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来自于：中华尊驰论坛 作者：www0571
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车目前状况很好，而且难能可贵的是，整车一直没有发现杂音，也没有共振。来自于：中华尊驰论坛 作者：翅膀上的火腿
感觉加速平稳，顺利来自于：中华尊驰论坛 作者：翅膀上的火腿
而且换挡轻松，感觉都还不错。来自于：中华尊驰论坛 作者：翅膀上的火腿
现在说说制动方面。我们试驾的地方比较特殊，应该说是比较专业，感觉就像驾校的训练场地。设有一些障碍物，在我车速已经加到100之后，前方100米开始出现障碍，开始减速，我的习惯是点刹，一点一点的降低车速，制动很灵敏，这点在我第一次把脚她到制动踏板上就感觉出来了。来自于：中华尊驰论坛 作者：翅膀上的火腿
速度降到80的时候开始过障碍，过弯很灵敏来自于：中华尊驰论坛 作者：翅膀上的火腿
不知道是不是因为本人身材比较高胖的原因，平时空间比较小的地方，如果遇见拐弯的时候，车厢内的空间就会变得格外压抑，但是在这辆中华V5上完全没有这种感觉，很宽敞，坐在里面行车过程中不会有憋闷的感觉，相信这一点也是很多朋友选择SUV的一个原因，就是痛快！空间大就是好啊！后排陪我一起试驾的朋友也说，后排空间也宽裕，座椅舒适，遇到障碍没有猛烈的颠簸感，看来华晨在这款车的舒适方面是下了功夫了。感觉很不错呢。。。来自于：中华尊驰论坛 作者：songboyang007
第二，过砍时车内感觉特别硬，就像没有减震一样，不知道是否减震需要换了？来自于：中华尊驰论坛 作者：songboyang007
第三，发动机声音较大，因为开的少，大半年没有保养了，不知道和火花塞或者机油有关。来自于：中华尊驰论坛 作者：songboyang007
第四，方向盘有小间隙，最近好像有变大的趋势，这样高速上心理没底。就是方向盘转向有很小一段没有作用。来自于：中华尊驰论坛 作者：songboyang007
第五，冷车启动，皮带很尖锐的要响五秒左右，然后就没有声音了。