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奔腾小马2.69万起
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奔腾NAT14.78万起
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京公网安备 11010102004670号
来自于： 作者：唱歌的野兽
2.3动力确实强劲，由于本兽平时开车都很猛，为了这个新车特别别扭地温柔地油门，偶尔起步或加速油门突踩深点，感觉重心迅速后移，强烈推背感。来自于： 作者：奔煌腾达
四是加速中升挡的冲击力较大，明显延迟阻滞，尤其是在启动初期，按理5档AT应该在这方面优于四档AT，不知道这是怎么回事来自于： 作者：大犀牛
2.0使劲踩油门，动力很强劲，推背感有~没那么强烈。来自于： 作者：jamesox
提速也挺快的（就是油门我还没有好好掌握，感觉几次明明踩了，但感觉不够有力，有几次感觉没踩，却有很强的推背感，可能是我开得不够多，还是新手，呵呵）~~~~~~~~~~~~~来自于： 作者：奇谈怪论
动力不错，到了70码一定要加上６档哦！８０时发动机才两千．来自于： 作者：行行重行行
动力足够。来自于： 作者：zhangliang0426
感觉2.3的奔腾动力性足够了（无论市区还是郊区高速来自于： 作者：ccithy
动力充沛，个人认为，10秒左右加速到100应该没有问题。来自于： 作者：奔腾之友
动力方面： 它搭载的是马6手自一体无极变速箱，在手动状态下有5挡。马6四缸2.3的发动机的奔腾在中高档同排量的轿车中动力比较强劲，特使是做为运动型轿车的奔腾，上了80码以后加速非常凌厉，这时候发动机声音听起来令人兴奋，高速超车很有信心。开到3500转／分左右可以明显感受到很强的推背感。来自于： 作者：奔腾之友
作为2.3的排量动力是相当的不错，相当出色