讴歌MDX混动版

[最满意]

什么都满意

[不满意]

没有不满意

[外观]

个人眼光不同，大多数人喜欢BBA，而我对讴歌这款车情有独钟。低调的奢华吧！

[内饰]

非常满意。

[空间]

我身高188cm，空间非常宽畅，通常一家五口人绰绰有余，第三排座椅基本用不到！

[舒适]

非常舒服

[油耗]

堵车时候油耗5个左右，常规时间6.5-7个

[动力]

油电混合，加速很快，雨雪天气，泥泞路通过轻松！

[操控]

方向非常准确

[性价比]

在同级车SUV中，个人认为这款车性价比最高！

[最满意]

安全性，油耗，颜值

[不满意]

降价速度太快并且不保值

[外观]

满意，这个车属于小众车型，回头率很高，当然很多人还不认识这个品牌，当做长安的大有人在。

[内饰]

一般，没什么科技感和豪华感，这点和BBA不能比。

[空间]

满意，前座和后座都比较舒适，第三排座椅比上一代的提高很多，进出方便多了

[舒适]

满意，开长途不会感觉到很累，座椅支持很到位

[油耗]

满意，在堵车的情况下非常的省油，那个时候发动机全程停止工作，全电动行驶。

[动力]

满意，只有你不在乎油耗，动力随叫随到。这个车有个特点，过弯的时候加速通过反而更稳。在高速上想超个车那是很轻松的事情。唯一就是在发动机介入的时候，声音有点大。

[操控]

满意，操控性和宝马X5不分上下，在高速过弯的情况下比X5甚至还要稳定

[性价比]

跳水厉害，不保值。当时买的时候，因为是老款置换的，所以特意问了销售，以后会不会出现老款的那种情况，销售说那是不可能的，没想到几个月后这个不可能变成了可能，一降就是十万起。这点让先买的那些车主汗颜。

[最满意]

3.0V6三电机加持动力浑厚，操控有种人车合一的感觉，开起来用一句广告词来说就是像丝般顺滑。

[不满意]

内饰吧，样式老气了点但是做工很扎实，看惯了就好了。

[外观]

仁者见仁的吧，我比较喜欢，特别是天使眼大灯！特别好看。

[内饰]

内饰有点老气但是做工用料很扎实，习惯了就不觉得如何。

[空间]

7座，长途很舒服

[舒适]

很舒服，空间大，后排纯平地板。

[油耗]

经济模式越堵车越省油，高速一般6个油，市里一般10个油。

[动力]

非常好！

[操控]

很好，转向清晰，我觉得特别好。

[性价比]

很好

[最满意]

空间，庞大优雅的身躯LOGO与LED的气场，混动动力。下班开着她回热情的陆家嘴，十分的温馨幸福！

[不满意]

朋友说我的长安大辆，我无奈了，说他的“奇瑞”尼迪QX70好帅！

[外观]

红色外观，头灯，尾灯，5朋友的QX70两种风格，一个狂野，一个个性！车侧有个混动LOGO！

[内饰]

改款后，大部分没变，不过这种念旧经典的手法我个人满意我喜欢讴歌传统的物理按键及阻尼系统，不过换档机构放弃了实体档把机构，采用了与CDX一样的按键机构，虽然缺少了一点手感，但是还挺有科技感的。

[空间]

我185cm，78公斤，后排很宽敞，他朋友的QX70大多了，毕竞这台快2米宽了不过第三排不适！

[舒适]

车身稳定系统相当不错，山路过弯车身稳定，乘客及司机舒服了！

[油耗]

油耗自然省，高速行驶进十升，中低八升左右，走电机！

[动力]

改款后搭载了这台3、0L混合动力，三个电动机，更省油，比我之前的君威1、5T省！

[操控]

刹车踏板无虚位，驾驶平顺！

[性价比]

整体这说算一般般吧，我不需要优惠的，OK。

[最满意]

动力和操控

[不满意]

美国工厂做工一般

[外观]

见仁见智吧

[内饰]

够用就好，提车晒一周已经几乎没有味道了，材料不错，设计感就不行了，已经有点落伍了

[空间]

我185，78公斤，中排座椅往前移的话，我坐第三排也能坐。第23排放平，可以当货车用

[舒适]

过减速带前排还好，后排偏硬，但是没有多余跳动和晃动，高速行驶没的说，很好

[油耗]

纯市区，运动模式，油耗在10.5-11.5之间，纯高速在8-9之间。运动＋模式在15以上

[动力]

我自己买了pgear，实测0-100加速6.87秒，高速超车并线轻轻松松，运动+模式油门灵敏，动力随叫随到

[操控]

稳就一个字，60过立交桥匝道轻松愉快

[性价比]

喜欢就买，车无完车