特斯拉（进口）怎么样?_特斯拉（进口）汽车优缺点

: xuser1855332
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款Model 3标准续航升级版

购入时间: 2019-12-01

购车地点: 特斯拉北京华贸中心店 [北京市]

裸车价格: 28.3万 (厂商指导价 36.39万)

续航里程: 390km

购入用途

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爱车简评

一直是想买一辆能源车，但是一直对于电池这一块比较有太大的顾虑。经过各种贴吧论坛的交流沟通和学习，最终的话还是把选择的范围放在了我们行业标杆上面，特斯拉对电池这块管理非常不错，我很欣赏。

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爱车评价

[空间]: 买这辆车从来就没有考虑过空间这一块问题，它只是一个电动玩具而已，我比较喜欢这辆车，外表所展现出未的那种科技感。

0 +1

: xuser1855331
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
续航

4
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款Model 3标准续航升级版

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 拓速乐汽车销售服务（成都）有限公司 [四川省]

裸车价格: 27.9万 (厂商指导价 36.39万)

续航里程: 400km

购入用途

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爱车简评

我认为电车的话是未来生活出行的一个方式，是一种主流趋势，所以说去尝试和体验新的东西，能在未来的话大大的提升自己生活的品质，更好的适合潮流，考虑买车的时候，感觉电车非常有科技感，很前卫，我喜欢。

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爱车评价

[空间]: 从外观上看上去还是非常小巧的，但是内部的空间划分还是非常的合理，利用了起来，前排后排驾驶体验都非常不错。

0 +1

: xuser1855331
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
续航

4
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款Model 3标准续航升级版

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 拓速乐汽车销售服务（上海）有限公司闵行第二分公司 [上海市]

裸车价格: 28.3万 (厂商指导价 36.39万)

续航里程: 400km

购入用途

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爱车简评

动力很足，加速性能也很好。电池容量也很大，车子的总体设计思想理念都比较前卫和时尚，操控简单，充电很快很方便，开上路回头率特别高。

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爱车评价

[空间]: 我是自己一个人感觉还是够用的，如果说你们一家有四口人的话也不必担心是完全够用的，不会显得很拥挤，后备箱容积很大很深，三个大行李箱装下也还有空余。

0 +1

: jrfmluz3
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

3
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2019款Model 3长续航全轮驱动版

购入时间: 2019-10-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 46万 (厂商指导价 43.99万)

续航里程: 600km

购入用途

上班

爱车简评

车还没提到就跌了5万，马斯克套路深不见底，这保值完全不考虑（不能按车算、应该按电子产品的贬值算）早买早享受，毕竟你也不能指望8年前的水果4还能买出什么钱来

爱车评价

[空间]: 空间表现一般，虽然车身整体尺寸不是很长，因为它是轿跑溜背造型，但是轴距还长一点，所以在空间表现上还是不错的，后排没有凸起来这点很好，都还好都在接受范畴。储物空间很满意，有前备箱，后备箱，还有中控储物空间都不错，这点很好。

0 +1

: kuku3519
新手上路

综合评分4.88

外观

4
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2019款Model 3长续航全轮驱动版

购入时间: 2019-08-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 42万 (厂商指导价 43.99万)

续航里程: 590km

购入用途

上班

爱车简评

真的要性价比就别看特斯拉了，45这个价位可以买的车太多了，但是每个人价值观不一样，自己喜欢就好

爱车评价

[空间]: 空间足够了，在想大买X商务得了

0 +1

: andrew-cf_ta
新手上路

综合评分4.13

外观

5
内饰

3
续航

5
空间

4
舒适

3
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2019-09

购入信息

爱车车型: 2019款Model 3标准续航升级版

购入时间: 2019-09-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 35.59万 (厂商指导价 36.39万)

续航里程: 460km

购入用途

上班

爱车简评

不错，特斯拉的灵魂，虽然是乞丐版，日常使用也是足够的，值得推荐

爱车评价

[空间]: 和3系差不多，比较灵活，标准的B级车

0 +1

: hjhongjntw1
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2019款Model 3Performance高性能全轮驱动版

购入时间: 2019-02-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 56万 (厂商指导价 50.99万)

续航里程: 600km

购入用途

赛车

爱车简评

原来以为的电机噪音，原来是低速时的提示音。座椅材质感觉不错，夏天没座椅通风可能会热

爱车评价

[空间]: 空间和modelS差不多，基本满足我带孩子媳妇周末出行采购日常所以内容，特别满意！！！！家里普遍都是175左右的身高人群，坐起来没有任何问题，舒服！！座椅腿托稍微短一丢丢！！！

0 +1

: 小雅np12
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

3

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2019款Model 3长续航全轮驱动版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 50万 (厂商指导价 43.99万)

续航里程: 590km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

空间表现一般，虽然车身整体尺寸不是很长，因为它是轿跑溜背造型，但是轴距还长一点，所以在空间表现上还是不错的，后排没有凸起来这点很好，都还好都在接受范

爱车评价

[空间]: 空间表现内饰，表现特别好类似，买了一个奔驰，C的外观，而有了一个奔驰E的内饰，因为他没有发动机和变速箱，前后电击，占空间不是特别大电池是平铺在底盘中央的，所以内饰空间特别大后排坐着也挺舒服，但是没有真皮座椅就有点可惜了。

0 +1

: ycaysz6
新手上路

综合评分3.88

外观

5
内饰

1
续航

5
空间

4
舒适

3
动力

5
操控

5
性价比

3

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2019款Model 3长续航全轮驱动版

购入时间: 2019-06-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 42.98万 (厂商指导价 43.99万)

续航里程: 590km

购入用途

上班

爱车简评

开着很舒服，作者比一般的电动汽车要舒服一点，要是比传统的汽油车肯定稍微要差一点。

爱车评价

[空间]: 够用吧，偶尔带人，并不觉得很小，之前开的凌度，比之前的大一点点，和行政C级车肯定没法比

0 +1

: 20020202jk
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款Model 3长续航全轮驱动版

购入时间: 2019-02-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 51.75万 (厂商指导价 43.99万)

续航里程: 590km

购入用途

上班购物赛车

爱车简评

内饰我喜欢，别人说简单了点，个人最欢简单大单干净，操控和加速，科技没得说，一流，开习惯以后汽油车不太想碰，之前的保时捷帕拉梅拉T根本不碰，哈哈

爱车评价

[空间]: 空间还可以，乘坐四人还可以，后座也不顶头，够用.和自己的揽胜加长比肯定是没法比。不过别看车身不算大，储物空间可不比揽胜小，前备箱，后背箱，还有后备箱下面还有空间.老丈人和丈母娘坐在后排时拍的一张照片

0 +1

Model 3(进口)

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