空间优秀，适合家用，带上老爸、老妈、老妹出去玩，坐着腿也不挤，也没有出现晕车的情况，后备箱的空间也相当的充裕，出去一趟买了不少土特产都能轻松带回来，也没压坏，也没挤碎，后备箱开口大，里面又宽又深。我在驾驶位置一直开了6个多小时，头部空间四指，没有任何压抑的感觉，腿部的空间很满意，左右放脚，还有比较大的余量，收放自如吧，可以让腿部血液循环更好些，长时间开不会太酸。

[舒适]: 时间长了就得把音乐声搞大点，压一压。

[油耗]: 油耗我开是7个多油，接近8个吧，基本是大脚油门，拥堵路况，我喜欢开快车，所以油耗比较高，要是温柔一点油耗能比这个低不少。高速轻松6个来油。总体油耗在6-8个油，对这样一个油耗，我还是相当满意的。

[动力]: 1.3T的发动机，可以玩转出1.5T的驾驶感受，比较超值的体验，加上48伏轻混电机的助力，动力响应更快些，开起来也比较平顺和安静。感觉车速在10多公里龟速行驶的时候，发动机是没有声音的，应该是电机在驱动车辆吧，开一阵后发动机又启动，给电池充电，发动机在接管驱动车子，这么一顿操作，油耗应该是会省下不少。

[操控]: 英朗现在远没有之前的老款那么沉了，大约在1.4吨重，1.3T的动力可以轻松的掌控，0-60公里的瞬间提速相当的快，七八秒吧。50公里高速转弯，车身的侧倾也不明显，比较游刃有余，车身的稳定性不赖，可能得益于后轮是多连杆的结构吧。

[性价比]: 裸车优惠完8万价格，秒杀合资一大片，自动LED大灯、在线高德导航、倒车影像、倒车雷达、天窗、真皮座椅、在线语音识别、在线听音乐、还能手机映射，这些配置在15万的B级车上都难说全部带着，所以英朗1.3T别看是个三缸，但各方面都很全面，性价比可圈可点。

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: 济南的z
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-10

购入信息

爱车车型: 2021款英朗改款典范 1.5L 自动精英型

购入时间: 2020-09-01

购车地点: 大连福斯达汽车销售服务有限公司 [辽宁省]

裸车价格: 12.11万 (厂商指导价 12.59万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

安全性做的很好也很优秀，所以它确实是不仅仅好看，而且还安全。

爱车评价

[最满意]: 最满意就是外观了，不由自主的被英朗这款车的外观所吸引了。外观设计很耐看，看起来也特别有时尚感，给我一种运动风的感觉，越看越耐看型。选车的时候，第一眼就被它的线条吸引着，我喜欢英朗的设计，造型刚柔帅气，风格迥异的前脸设计很好看，这种款式设计，年轻化，时尚感在线爆棚，行驶在路上也会很引人注目，身边的家人朋友都说好看。英朗的安全性做的很好也很优秀，安全气囊多，不管是主驾还是副驾驶还是后排都有安全气囊，给人足够的安全感。所以不仅仅是好看，而且还很安全。

[不满意]: 胎噪的声音挺大的。上下班的时候在市区和镇上开车，那时候倒是没觉得噪声很大，可能是因为市区路上的车多的原因吧。不过上高速，就暴露出来了，胎噪明显很大，加上风大，胎噪和风噪一起。时速快的时候就更加明显了。

[外观]: 外观不得不说啦，一眼看上去就感觉非常的大气，融入了很多运动化设计，时尚、运动的风格真的很吸引人，很喜欢。整体的轮廓，线条，非常亮眼，整体的设计也前卫。车头的设计简单大方，犀利的LED车大灯帅气有神，大大的梯形进气格栅显得大气，带有运动感的元素在车身上随处可见，尾部的设计也是比较和谐的。外观真的是杠杠的，我真的很喜欢也很满意。

[内饰]: 整体从内饰的设计来说，很得体简洁，看着很简约舒服。方向盘的是有真皮的材质，中控多媒体用起来也比较方便，屏幕清晰，系统操作流畅。从品质上来说表现都不错，使用起来也方便。内饰的档次挺好的，使用感也很好。内饰上，无论是在做工还是用料都是比较好的，营造出了高级感和档次感。

