| 车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 平均续航里程 | 综合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022款 G3i 460G+ | 1挡固定齿轮比 | 14.89万 | 100.0km |
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我也要发口碑 |
| 2022款 G3i 460N+ | 1挡固定齿轮比 | 16.39万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2022款 G3i 520N+ | 1挡固定齿轮比 | 17.69万 | 100.0km |
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我也要发口碑 |
实习版主
认证卡友相应国家号召，新能源多家对比，还是选择了小鹏！ G3i的外观，功能，用电量都能满足我的要求，全家人都很喜欢！ 骚气的颜色让我们爱不释手！
支柱会员
小鹏的每年3000度电的额度，怎么也能开个一两万公里，平均每天五六十公里用不完这额度，所以选择小鹏之后使用成本基本就只剩下了停车费。
青铜长老
车子的价位让我感觉到是非常容易接受的，再有就是它是一辆纯电动车，不仅环保，而且现在市区内的道路经常拥堵，而且红绿灯也多，这种路况还是比较适合驾驶纯电动车的，再加上它有比较长的续航里程，我感觉非常合适。
青铜长老
在当初看车的时候，其实就是觉得小鹏G3它的外形很好看，这个外形绝对是电车当中很帅气的造型了，不仅仅有着低调大气的感觉，更多的是时尚的气息，在整体设计方面能够吸引住眼球的车子才能是值得我购买的车子。
青铜长老
我钟情于小鹏G3有两个主要的原因，一方面是它的性价比确实很高，它一些配置什么的都非常合理，跟这个价位很相符。再一个就是驾驶它的那种舒适感，只有真正上手体验，才知道自己适不适合一辆车子。
黄金长老
认证卡友空间还算宽敞，光线好的时候车里面看起来很明亮很舒适，跑长途也很舒服。 电力耗满意，就是比较省油，每次出行也不担心成本过高，这种水平已经很低了，15左右，折合也就2毛一公里，
支柱会员
当时购买G3主要是因为使用成本低、静音、无抖动，发热这些情况，动力充沛，轻点电门，他就会给你反应，G3也是我首台新能源汽车。
三星会员
认证卡友一台带有智慧的智能汽车，可持续升级的OTA系统来带更多的雷区，疫情期间推送的高温抑菌非常贴心，让人放心。语音操控系统给人带来舒适体验。
三星会员
因为价格在哪里，总体是满意的。老婆充满一次电可以20天日常不用再充电。但在避震、隔音还是不足。平时在加油站加油可以洗车。可现在是电车了不能加油，就趁车去免费洗车了。
三星会员
但是坐在小鹏G3后完全没有局促的感觉。同时后排空间的表现很是不错，腿部空间在正常坐姿后还有2拳半的位置。后备箱空间很大，可以放置5个中型的行李箱，完全满足一家人的出行需求，而且后排座椅可以放倒。
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