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点评角度:舒适【中评】奔驰E300自动过坎整体感很强
(1049人)

来自于:奔驰E级论坛 作者:huoshaoliao

不过车重,过坎的时候整体感很强
点评角度:舒适【好评】奔驰E300自动舒适度不错
(1052人)

来自于:奔驰E级论坛 作者:huoshaoliao

舒适度还是很不错,很适合我这个年纪
点评角度:舒适【差评】奔驰E300自动座椅不舒服
(716人)

来自于:奔驰E级论坛 作者:xuser5484845

那天开了下朋友的e300l,发现座椅好硬,很不舒服,还没我的天籁2.5xl那么柔软舒适
点评角度:舒适【差评】奔驰E300自动悬挂偏硬
(725人)

来自于:奔驰E级论坛 作者:xuser5484845

悬挂也偏硬,过坑洼路面时硬邦邦的。总得感觉乘坐舒适性还没天籁好啊。
点评角度:舒适【好评】奔驰E200L自动操控很稳
(1155人)

来自于:标致307论坛 作者:kfcpk1234

第八感受就是车子悬挂非常好开着非常平稳让我想起一个广告词叫贴地飞行
点评角度:舒适【好评】奔驰E级 E260L自动后排包裹性强大
(3402人)

来自于:奔驰E级论坛 作者:卡夫时

后排的包裹性确实很强大,
点评角度:舒适【好评】奔驰E260L自动自适减震很实用
(1486人)

来自于:奔驰E级论坛 作者:倒转流年为红颜

也许自适应减震真的是个好东西,路感过滤的恰到好处
点评角度:舒适【好评】奔驰E200L自动挡的乘坐感不错
(3911人)

来自于:奔驰E级论坛 作者:bitsonic

乘坐
奔驰最拿手的就是乘坐感了吧。记得有一个著名的车评人说过一般的车都是在加速减速过弯的时候让你感到它们的魅力,而奔驰却能在匀速直线行走的时候也能让你感受到它的魅力,现在我最这句话算是深有体会了。那种开起来顺滑的感觉确实非常奇妙,让人非常过瘾,常常让我这个爱飙车的人也放慢脚步来体会这种感觉。尤其是在铺装良好的路面上开,整个车就像是漂浮在水面上一样优雅的平稳推进。E级的底盘功力确实很深,比如说如果快速碾过路面上的一个坑,307会感觉哐当一下,E200却只是砰一下就过去了,让你感觉像是装了一个比307更厚的轮胎,而事实上正好相反。而且E级完全不是靠把悬挂调软做到的,其实它的悬挂比307的更硬,行程更短,这大概是那个自适应悬挂的功劳吧。另一个印象比较深的是奔驰的隔音,比307好太多。原来一直觉得307的隔音已经在同级算牛逼的了(曾经有两个老美坐我的307都夸安静,还有一个问我这个是不是电动车,哈哈),不过开了奔驰才知道什么才叫隔音。停车的时候我老婆在外面跟我说话,我都要用点力听才能听清楚她讲什么。做个直观的比较吧,奔驰拉到四五千转的时候感觉发动机音量跟307在两千转差不多。以至于我刚拿到车的时候常常自己感觉非常淡定,低头一看发现才已经四五千转了。
点评角度:舒适【好评】奔驰E200L自动挡的座椅非常舒服
(3212人)

来自于:奔驰E级论坛 作者:8bytes

座椅非常舒服。
点评角度:舒适【好评】奔驰E200L自动挡的后排座椅非常舒适
(3200人)

来自于:奔驰E级论坛 作者:8bytes

后排座椅非常舒适
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