[空间]: 车的空间挺大的，对于我来说是足够的。我试驾的时候也有这样的感觉，主驾驶位置也很合适，有活动的空间，可以轻松惬意的坐车上。不仅仅是前排，后排的空间也不赖，坐着很舒适。座椅可以随便的调节，头不会碰撞到车顶;前排和后排的距离也很合理，座椅周围的空间都蛮宽敞的。储物空间也十分的人性化，尤其是后座有杯架;后备箱的空间也是足够我家用的。

[舒适]: 座椅坐着感觉还是可以的，座椅曲线挺好，背部靠上去的感觉蛮贴合的。坐着的座椅包裹性强，而且软硬适中，座椅的质地也不错，很舒服。空调设备也很好，制冷速度快。还有的是车上的多媒体配置，音响效果也不错，出远门开车也添加了乐趣。不过有一个缺点，那就到胎噪声音大，这也是减分的原因啦。不过关上窗户，打开音响就还好。所以整体的舒适度还行吧。

[油耗]: 我对这款车的耗油量比较满意的，省油能力很不错。目前我的车耗油是百公里一般在8.4左右的样子，比我预期的要低一些。跑高速的话，油耗表现也不错，挺省油的。英朗的耗油量的表现一直都是很不错的，就算是开着空调，油耗也不会高到哪儿去，还是十分不错的，也在我接受范围之内，所以耗油量这方面我是可以接受的。

[动力]: 1.5L的发动机，这款动力很足，因为看了很多车，也听取了很多建议，发现自然吸气的车都要比涡轮增压的稳定一些。等红绿灯起步也不会很肉，通常都比较快，提速也不错，动力也足够。因为平时上下班都是在市区的道路上，所以是动力是足够的;还有一点，就是去跑长途的时候也是给力的，动力足够充沛，而且开起来相当的舒服平稳。

[操控]: 操控感挺好的。从方向盘来说吧，虽然不是特别的轻巧，但也不笨重;而且方向盘没有虚位，转向精准。过减震带的时候避震效果还挺不错的，刹车灵敏。稳定性也不错，我操作起来不会太多的顾及，安全性能真的很好，给我挺大的驾驶安全感。

[性价比]: 性价比对我来说算是比较满意的。总的来说，我个人觉得这款英朗还是有着不错的性价比，无论是外观还是配置都达到了该级别应有的水平，好开、省油、保值等，都是它身上的亮点所在。

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: masmabkq
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

3
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2021款英朗改款典范 1.5L 自动精英型

购入时间: 2020-09-01

购车地点: 青岛成达汽车销售集团有限公司 [山东省]

裸车价格: 7.69万 (厂商指导价 12.59万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

塑料感太差，塑料感太差，塑料感太差，塑料感太差，塑料感太差，重要的事情说五遍

爱车评价

[最满意]: 价格真的太到位了，同级里面绝对性价比最高的，最开始的时候没想过要买英朗这款车，因为印象里我觉得他的油耗太高了，主要没接触过不熟悉，后来回老家碰到表哥开着英朗，他是18年买的1.3T的，他说开的挺好的油耗不高6～7个油，而且不是像网上说的那样，根本不抖，他说你个小姑娘开个1.5的就行了，1.3的动力怕我用不起来，就带我看的别克，看了以后发现越看越顺眼了定速巡航对我来说没多大用，就没在意，而且10万以内的车，他太便宜了

[不满意]: 感觉内饰都是塑料的，塑料感太重了，不精致，再就是没有多功能方向盘，还有后排座椅竟然不能放倒是什么鬼??这个真的是太过分了

[外观]: 喜欢外观吧，算是吧，其实一般般，中规中矩，

[空间]: 我们家三口人，坐着正很好，不太大，够用乘坐空间：做起来够用，除了这一挂硬塑料，太垃圾了，后排坐着声音有点大

[舒适]: 后排噪音太大，差评，虽然别的车也这样，但是自己的总觉得应该更好

[油耗]: 7个多点油，一般般，跟业务员说的差不多，我能接受

[动力]: 一般般，基本够用吧动力平顺性：一般坡的红绿灯起步有点慢

[操控]: 没走过特殊的路，我不会感觉应该好吧，毕竟我只是个女孩子

[性价比]: 这个必须满分就是因为性价比买的吗，便宜就行了

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: 王凯x
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2021款英朗改款 1.3T 自动轻混动精英型

