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奔腾小马2.69万起
奔腾T558.59万起
奔腾T9010.00万起
奔腾B7010.59万起
奔腾B70S10.99万起
奔腾T7711.48万起
奔腾T9913.49万起
奔腾NAT14.78万起
奔腾E0119.68万起
奔腾M922.98万起
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来自于: 作者:wuyong3236
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但是我在我的驾驶门侧上部发现了一块2乘3CM左右的黑斑,有些瑕疵,这是个案来自于: 作者:wuyong3236
车子关门声音厚实沉闷,显示了车门的厚重的质感和密封性来自于: 作者:wuyong3236
外观扳金接缝均匀细密来自于: 作者:wuyong3236
我接车时里程显示16.7公里,平均油耗13.4,我接手到现在,里程209公里,平均油耗显示减少到10。9,基本全程空调和市区路矿,看来奔腾是很省油的,这个不需要置疑了来自于: 作者:wuyong3236
起步和试驾时一样的感觉,略显迟滞来自于: 作者:wuyong3236
加速稳重来自于: 作者:wuyong3236
换档平滑来自于: 作者:wuyong3236
经过不平路面时,悬挂的发应适度而又充满韧性,保证了比较好的舒适度。来自于: 作者:wuyong3236
噪声控制的很好(我只能和老帕比,其他车不熟,比老帕好),在60公里的时速下,更是非常安静。来自于: 作者:wuyong3236
高速时,噪声的来源韩泰轮胎贡献巨大