当前位置：爱卡汽车>选车中心>奔腾>一汽奔腾>奔腾B70>说真的> 舒适
奔腾小马2.69万起
奔腾T558.59万起
奔腾T9010.00万起
奔腾B7010.59万起
奔腾B70S10.99万起
奔腾T7711.48万起
奔腾T9913.49万起
奔腾NAT14.78万起
奔腾E0119.68万起
奔腾M922.98万起
最近浏览过的车：
来自于：奔腾B70论坛 作者：朕封你为大将军
来自于： 作者：yihuizhounu126
来自于： 作者：wj87905kx5
来自于： 作者：白头翁1el9a
来自于： 作者：cust807
来自于： 作者：四大山
来自于： 作者：zhang6426
来自于： 作者：chli_jn
来自于： 作者：感情动物
京公网安备 11010102004670号
来自于：奔腾B70论坛 作者：朕封你为大将军
悬挂对于铺装质量欠佳的粗糙路面（不是高低不平的起伏路面）过滤效果较差，路面引起的高频细微振动能够明显传到车内，即使闭上眼睛也能明显感觉到路面铺装质量的差异。这与起伏路面上的较好舒适性形成明显对比，个人觉得是悬挂调教的问题。从技术角度而言对高低频振动都具有同样好的过滤效果是不可能的，但奔腾的调教侧重点太过显著了些。来自于： 作者：yihuizhounu126
就是感觉轮胎比较硬，跑起来不是很舒服来自于： 作者：wj87905kx5
座椅长度不够，对腿部的支撑有限，长时间驾驶非常容易累。途胜和名仕的座椅相比奔腾的来说就舒服多了。来自于： 作者：白头翁1el9a
方向盘有点沉，来自于： 作者：cust807
座椅不是很舒适。感觉腰部支撑不是很理想。来自于： 作者：四大山
座椅不舒服，按说长途最好的姿势是尽可能躺着开，奔腾的座椅我无法调整到一个最舒服的状态。来自于： 作者：zhang6426
座位没有以前老佳美的座位舒服，容易累。来自于： 作者：chli_jn
目前为止，感觉减震比较硬，尤其是过减速带的时候，感觉非常明显。来自于： 作者：chli_jn
感觉方向盘有点重，打起来比较用力。来自于： 作者：感情动物
差点忘了，转向太重了，想一个手转真是累。