购入时间: 2020-09-01

购车地点: 邢台蓝池德致龙汽车销售服务有限公司 [河北省]

裸车价格: 7.6万 (厂商指导价 12.59万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

我觉得这个车在10万左右的性价比还算不错，买车就是为了上下班也没别的什么大需求，毕竟现在经济条件有限，所以说我觉得这款车挺值的。

爱车评价

[最满意]: 买车的时候本来看的是科鲁泽，因为两个店挨着所以就去看了看别克的车，到了店里销售给介绍了一下车的基本参数就听相中的了，英朗和款车最让我满意的地方应该就是他的外形了，个人感觉科鲁泽太运动了，不像英朗那样有商务感。

[不满意]: 不满意的地方现在还没发现，九月十一号买的车，等开一段时间了在看看吧，就是方向盘不是很喜欢。

[外观]: 车身流线的设计的也挺漂亮，买车就是相中它的商务感买的是棕色的看着更大气了

[内饰]: 新车没什么异味，中控方面就是一个道航和一个倒车影像，整体内饰设计的比较整齐。

[空间]: 空间中规中矩，上下班开也没有感觉空间不够用，坐四个人空间也没问题，五个人就觉得后排空间有点挤了，不过一般也不满载家庭用车嘛

[舒适]: 都说三缸车抖噪音大，但我是没怎么感觉出来噪音大，抖动也是在可以接受的范围，我觉得要是不可以在乎抖动几乎和四缸的车没啥区别。

[油耗]: 三杠油耗就是低，新车6个油给了我很大惊喜。

[动力]: 动力很好就是冲着1.3t买的，160多的马力路上超车提速特别好

[操控]: 过减速带的时候减震不错，车子有车身稳定系统，转弯回轮有电动助力。整体满意

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: mic1232001qy
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2021款英朗改款典范 1.5L 自动精英型

购入时间: 2020-09-01

购车地点: 云南鸿通汽车贸易有限公司 [云南省]

裸车价格: 9.2万 (厂商指导价 12.59万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

后排噪音太大，差评，虽然别的车也这样，但是自己的总觉得应该更好

爱车评价

[最满意]: 性价比高，动力够用了，内饰不错，车内没有异味，安全性比较高，该有的功能都有。

[不满意]: 胎噪风噪大，空调开大了噪音也大，毕竟这个价位，也不能要求太高。

[外观]: 外观没得说，颜值很高，led大灯，外观曲线可以。

[内饰]: 内饰同级别很高，座椅都是仿真皮，其他都是硬质塑料。

[空间]: 我183cm，坐在车内很宽敞，主座椅很舒服。空间没得说。

[舒适]: 舒适性差点，风噪胎噪大，但是价格摆在这里，也能理解。

[油耗]: 目前看不出来油耗，但是这车看车友使用油耗很低。

[动力]: 这动力完全够用了，追求动力必须上2.0t才行。

[操控]: 方向操作灵活，操控方便，这个价位没毛病。

[性价比]: 性价比最高，合资同级别没有对手，能竞争的只有国产。

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: my-poloj
新手上路

综合评分4.75

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2021款英朗1.3T 自动轻混动精英型

购入时间: 2020-08-01

购车地点: 铜陵翔通汽车销售服务有限责任公司 [安徽省]

裸车价格: 9.62万 (厂商指导价 12.59万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

我是觉得这款车子还算是挺有好的，毕竟对于这款车子而言，我也是真的非常喜欢，即使价格稍微贵一点，我觉得也是完全能够接受的，对我来讲有用的就是最好的，真的挺不错。

爱车评价

[最满意]: 在我看来的话，我最满意车子的地方就是外观和内饰质量方面，当然除了车子的外观和内饰之外，其他方面也都做得还挺不错的，我也觉得还挺好的，但是作为一名颜值控来讲的话，确实最满意的，还就是车子的外观和内饰肯定用眼可以看到的地方对我来讲是需要一个比较高的要求。而这款车子就非常符合我的整体口味，先讲车子的外观方面，整体的外观算是非常时尚霸气的款式，整体的设计感真的很强，而且还有比较好的一种科技感，尤其是车子轮毂的设计，显得整个车子非常的炫酷犀利，在整个开车过程当中也显得尤为闪耀，造型显得整个车子也是非常有奢华质感的。而且车子的内饰方面也是相当不错的，配置很丰富，无论是从用料还是做工来讲都是表现的很出色的，选了这款车子非常高端大气上档次，坐在车里的体验感是真的很安逸。

