雷克萨斯UX怎么样?_雷克萨斯UX汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2024款 300h 探寻版	E-CVT	26.88万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 300h 探酷版	E-CVT	28.88万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 300h 探趣版	E-CVT	30.88万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 300h F SPORT	E-CVT	33.98万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1951322
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款雷克萨斯UX260h F SPORT版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 32万 (厂商指导价 33.78万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

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爱车简评

前脸犀利后腚炫丽，不得不说雷车的设计师真的很大胆，它们每一款车的内饰设计都不一样

爱车评价

[操控]: 操控还可以，没网上说的难操作，方向盘打的时候顺滑，这个好多亲戚都有说，丰田操控都很棒的，低配不包含很多东西，当然有的东西我还是加装了，毕竟新手没办法，因为当初的乌龙，销售送了我一些精品加装，有的还是挺实用的哈哈哈

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: xuser1951322
三星会员

综合评分4.13

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款雷克萨斯UX260h F SPORT版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: 泉州宾联雷克萨斯汽车销售服务有限公司 [福建省]

裸车价格: 31万 (厂商指导价 33.78万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

驾驶感觉感觉还好，低速的时候用电，高速或者加速的时候油电一起用，开起来也没有顿挫感，可能是因为车子小的原因，开起来非常的轻盈

爱车评价

[操控]: 方向盘真的很轻，现在基本都是老婆在开这个车，说方向盘贼轻又好看都不愿意开老明锐了，可能和它的新平台也有关系吧，完全不像是日系车的驾驶感受，整个车开起来一体感比较强

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: xuser1951322
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款雷克萨斯UX260h 探·趣版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: 厦门美东汽车销售服务有限公司 [福建省]

裸车价格: 34万 (厂商指导价 30.78万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

整体的操控区域也是偏向于主驾驶的位置，和纸纹理中控台的饰面，可移动的仪表盘可以让你玩半天了，7英寸的中控屏边上还带有一块石英钟，属于雷克萨斯家族的设计风格，整体层次感非常强。

爱车评价

[操控]: 操控一般吧，中等水平，过弯之类的稍微有点侧倾，虽然我是女司机，但是我开车是比较猛的，毕竟不是什么专业的车手之类的，太极限的东西我也体验不出来。我觉得我家用偶尔开车猛一点点，也是差不多可以满足的了。

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: xuser1951319
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款雷克萨斯UX260h 探·酷版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: 中山市溢华雷克萨斯汽车销售服务有限公司 [广东省]

裸车价格: 32万 (厂商指导价 28.78万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车评价

[操控]: 雷克萨斯整体的操控方向都是倾向于主驾驶的位置，方向盘也是非常的轻巧，非常适合女生，主驾驶（一手操控了）三种驾驶模式切换自如，开得还是非常顺畅的，包括触控屏可以直接操控中控位置，也非常的方便，如果不习惯还可以使用常用的按键哦。提速也是非常快的，没有突兀感，还有点推背感，惊喜哦！

0 +1

: xuser1951319
三星会员

综合评分4.25

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款雷克萨斯UX260h 探·酷版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [福建省]

裸车价格: 33万 (厂商指导价 28.78万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

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爱车简评

风格低调朴素，但又在低调中显得有一点点的优雅作风，当然不用多说，一看便知很精妙，很有规律，干净利落，仪表盘的数据清晰可见，一看就能知道，想要知道的数据。

爱车评价

[操控]: UX开起来是非常灵巧的类型，转向非常灵敏直接，半径很小转动起来非常轻盈。80时速以下，加速起来反应十分灵敏，那种感觉就像一个全神关注你的伙伴一样，只要你脚尖一发动讯息，它就会以最快的反应来满足你，操控感十足。底盘的调较，整体很舒适，我开车搭着我的小老板-老婆，只要没吃的，半小时后保证入睡，雷克萨斯在这方便的工艺确实是没话说

