丰田C-HR怎么样?_丰田C-HR汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2023款 2.0L 舒适版	暂无	15.28万	6.2L/100Km	4.17分	我也要发口碑
2023款 2.0L 领先版	暂无	15.78万	5.5L/100Km	4.31分	我也要发口碑
2023款 2.0L 豪华版	暂无	16.18万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1477308
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2018款丰田C-HR2.0L CVT领先版国VI

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 14.58万 (厂商指导价 15.18万)

当前油耗: 8.3L/100km

购入用途

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爱车简评

家里之前的车开得时间长了，已经到了可以更换的地步。之前就是日系的车，自然还是想要换日系，不过轿车开得多了，想要换一辆SUV开一开。在进行仔细的对比之后，最终选择了广汽丰田新出的SUV-CHR。始于颜值，忠于实力

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爱车评价

[操控]: 转向很精准，说实话这个车虽然是SUV，不过我觉得跟开轿车差别不多。而且坐姿高一些视野更好，主动刹车系统很实用，开车难免会有注意力不集中的情况在，有了这个等于多了一个安全保障。

1 +1

: xuser1477307
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2018款丰田C-HR天窗版 2.0L CVT豪华型国VI

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 河南鑫宝汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 16.08万 (厂商指导价 16.58万)

当前油耗: 6.5L/100km

购入用途

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毕业之后，就面领着走上社会迎接全新的历练。自然是先要工作，然后为了车房而努力向上。目前房子还是吃力些，不过车子垫垫脚还是能够到的。于是想要买一辆颜值好看，偏潮流的车。比对了许久，最终我把C-HR带回家。

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爱车评价

[操控]: 方向盘手感很好，轻同时也有助力，阻尼调校的很舒适。同时转向精准，在超车的过程中，游刃有余。

1 +1

: xuser1476892
支柱会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款丰田C-HR天窗版 2.0L CVT领先型国VI

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 15.88万 (厂商指导价 15.58万)

当前油耗: 8.2L/100km

购入用途

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爱车简评

在开过一段时间的轿车之后，就开始萌发出想要买一辆城市SUV的念头，于是就开始了挑选的过程。不过现在的越野大多的都是比较硬朗或者中庸的外观，我想要那种回头率爆表的。这不，我最后把这辆丰田CHR带回了家。

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爱车评价

[操控]: 驾驶的感觉还是超棒的，感觉特别适合在城市跑。不愧是城市SUV，而且就底盘来说比起轿车肯定是高的，出去郊游我感觉也是非常合适的。

1 +1

: hy55y
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2018款丰田C-HR2.0L CVT领先版国V

购入时间: 2018-09-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 15.58万 (厂商指导价 15.18万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

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爱车简评

车没什么优惠，但是我认为性价比是比较高的，首先没有什么特别讨厌的部位，外观也很符合我的口味，安全配置又高，10个安全气囊在这个级别中很少见，这车就内饰差一些，其他方面没有什么太大的问题。

爱车评价

[操控]: CHR的操控个人感觉也很不错，因为是新车的缘故，方向盘比较紧绷，过个路坎也不松散，发动机和变速箱配合很好。

0 +1

: xuser1673055
支柱会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款丰田C-HR2.0L CVT领先版国V

购入时间: 2018-09-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 15.58万 (厂商指导价 15.18万)

当前油耗: 8.3L/100km

购入用途

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家里的第二辆车，总体感觉就是开着舒服，动力也行，平常接送孩子上下学，油耗也不高，省心。

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爱车评价

[操控]: 方向盘很66，操作起来很灵活，没有什么虚位，车身不是很大，停车方便，找车位也很方便，一把就可以停进去。

0 +1

: xuser1661260
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款丰田C-HR2.0L CVT领先版国V

购入时间: 2018-10-01

购车地点: 广州骏龙汽车有限公司 [广东省]

裸车价格: 15.58万 (厂商指导价 15.18万)

当前油耗: 7.6L/100km

购入用途

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这次购车真的好幸福，对于这款车也是考虑到我们不生两个，这款小型SUV一家三口差不多了，我和我老婆都是比较时尚的，哈，这款车的外观很吸引人特别是前后灯的设计，简直了，回头率100%。我们第一个目标完成了。