[不满意]: 其实从车子本身的整体出发的话，我觉得还是挺好的，毕竟各方面也都表现的还挺出色的，有一点让我觉得可能不是特别满意的，就是感觉在购买这款车子的时候优惠力度不是特别大，因为车子肯定是要来保养的，所以确实在这方面感觉比较娇贵。

[外观]: 这款车子外观设计非常大气时尚，我觉得还算是挺喜欢这款车子，因为这款车子的设计都算是比较符合我口味的，设计感挺强的，尤其是车子轮毂的设计让我觉得特别喜欢，特别炫酷时尚。

[内饰]: 整体的设计看着还是挺舒服的，而且车子的内饰配置真的算是非常丰富，做工和用料方面也都还算是表现得挺出色的，整体让我感觉特别有质感。

[空间]: 至于在车子的空间设计方面，我觉得也是没得说了，整个车子的空间设计及布局都是非常夸张的，坐在车里面可以说是活动范围特别充足了，尤其是车子的后排设计，整个落脚的地面都是非常宽敞的，可以说是随便怎么放都可以，跷二郎腿也是完全没有问题，非常轻松的，整个设计和空间设计感真的非常不错，而且车子后备箱的容积也都是非常大的，平时出去玩什么的，装行李箱和其他东西也都是完全能够放下的，整体真的完全不用担心这款车子的空间。

[舒适]: 虽然车子本身比较大比较重，但实际操作起来一点都不笨重，反而还比较轻松灵活，本来这款车子买来就是作为家用车的，所以肯定还是要舒服至上，这款车子坐在车里面就感觉还挺不错的，包裹感和支撑感都非常好，我觉得坐在这款车子里真的感觉还挺舒服的。

[油耗]: 因为车子本身比较重的原因，所以刚开始对于油耗这方面也没有抱特别低的期望，但是随着时间的推移，我确实也是发现车子的油耗还挺满意的，反正这段时间下来这款车子的油耗已经是能够开到8个以下的，我觉得还算是比较合理的。

[动力]: 虽然这款车子的发动机没有特别强劲的暴躁感和冲击感，但是对于平时开车的话也都是完全能够满足了，只要看在油门，感觉车子的动力还是非常足够的，整个开车的过程当中，车子的推背感还是比较明显的，而且提速非常迅速，而且相当平稳，真的算是非常满意了。

[操控]: 因为本身车子的空间就比较大，再加上重力本来就比较足，所以车子整体看着很难操控的，但实际上在坐在驾驶位操控车子的时候，真的感觉还是比较轻松灵活的，平时最主要的目的就是代步出行，所以对于这款车子而言的话，我是觉得在操控性方面还是挺不错的，整体真的算是一款比较能够适应的车子。

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: tantanbgjn
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2021款英朗1.3T 自动轻混动精英型

购入时间: 2020-07-01

购车地点: 广州安骅骅能汽车有限公司 [广东省]

裸车价格: 8.2万 (厂商指导价 12.59万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

它的性价比我觉得挺高的，裸车8.7万元能买到外观时尚、内饰简洁、配置实用、油耗经济的车子这的是赚到了，而且后期的保养费用也不贵，所以我觉得买来家用挺值得的。

爱车评价

[最满意]: 最满意的是英朗的性价比高，英朗这款车的价格低，比较实惠，符合我的心理预期，当时去看车的时候也没有对比太多的车型，价位差不多的看了几款，但是这几款车的性价比都不如英朗高，英朗作为畅销多年的神车，经济实用性强绝对是它的一大亮点，外观干净流畅，内饰也大气不失沉稳，英朗各方面的表现都挺不错的，值得入手。买车主要是代步用，看到身边的朋友都开上了自己的小车，自己也想入手一台。奈何囊中羞涩只能选择一款经济实惠的了。

[不满意]: 我感觉这个价位的车子不应该对它有很高的要求，在我心里好看实惠是最主要的，但是这个车也是我辛辛苦苦攒钱买下的，它的黑色内饰我还是不太喜欢的，感觉颜色比较沉闷不太活泼，有点不符合“90后”的气质，心里挣扎了一下还是它的实用性经济性打败了我，想着再开一段时间散散味道买一个自己喜欢的坐垫铺上，装饰一下。

