当前位置:爱卡汽车>选车中心>中华>华晨中华>中华骏捷FRV>说真的> 操控
中华H230 EV暂无
中华V9未上市
中华V3 EV未上市
中华EV未上市
最近浏览过的车:
来自于:中华骏捷论坛 作者:源O缘
来自于:中华H320论坛 作者:jackiehnj
来自于:中华H320论坛 作者:taineirui
来自于:中华H320论坛 作者:shuang
来自于:中华骏捷论坛 作者:dgd0574
来自于:中华骏捷论坛 作者:源O缘
大范围的离合器接合点很容易上手,即使是刚拿到驾照的新手也不会觉得困难。来自于:中华H320论坛 作者:jackiehnj
操控上面来讲因为是两厢车,方向的灵动性比三厢的有所提高来自于:中华H320论坛 作者:jackiehnj
档位比较清晰,不容易进错档,而且进档的感觉蛮好。来自于:中华H320论坛 作者:jackiehnj
弯道中尝试高速过弯,表现不错来自于:中华H320论坛 作者:jackiehnj
刹车的表现可能是因为新车的缘故,刹车片以及刹车盘没有磨合,急刹过后,刹车的味道很重,不过对于这个价位的车型来说,配备前后碟刹算是一个卖点了。来自于:中华H320论坛 作者:taineirui
但再次体会到frv的刹车真是好使,反映非常灵敏。来自于:中华H320论坛 作者:taineirui
弯道测试时速度未超过40km/h 感觉方向回正感不明显,回正时速度很慢。来自于:中华H320论坛 作者:shuang
指向还好,和俊杰的那种模糊的方向比好多了。来自于:中华H320论坛 作者:shuang
刹车表现良好,一点就有,但又不是那种一点就咬死的感觉,渐进性好,但路上车不少,本想试一脚急刹车,罢了。来自于:中华骏捷论坛 作者:dgd0574
暂时还没有跑过秋明山那样的山路,但是高速跑过了。同一条高速自己的车和朋友的天籁230跑了2趟,JJ比天籁的稳定性好太多了,天籁一过高低路面车就像过山车一样,落地的时候感觉方向有点晃。JJ没有那种感觉。操控和PST有的比。