车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
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2023款 e-POWER 超混双电机四驱豪华版 | 1挡固定齿轮比 | 18.99万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2023款 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 | 1挡固定齿轮比 | 19.99万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2022款 VC-Turbo 300 CVT 2WD星月限定版 | 8挡CVT | 17.99万 | 6.5L/100Km |
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我也要发口碑 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版 | 8挡CVT | 18.19万 | 8.7L/100Km |
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我也要发口碑 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版 | 8挡CVT | 19.19万 | 8.3L/100Km |
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我也要发口碑 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 | 8挡CVT | 19.99万 | 7.7L/100Km |
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我也要发口碑 |
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首先日产车的一直都是坚持最低的油耗回报消费者的,第二,这款车的外观中规中矩,简单大气,最后一点,前后排空间安排合理,空间大,带孩子出去比较安全性价比高。
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其实从奇骏刚刚进入国内,就开始关注,方方正正那款超级喜欢,尤其是顶配的大顶灯超级帅。开始有了换车念头了。
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性价比还是可以的,就奇骏这车性能很出色的,而且价位也很合理,正好在我们购车预算之内,认可东风日产这品牌实力的,而且奇骏这车在我们年轻人群中,销量和口碑都挺好的
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我对于这款车的态度总结一句话,应该就是,始于颜值,忠于性能。
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坐进奇骏驾驶室空间很好,比指南者大多了,坐着都舒服,头顶空间高不会有压抑感,内饰有质感,不会感觉很干燥,出风口对称显示屏按键对称,内饰空间都是自己喜欢的,就是外观不太喜欢,
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全新一代奇骏,说实话,已经关注很久了,从最开始的九块九预订了,哈哈哈哈到销售说新车到店我就开始屁颠儿颠儿的跑去看车,还镇的是眼前一亮的效果,颜色都做了改变,但是我依旧喜欢 白色
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这台车,外观硬朗威猛,前脸霸气,内饰材质好,全是软包,而且没有什么异味,大中控屏,高科技配置,另外还有雪地、越野等五种驾驶模式,都让我非常喜欢,尤其在动力方面是相当出色。
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速度快一点过颠簸路段,esp还能能给颠出来的,行车电脑显示屏能看出来,特别颠的时候显示esp正在介入,来修正车身姿态。上了几回马路牙子,没有任何问题,没有开轿车那种担心。
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其实之前我也在关注奇骏,看其他客户购买之后体验如何,后来有一次去店里看车顺便试骂了一下发现真的不料、然后整体驾驶体验非常好,舒适性也很满意,最终忍不住就定了这台车。