车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
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2023款 55 TFSI e quattro | 7挡双离合 | 50.80万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
三星会员
认证卡友混动除了后备箱太小,其他都很完美,2.0T高功发动机0-100只要6.7秒,平时上下班纯电行驶,根本不用加油。
新手上路
总体的价格优势很明显无与伦比,虽然作为老款车型,总有跟不上时代的地方,不过这也是A6最经典的一代,偶有创新,动力,油耗和价格是选择这款车的最重要的理由
青铜长老
认证卡友我是购买地在上海,你懂的,一块公司牌照15W,所以奥迪这款车对于我来说是很超值的,至于不选择同类品的混合动力车型,出于个人对奥迪品牌的喜欢吧!物超所值。也算是比较经济的一款车
新手上路
油耗真的很底纯油使用才不到6个油!!!是目前我开过的车里面最省油的一款。空间够大配置够高性价比极高
新手上路
急需绿牌,市区通行,有停车位,天天接送娃,这车很合适。期待的配置:期待电池容量变大,不行把后备箱塞满电池,纯市区用。
新手上路
新手上路
太帅了,这颜色很适合我这90后啊,只是可能需要贴个隐形车衣,这漆掉了太难补
新手上路
不同的驾驶模式,方向盘表现不一样,舒适模式,方向盘很轻,指向有虚位,动态模式下,方向盘变重,指向比较精准
新手上路
总体的价格优势很明显无与伦比,虽然作为老款车型,总有跟不上时代的地方,不过这也是A6最经典的一代,偶有创新,动力,油耗和价格是选择这款车的最重要的理由
新手上路
混动省油,纯电不用油,并且安静。混动下,电动汽油切换自然,平顺,没有顿挫感。