[外观]: 英朗外观采用了别克的一个家族式的设计，镀铬饰条装饰的格栅看上去豪华优雅，中间悬挂着别克的车标，主题突出，有一种张扬的气质在里边，LED大灯的光源明亮清晰，夜间行车能有很好的安全性。车子的整体外观看上去简约又有美感，是现在流行的简约美。

[内饰]: 内饰要是浅色的就好了，车里黑色的设计虽然看上去比较沉稳内敛，但是我感觉不太适合我有些脱节的性格，之后还是得买喜欢的坐垫铺上。黑色内饰虽然颜色沉重，但是有一个耐脏的好处，比较容易清理。中控的大屏是7英寸的，带着触屏的功能，配置比较丰富，车顶上有一个电动天窗让这个车子更有质感。车子的内饰线条比较简单，符合家用车的定位，就是塑料感有点重，装饰的虽然挺好，如果在用料方面再提升一下就更好了。

[空间]: 英朗的空间我感觉可以，开着上下班或者偶尔约着朋友去野餐撸串儿，当个代步工具,但是后排的乘坐空间表现的不太好,后座坐满三个大老爷们儿说实话是有一点儿挤的，坐的时间长了真的累，但是前排的空间挺宽敞，腿部空间和头部空间可以。大部分的时候都是我自己一个人用车，空间够用，如果以后找了女朋友两个人用的话也够用了。后备箱的容积挺大的。还有车上的一些小的储物空间，比如四个车门上的储物的凹槽，平常放一瓶矿泉水随手拿挺方便的.

[舒适]: 英朗的舒适性是挺不错的，皮座椅坐着挺舒服的，座位上还带着很多小孔，透气性不错，长时间开车屁股不会闷闷得，驾驶座位能调节6个方向，能准确的找到自己舒适的位置比较贴心。在市区开的时候车子的静音效果挺好的，几乎听不到外边的嘈杂声，空调制冷的速度比较快，制冷效果不错，后排的空调出风口设计的很人性化了，它的舒适度我挺满意的。

[油耗]: 这个车子的耗油量也是征服我的原因之一，油耗比较经济，在市里边开的话也就7个多油左右，堵车的时候油耗高一点，这个表现也正常，跑高速的时候油耗更低了，油耗是根据用车环境而变化的，综合油耗大概是6.9个油，我也刚买没多长时间，不知道再磨合磨合油耗还会不会更低一点。

[动力]: 我买的是48V轻混版本的，发动机是1.3T的涡轮增压发动机，动力输出强劲，提速很快，我比较喜欢开动力好的车，英朗有两个排量，在4S店试驾过后觉得1.3T的动力好点，有很明显的推背感，动力输出平稳，给油就有反应。

[操控]: 车刚买了没多长时间，感觉这个车还是比较容易上手的，首先它的方向盘很灵巧，转弯指向灵活，感受不到明显的虚位，底盘是独立悬挂，车开着比较稳当，跑高速开到120km/h的时候没有发飘的感觉。而且车子的刹车也很灵敏，反应及时，安全系数比较高。

[性价比]: 买这款车子就是看中它的性价比，不到十万的价格买一台合资车是比较合适的，英朗虽然有缺点，但是它的闪光点更多，胎压监测、倒车雷达、倒车影像、LED自动大灯以及外后视镜加热等功能让这款车的舒适性和安全性更高。还有这个车是三缸的发动机，我对这个也不是很懂，就看网上对三缸的评论不是很友好，一开始也担心来着，我的销售顾问跟我说了发动机和变速箱有八年或者16万公里质保期之后我就放心了，这一点是比较良心了。

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: mcz5
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2021款英朗1.3T 自动轻混动精英型

购入时间: 2020-07-01

购车地点: 广州安骅骅能汽车有限公司 [广东省]

