北汽EV160

[最满意]

经济省钱，很安静。基本两天充一次电。百公里费用七八块钱，而且电动车没有什么保养费，和汽油车比起来简直是太省钱了。

[不满意]

外观做工还可以，不过内饰做工有待加强，塑料感比较强烈，做工比较粗糙，内饰的接缝有点大，新车稍微有点味道。

[外观]

萝卜白菜各有所爱吧，我个人比较喜欢这车型，毕竟奔驰B级的样子，看着大气。特别喜欢车标出蓝色格栅设计，很好的体现电动车绿色环保，跑大街上很好辨认。

[内饰]

内饰做工简单粗糙。相对外形来说，内饰就显得很一般了。做工细节处处理的不太好，硬塑料比较多。看着有些廉价。不过中控大屏这个我独爱，给内饰提升不少逼格。希望北汽之后能加强一下内饰上的做工。

[续航]

续航很稳，冬天续航140左右，夏天续航能达到180以上。我平常就上下班开，来回50公里，基本上两三天充一次电。续航显示都挺准的，比较耐用，只要计算好续航出门都不用担心不够。还有能量回收也能节省很多续航。

[充电]

充电很快，兼容性比较好。快充一般不到一小时就全部充满。慢充八个多小时吧。一般一晚上就充满了，北汽还有充电吧软件，可以随时监测到充电进度，很方便。特别表扬一下充电桩兼容性很棒，之前遇到过其他品牌车主说充电桩充不上的，我的车从来被发生过。冬天有低温预热，充电也不用担心。

[空间]

虽然不是很大的车型吧，但是空间还是很不错的，我一米八，头部基本还有剩余，腿也不会感觉伸不开什么的，空间足够。后来可以坐三个人没有问题，还有富裕。而且设计了很多储物空间，放一些随身物品很方便。后备箱空间也够大，平常放婴儿车完全没有问题。非常够用。

[舒适]

舒适性还可以，这个价位的车不能要求太高。座椅稍微有一点硬，开时间长了可能会有点不舒服。自己加了个垫子，好很多。车里没有异味，隔音也不错。空调也很迅速，基本打开没一会就凉快了。北汽的底盘一向牛B，路过坑坑洼洼的路面，也不会感觉颠簸的很厉害，挺稳的。整体舒适度是满意的。

[动力]

主要上下班开，这车动力完全够用了。尤其是等红灯时候，起步加速很快，轻点刹车就很有劲，拉后面车远远的。加速的时候也感觉很平缓。80以前加速给力，80以上加速稍微弱一些。不过这车主要城市的代步，很少告诉。加速平缓。其实整体感觉和汽油车也差不了多少，有时候反而比有车动力强。

[操控]

方向盘很轻，转向操控都很灵活。高速稳定性也很好。底盘比较稳，过坎不会特别颠簸。沙河也很灵活，不会感觉软。堵车时候E档能量回收，回起到刹车效果，而且还能节能，两全其美。

[性价比]

就目前10万左右的电动车来说，我隔热认为EV160性价比是最高的。整车外形、快慢充时间、续航还有售后服务，都是最好的。而且北汽有技术，车里的很多技术设备比较高端。这个价位的车我认为160性价比最高了。

[最满意]

北汽EV5的空间、续航及电耗让我最为满意。空间大装得多，续航长跑得远，电耗低超省钱。

[不满意]

北汽EV5我也开了一段时间了，驾驶体验还是很不错的，就是内饰上没啥亮点！

[外观]

外观方面还好吧！对我来说能赚钱就是好车，不过我开出去时很多人都夸我家的车子好看。

[内饰]

北汽EV5的内饰和我家小轿车的内饰很像，没啥出挑的地方就一般般。

[续航]

官方数据说北汽EV5充满一次电可以行驶270公里，这个我真没实测过，不过实测行驶一公里的电耗约在0.09元钱左右，这可真是让我太惊喜了！

[充电]

我一般都死早起充电，吃早饭出门时候就充好了。

[空间]

载货空间就有4.5立方米。我配送的都是大件（儿童学习桌椅），一般的车子装不下，燃油车还受道路限制不方便。北汽EV5的到来让我省心太多了。

[舒适]

驾驶的舒适性还不错，座椅的舒适度、驾驶空间等硬性指标都很好。

[动力]

满载的情况下跑过几次，最近为乡下客户送货，爬坡沙石路等各种路况都有，一点都不影响驾驶。

[操控]

方向盘很稳，无虚位，操控不费力。刹车反应很及时，旋钮式的档位更是高级感满满。

[性价比]

性价比肯定是满分呀，超大的载货空间、超长的续航里程、超低的电力消耗就已经满足了货运及物流行业的用车需求了。