0 +1

: xuser1951319
三星会员

综合评分4.25

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款雷克萨斯UX260h 探·寻版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: 泉州宾联雷克萨斯汽车销售服务有限公司 [福建省]

裸车价格: 33万 (厂商指导价 26.78万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

这台车整体外观设计上非常吸引人，有视觉冲击力，车身看起来不大，城市代步上下班使用，背后用了连贯起来的尾灯，外形时尚美观，车身曲线也非常好

爱车评价

[操控]: 作为女孩子，开UX操控还算可以的，开着也比较舒服，从来没有出现过问题，油门跟刹车的反应速度挺快的，每次稍稍一用力就能得到很大的反馈，也能应对路面上的任何紧急情况，尤其是起步的时候速度很快。

0 +1

: xuser1951319
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款雷克萨斯UX260h 探·寻版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 34万 (厂商指导价 26.78万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

看起来很有美观，侧身的线条呢也是挺美的，后位比较圆润，整体给人感觉一种美感。摸一下车身能感受到车漆比较厚，质感很足，尤其只是在有阳光的情况下显得闪闪发光，很有质感。

爱车评价

[操控]: 日常上班通勤开，有三种标准驾驶模式自由切换，开起来很顺畅，面对堵车也无压力。安全气囊足够多，有安全保障。操控优秀，还有前后雷达倒车影像、自速巡航也都非常的使用，增加了驾驶乐趣。

0 +1

: 小燕子ik03
新手上路

综合评分3.75

外观

5
内饰

5
空间

2
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

1

发表于 2020-07

购入信息

爱车车型: 2020款雷克萨斯UX200 特别版

购入时间: 2020-07-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 26.8万 (厂商指导价 25.90万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

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爱车简评

毕竟是紧凑型的，对内饰没太多苛求，没觉得有档次，但很实用。

爱车评价

[操控]: 已经很佛系了，也不想感受什么操控。不过方向确实挺精准，手感也不错，打方向的感觉也是很顺滑。没有奥迪那种电子感特别强的感觉。

0 +1

: scboyeh
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

3
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2020款雷克萨斯UX260h F SPORT全驱版

购入时间: 2020-02-01

购车地点: 南京协众雷克萨斯 [江苏省]

裸车价格: 31.3万 (厂商指导价 34.80万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

骚红，运动座椅，舒适性，包裹性优秀，仪表盘前卫，中控显示器偏小，后排座椅空间不够，

爱车评价

[操控]: 底盘偏舒适，刹车，转向中规中矩，各人比较喜欢的调教。

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: LGHcgk59
新手上路

综合评分2.75

外观

4
内饰

4
空间

1
舒适

4
油耗

4
动力

3
操控

1
性价比

1

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2020款雷克萨斯UX200 F SPORT版

购入时间: 2020-06-01

购车地点: 洛阳远达雷克萨斯汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 28.3万 (厂商指导价 30.20万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

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爱车简评

追求高性价比一定不选UX，但也成就了小众和个性。6年免费维修保养非常省心。

爱车评价

[操控]: 一般般吧，方向盘很轻，开起来还好点得超过30码左右，方向盘会沉一些，精准性不如X2，还有就是如果车在静止状态下，发动机运行的话，我不知道是带电机的原因还是什么，噪音很大，而且震动很厉害，就跟德系早上刚启动车的时候，转速会在1100转那种感觉，不过起步以后就会好些，不知道是不是胎噪掩盖的吗，还有电机和发动机的衔接性，40-50码之间最平顺，超过50码可能是电机的扭矩达不到了还是什么原因，发动机介入的话，会感觉有股动力介入，就跟带T的动力涡轮增压一样，整体来说比较平顺，但是发动机介入的时候还是能够感觉到轻微震动，应该这样描述，反正不看能量监视器，我就知道，发动机啥时候介入了，

0 +1

雷克萨斯UX

雷克萨斯雷克萨斯UX车型口碑

雷克萨斯雷克萨斯UX口碑集锦

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