裸车价格: 8.4万 (厂商指导价 12.59万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

英朗的外观真的没得挑，前脸配了LED大灯，镀铬的饰条和车灯在一条线上，看着流线型的车头，比较好看，白色的车身显得挺大气的。

爱车评价

[最满意]: 对别克最满意的地方就是性价比了，落地不到十万的价格，买了一款合资车，外观还很帅气，LED大灯，镀铬亮条既优雅又好看，让人不得不喜欢它。配置方面又齐全，日常用的配置基本都齐了，这样的好车确实让人喜欢。车上送的流量，我平时听歌的话都用不完，是可以更新的，这样方便太多了，也不用再拷贝啥的，省心了不少。

[不满意]: 要说不满意的地方，其中方向盘这个地方我是最不满意的了。长的真不是一般的丑，看着像一个未成形的件，塑料壳子完全不符合英朗的气质。销售说可以加装多功能方向盘，加装的我看了，那个确实好看，不过说要加钱。我暂时还没要，等我考虑考虑再说吧，厂家咋设计的，弄的这么丑。

[外观]: 这种外观设计很耐看，比较符合我的审美，中庸大方，是一款很好的家用轿车。

[内饰]: 内饰设计我想吐槽下，档位出换挡的时候不怎么亮，如果不仔细看，都不知道自己挂到什么档位上。还有那个方向盘，真的太丑了，硬生生的塑料壳，真的不喜欢，不知道设计师干啥去了，设计的这么丑。其它内饰都还不错，手感挺好的，做着座椅也舒服。

[空间]: 这款车的空间真不错，首先说下后备箱吧，上次我外甥的折叠自行车想从老家带回来，这个车子是他爷爷给他买的，现在在城区上学，从老家直接骑回来，又太远了。不知道怎么弄到城区来，正当发愁的时候，我说我试试放进后备箱吧，他们说这咋放得下，但是结果却很让人意外，竟然塞进去了。虽然有点勉强，但确实能装下。后备箱的空间真不小，然后说说前排，我170cm的身高，驾驶位空间很宽裕，后排的话我坐过去膝盖前面还有很大空间，我家人身高都没我高，这个空间对于我来说，完全够用。

[舒适]: 开车的时候路过减震带，减震效果一般，有点偏硬。车内的带的音响效果也还行，平时开车的时候就喜欢听歌，开着车，吹着风，听着音乐，这感觉太好了。英朗的静音效果还可以，另外英朗有后排出风口，开空调的时候，后排乘客也可以很快就凉快了，就是减震影响了舒适性。

[油耗]: 这个油耗表现还不错，家用挺合适的。省油好开

[动力]: 英朗现在有两个版本动力，一个是自然吸气的，一个是涡轮增压的；刚开始的时候也不知道怎么选，挺纠结的。后来试驾后，觉得自然吸气的有点肉，起步慢，涡轮增压这款动力相对就强劲了些，无论起步还是加速，动力都比自然吸气的强一点。所以我想了想就选择混动版的，我平时就是个上班族，也没有啥生意，基本上就是三点一线，老家，新家，公司三个地方来回跑，算下来油耗7.8个，这个表现还凑活吧

[操控]: 方向偏硬，开起来是重点，但是地盘很扎实，感觉挺好！

[性价比]: 作为一个合资车，在这个价格，可以买到一款空间很不错，外观好看又耐看的，个人觉得性价比挺高的，虽然它有些小细节我是真的不喜欢，但从整体来讲，英朗的性价比挺高的，咱家庭用车，好开，空间大能放东西，外观上又好看，能拿出手，这样，就挺好的。另外英朗毕竟是别克的车，安全方面做的挺好的，一家人出行，经常会带着孩子老人的，车辆安全有保证，自己开着也安心。配置方面英朗做的也不错，更重要的是卖的便宜，咱都是普通工薪阶层，收入放在那，买个英朗，我还是挺满足的，比较划算。

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: tomboyb
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2021款英朗1.3T 自动轻混动精英型

购入时间: 2020-07-01

购车地点: 青岛成达汽车销售集团有限公司 [山东省]

