| 车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023款 蓝鲸NE 1.4T DCT超享版 | 7挡双离合 | 7.99万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2023款 畅享版 1.4T DCT豪华型 | 7挡双离合 | 9.39万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
| 2023款 畅享版 1.4T DCT尊贵型 | 7挡双离合 | 9.99万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
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外观很帅气，看似平常普通，但是处处透出高冷气质，平直的车身线条干净又硬朗
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座椅设计的挺宽大的，贴合人体，填充物也非常厚实，就是隔音方面略差
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挺不错的，因为座位高度本就比轿车要高，又可以高低调节，腿部特别放松，但是没有跑过太久的路所以长时间乘坐驾驶啥感觉不好说。
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悬架调节真心硬，但是细微的震动还是有所过滤，过减速带有点受不了，基本上跳着过的，不过，你要是减速的过的话比较明显，车身跟着晃动，但是你要是快速通过减速带的话，反而很平稳
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这车操控上方向还是挺轻的，有助力还是辅助的比较好的，但速度快过弯的时候感觉有点不稳，就侧倾有点明显。
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这个车的外观还是很大方的，造型设计大气简约，没有凌乱复杂的线条感，方方正正的设计很耐看，不容易过时。
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内饰造型简洁大气，不管是方向盘造型，还是仪表、中控屏，都深得我的喜爱，只是车机系统偶尔会有卡顿，体验稍打折扣。
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这个车的外观的颜色还是挺不错的，比较喜欢这种颜色，然后再加上这个车的外观的造型还是不错的，和整个车搭配起来就感觉非常时尚了。
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我觉得它还是可以的，在满载的情况下爬坡表现简直可以神话了。非常的轻松，抓地感非常的好。
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设计属于简约形式的，座椅不得不说挺舒服的，平时是上下班开的较多，其实我觉得内饰的感觉比外观要重要些，最起码我大部分时间是在车里面的。
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