| 车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款 V 300 领航版 | 9挡 | 49.68万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2024款 V 300 尊贵版 | 9挡 | 60.98万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2024款 V 300 L 长轴距豪华版 | 9挡 | 66.98万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2022款 V 260 领航版 | 9挡AMT | 47.88万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2022款 V 260 尊贵版 | 9挡AMT | 58.68万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2022款 V 260 L 长轴距尊贵版 | 9挡AMT | 61.68万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |

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超控比较灵敏,不像个5米4的车,转向半径也不大,总得来讲是太好开的车,不会感觉很累。

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奔驰V260L看着很大,坐着驾驶感觉还可以,丰富的配置让驾驶乐趣更为舒适,灵活转向精确到位。

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各项辅助功能驾驶得心应手,当然家里没有大车位,天天钻胡同的还是别考虑了,不是你的菜,毕竟尺寸在那摆着。狭窄空间中辅助驾驶,尤其360全景绝对得心应手

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一般,210马力值得拥有,AMG版本只多了套件,其他什么也没有,乱搞

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性价比应该是很好的了比起埃尔法动不动就加价几十万来说是很划算的了

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这个怎么说呢!什么价位的车都有,选择自己喜欢且能承受得了的就行

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空间很大,座椅放倒可以当床睡前排都是手动的,也没有加热制冷功能中间2个航空座椅带加热制冷,按摩功能后排也是电动

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认证卡友动力够用,空间超大,用面包车的眼光看操控挺好的,忽略噪音和车门异响,这是台好车。关键这价位和这空间你几乎没有可选车型。

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方向感觉开小车最惊喜是转弯半径小,好多地方调头一把过,配合360全景,狭窄地方无压力

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动力是2.0T,对于商务车来说也差不多了,如果能换成3.0T就更好.