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爱车评价

[操控]: 操控不用说了,不过对这个也是不是很理解的。但是方向盘没有虚位，老婆也说手感超好的，跑高速稳稳的，开起来轻松，提车一个月了和老婆去了一次附近自驾游，在整个开的过程中感觉到很舒适，重点是很沉稳的，安全感十足。

0 +1

: 爱笑的孩子00
支柱会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-11

购入信息

爱车车型: 2018款丰田C-HR2.0L CVT领先版国V

购入时间: 2018-08-01

购车地点: 河南鑫宝汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 15.58万 (厂商指导价 15.18万)

当前油耗: 7.2L/100km

购入用途

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看车看了好久了，试驾了一圈，最终选择了这款车，整体感觉还不错，油耗很低，符合我的心里期望，买了就不后悔。

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爱车评价

[操控]: 操控很舒服，方向盘很轻，指哪打哪，没有任何压力。

0 +1

: 辽破风
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2018-11

购入信息

爱车车型: 2018款丰田C-HR天窗版 2.0L CVT酷跑领先型国V

购入时间: 2018-10-01

购车地点: 河南鑫宝汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 17.98万 (厂商指导价 15.98万)

当前油耗: 8.2L/100km

购入用途

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这样的一款小车，不要太适合女孩啦。怎么看都爱不释手，无论是拼接的撞色还是整体的配色，都让我的少女心满足的不要不要的。不过考虑到长远的原因，我还是选择了大众的白色，说句真心的还是湖蓝色最好看！

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爱车评价

[操控]: 操控上自然是十分灵敏啦。无论是原地转向还是行驶途中的避让，都会有你想让它怎样它就会怎样的即时体现。这样的操控体验，还是很让人觉得惊喜的。

0 +1

: 过河摸于
用户被禁止发言
认证卡友

综合评分4.63

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2018-11

购入信息

爱车车型: 2018款丰田C-HR2.0L CVT旗舰版国V

购入时间: 2018-08-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 17.98万 (厂商指导价 17.98万)

当前油耗: 7.2L/100km

购入用途

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安全性能也相当不错的，十丰田车比较保值，就算以后不开了，二手车应该价格也不低。油耗也很满意

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爱车评价

[操控]: 操控还可以吧，方向盘很准，也比较轻便，之前听别人说丰田车是开慢了比较轻，开快了比较稳一点的，也不知道真假，哈哈。

0 +1

: 精致的疯子
三星会员
认证卡友

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2018-09

购入信息

爱车车型: 2018款丰田C-HR2.0L CVT酷越领先版国V

购入时间: 2018-08-01

购车地点: 宁波中基凯丰汽车销售服务有限公司 [浙江省]

裸车价格: 15.98万 (厂商指导价 15.98万)

当前油耗: 6.8L/100km

购入用途

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C-HR一台神奇的车子，就像一台概念车，很喜欢，动力操控方面做得很好，开起来很舒服，做为一台小型suv也许它的定价有点高，但是做为女司机还是很看中安全配置的，总体来说还是很满意，很喜欢这台车子的。

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爱车评价

[操控]: 虽说这台CHR定位成小型SUV倒不如直接说它是一台小钢炮都不为过，因为它的操控方面确实与小钢炮没有两样，让我感到意外的是，这台CHR采用的悬架前麦弗逊独立悬架，后面竟然不是板车悬架，而是多连杆独立悬架，在过减速带，起伏路面的时候，车身基本上感觉不到颠簸，除非是过大坑，这车悬架调教给我的感觉是舒适感与运动感共存，路面给我的反溃很清晰。搭载了2.0L发动机的它，匹配了CVT变速箱也是日系车一贯的风格，不过手动模式下是模拟10档，在行车过程中若是有车超你，直接手动模式干它，2.0L的发动机有171马力，自然吸气的动力随叫随到，比涡轮增压的车子更优势。这么小的车子，轮胎尺寸竟然是215.60.R17，80码过弯根本无压力，最后，这台车给我的感觉，它根本不是一台SUV，而是一台小钢炮，小钢炮，小钢炮。

0 +1

丰田C-HR

广汽丰田丰田C-HR车型口碑

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