当前位置:爱卡汽车>选车中心>中华>华晨中华>中华尊驰>说真的> 操控
中华H230 EV暂无
中华V9未上市
中华V3 EV未上市
中华EV未上市
最近浏览过的车:
来自于:中华尊驰论坛 作者:醉美夕阳
来自于:中华尊驰论坛 作者:zjlsw
来自于:中华尊驰论坛 作者:TJZHUMING
来自于:中华尊驰论坛 作者:仙骨稻人
来自于:中华尊驰论坛 作者:新人弟弟
来自于:中华尊驰论坛 作者:夜朝歌
来自于:中华尊驰论坛 作者:GHT1963
来自于:中华尊驰论坛 作者:丁牧岚
来自于:中华尊驰论坛 作者:马家烧卖
来自于:中华尊驰论坛 作者:醉美夕阳
双人驾驶曾经在高速上跑过180迈,我估计也是极限了,底盘表现还算可以,基本不会让驾驶者心理紧张。来自于:中华尊驰论坛 作者:zjlsw
车跑到5W9了,感觉刹车还可以(没觉得软或什么的异样感觉),特别是前刹车片(大盘的)看起来还很厚,后面的刹车片(小盘的)看起来比较薄了来自于:中华尊驰论坛 作者:TJZHUMING
二档升三档的不滑顺,完全是可以改善的,上档时只要稍稍往右一点点就好了来自于:中华尊驰论坛 作者:仙骨稻人
转弯角度较大来自于:中华尊驰论坛 作者:新人弟弟
方向盘转向圈数多点。3。5左右。来自于:中华尊驰论坛 作者:夜朝歌
急加速换挡平顺性景程略好来自于:中华尊驰论坛 作者:夜朝歌
怠速及R档抖动景程真好来自于:中华尊驰论坛 作者:GHT1963
油门和刹车的感觉还可以来自于:中华尊驰论坛 作者:丁牧岚
刹车前松后紧来自于:中华尊驰论坛 作者:马家烧卖
指向性与过去开的车比,稍微逊色一点,但是可以忍受,习惯了就OK了