裸车价格: 7.79万 (厂商指导价 12.59万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

买这款1.3t的，就是看中了他的强劲动力，试驾完了以后就彻底被它的动力所征服，要不然我也不可能轻松下单

爱车评价

[最满意]: ①最满意的就是这款车的外观，我看别克英朗这台车还要从今年的二月份开始，说起当时我第一次去店里，是在正月份个时候，因为疫情的原因，店内还没有正式开业，也只有一个人在值班，我看了这台车以后就想尽快提到车，因为疫情的原因，坐车交通工具都不太方便，所以我急切的想把车买上，但是当时店内工作人员说所有的车管所税务局目前没有明确明确的上班时间，所以我也没有定下这个事情，年假过后，我需要回辽宁抚顺处理一些问题，后期就会常住青岛，孩子也马上就要开学了，我还需要给孩子办理一个转学的一个情况，我在本地已经买房子，目的就是为了让孩子在本地上学。没有买上车是我的一个遗憾或许是因为第一印象的原因，我一直认为别克英朗这台车非常不错。这本我从辽宁抚顺回到青岛，第一件事情先把房子装修了，第二件事情就考考虑到购车的这个事情，孩子上学问题已经解决，接下来就是要解决交通工具问题。②最满意的就是目前的优惠政策，回来以后我立刻就联系了，之前接待我的业务通过微信联系，得到目前别克英朗的优惠促政策，上市了新款，优惠力度大，后来到店经过试驾，最后终于买上我心心念念的别克英朗

[不满意]: 对于现在这款车，我最不满意的就是方向盘，因为我在今年二月份的时候看到的车是有多功能方向盘的，而现在的这一款没有多功能方向盘，但好在我现在可以买到1.3t，他那当时的话，我可能只能买1.0t的，换句话说，英朗这款车现在的优惠幅度是真的不错呀!

[外观]: 别克的经典外观设计是我一直比较喜欢的，所以我一直以来想拥有一台别克车，所以最后买这台车也是如愿所致，心心念念的别克英朗，终于开上了，谢天谢地，你来了。

[内饰]: 这个配置的多媒体还算满意，但是这个小屏幕真得吐槽一下，确实有点太小了，反应也有点小迟钝，但里边的内容还算让人满意，这款车还有安吉星，还可以，关键时刻自救按键。导航蓝牙电话，蓝牙音乐系统，高德地图，这个都应有尽有，这个还是非常满意的

[空间]: 空间体验非常棒，虽然车看着不大，但是坐上去之后非常的宽敞，老妈坐在后排，经常夸我的车舒适空间大，腿部宽敞，一想到这里，我就开心，因为他她也上岁数了，我已经把他她接到青岛，周六周天还可以带他她出去玩一下。后备厢容积：后备箱容积非常棒，唯一的不足就是后排不能放倒，这个是我不太愿意，大喜是非常不错的，平常吸尘器还有，偶尔过节带的礼品，完全是没有任何问题，马上中秋节要到了，给老妈买了一盒月饼，一会儿送给她

[舒适]: 车内舒适性，我给打四颗星，这个车隔音效果一般吧，我感觉胎噪是比较大，但话又说回来了，这个车的价位确实便宜，也不能有太高的一个要求，后排带空调出风口，坐在后排，夏天是非常凉爽的，这样完全考虑到全家人的感受，老婆婆孩子，老人坐在后排，再也不用忍受炎热。后排乘坐舒适度还是不错的，底盘是悬挂是独立的，颠簸感没有那么大。

[油耗]: 这个车市区开两个多月，目前才跑了1500多公里，油耗呢，我看了一下，大概有8个油，因为大部分时间是在市区，基本跑不起车来，另外呢，等红绿灯的时间又特别长，又加上跑的路况，也不是特别好，所以油耗可能会高一些，我觉得油耗后期可能还会有所下降，但愿是

[操控]: 这个小车就是代步用的，也谈不上什么操控，只是觉得开起来还比较顺手，方向轻快，这款车有车身稳定系统，四轮独立悬挂，通过滤带，还有减速带的时候，过滤效果比我试驾过的其他品牌的车要好很多

[性价比]: 别克英朗，这台车性价比超高，具体表现在:第一价格便宜，这比我今年二月份打听的价格便宜多了，当然，我不是觉得这款车足够便宜才购买，但我确实觉得这个价位买英朗这台车确实是物超所值，这台车落地总共九万多，不到十万，比我的预算得省了将近一万块钱，所以在这个价格方面，我非常的满意。第二，耐心的服务，从2月到7月，不是每一个汽车销售业务都给予我问候，虽然我们微信不聊天，不沟通，但是他偶尔的问候，偶尔的节日祝福，让我感觉到了一丝丝暖意，所以再想购车的时候，我又会想起了这位业务，所以别克服务我认可。

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英朗

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