亚洲龙怎么样?_亚洲龙汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2023款双擎 2.5L Limited旗舰版	E-CVT	27.98万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1958396
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款亚洲龙双擎 2.5L 豪华版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: 黄石恒信东方丰田汽车销售服务有限公司 [湖北省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 9L/100km

爱车简评

内饰太单调了，真的希望是混搭色，但是只有纯黑的，其他的要定还没现车，也算小小的遗憾吧。

爱车评价

[操控]: 起步的时候基本都是电，没有声音，刚开始真的不习惯，以为没有打着火，加速性真的不错，可以说有种开电车的感觉，跑高速也是，只要想超车就没有感觉不给力的时候。

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: xuser1958396
三星会员

综合评分4.88

外观

4
内饰

5
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5
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动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款亚洲龙双擎 2.5L 豪华版

购入时间: 2023-06-01

购车地点: [甘肃省]

裸车价格: 22万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 8L/100km

爱车简评

自己的感觉：这车如果刻意去省油反而不省油。混动油耗已经非常低了，没必要刻意去省油。高速综合油耗：高速一般在4.5-5.0（开空调的情况下），速度120ACC 城市综合油耗：城市一般在4.0-4.5，下雨天略微高一些

爱车评价

[操控]: 1、方向盘。操控比较精准，转弯幅度不是很大，不过够用了，小路口需要退下再转。暂时没发现偏右的情况。2、刹车。有动能回收，没开过混动车的朋友需要适应下。相对美系车，这个刹车是偏软的，需要提前做好预判。 ☆ 车道保持辅助系统：车道保持：市区偶尔有点烦，特别是路边有乱停车的情况下。不过可以提醒自己变道打灯，也不算坏事，适应就行。变道辅助：虽然不如特斯拉可以自动变道，但是这个打灯辅助转向也够用了，变道略微有点慢，平时用的不多。

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: xuser1958396
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
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4
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5
操控

4
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款亚洲龙双擎 2.5L XLE尊贵版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [陕西省]

裸车价格: 22万 (厂商指导价 25.78万)

当前油耗: 8L/100km

爱车简评

车内储物能力：储物空间还算不错，档把前方那里放手机很适合，车门板的储物空间也是挺大的。

爱车评价

[操控]: 操控蛮不错的，本来以为车大了，开起来的感觉会比较笨重，但亚洲龙开起来很灵活，转向这些比较精准，底盘也是十分有质感，总的来说，我觉得亚洲龙开起来挺有高级感的。☆ 并线辅助：这个功能真心很实用，我开车有时候不怎么看后视镜，变道就比较危险，有了这个功能，如果后方有车，不能变道的时候，会有提醒，挺好的一个功能。方向盘操控感：首先亚洲龙方向盘的手感很好，握在手里很舒服，转向虽然谈不上指哪打哪，但绝对是比较精准的，反正我觉得开起来很舒服。

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: xuser1958396
三星会员

综合评分4.88

外观

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性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2019款亚洲龙双擎双擎 2.5L XLE尊贵版国V

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [宁夏省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 25.78万)

当前油耗: 8L/100km

爱车简评

这车的乘坐空间也非常的够用，这样乘坐起来比较舒服。我想老丈人应该也是考虑到以后我带着他出行的时候，乘坐的感受很重要吧。

爱车评价

[操控]: 这车的操控性那是没得说，20多万的车，如果操控性不良好，那真是卖不出去的，它的操控性还是挺好的，方向盘灵活，指向精准，刹车系统也是非常的高级，它的主动刹车系统真的是让我觉得科技感十足。

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: xuser1950490
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

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动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款亚洲龙双擎双擎 2.5L Limited旗舰版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 25万 (厂商指导价 27.98万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

性价比当然是最满意的了，毕竟老爸给选的肯定没错，而且这款车确实开起来也比较的好用。

实拍图片

爱车评价

[操控]: 丰田车的调教我不是很喜欢，它给不了运动感，特别是车在跑山路，还有在过弯的时候支撑是非常差的，在市区开倒是没有问题。

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: xuser1950490
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

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动力

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操控

4
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款亚洲龙双擎双擎 2.5L Limited旗舰版

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 25万 (厂商指导价 27.98万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

乘坐舒适，经济省油，丰田品牌耐用且保值。而且虽然性价比不高，但是配置给力。

实拍图片

爱车评价

[操控]: 新款TNGA架构之后，操控对比以前日系的体验绝对有新的认知。底盘紧凑感接近德系，舒适度就比德系好多了

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: xuser1950490
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

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油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款亚洲龙双擎双擎 2.5L XLE尊贵版

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 25.78万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

首先亚洲龙定位属于B+级的旗舰轿车，更有面子，还有车身尺寸达到4990mm，乘坐空间更大更舒服，安全配置更强。

实拍图片

爱车评价

[操控]: 操控是非常的棒，轴距2870，扭矩达到210，动力表现非常不错的，油门比较有质感，采用风琴式的油门踏板，脚感比较舒服，方向盘右边有预碰撞安全系统，车道偏离辅助系统，动态雷达巡航控制系统都可以帮助我们更好的去操控这辆车，前悬架采用麦弗逊后双叉臂独立悬架，操控自如，车子行驶过程中地面的虑振效果不错，可以带来更好的驾驶乐趣，乘坐舒适性更好，

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: xuser1950490
三星会员

综合评分4.88

外观

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内饰

5
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舒适

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油耗

5
动力

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操控

4
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款亚洲龙双擎双擎 2.5L XLE尊贵版

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 25.78万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

之前看过其他牌子的车，全方位的保持我们一家的出行安全，这款车本身也是比较经典，试驾带给我的感受让我更加坚定了要选择它的决心。

实拍图片

爱车评价

[操控]: 操控是真的太完美了，特别好，是一种享受，一种非常轻松的感觉，车子的操控性还是不错的，驾驶辅助配置挺多的，车子转向也灵活。

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: xuser1950489
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

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舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

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发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款亚洲龙双擎双擎 2.5L 豪华版

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 23.2万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

老双擎车主，以前开雷凌双擎多年，考虑到家用和商务的需要，看了几个月的车子。对丰田双擎本身印象比较好，综合对比看，打算买亚洲龙双擎。

实拍图片

爱车评价

[操控]: 1、方向盘。操控比较精准，转弯幅度不是很大，不过够用了，小路口需要退下再转。暂时没发现偏右的情况。2、刹车。有动能回收，没开过混动车的朋友需要适应下。相对美系车，这个刹车是偏软的，需要提前做好预判。 ☆ 车道保持辅助系统：车道保持：市区偶尔有点烦，特别是路边有乱停车的情况下。不过可以提醒自己变道打灯，也不算坏事，适应就行。变道辅助：虽然不如特斯拉可以自动变道，但是这个打灯辅助转向也够用了，变道略微有点慢，平时用的不多。 ☆ 主动刹车：这个没触发过，而且我希望永远别遇到需要触发的场景！你们懂的！底盘稳定性：没开过太多车子，相比我以前开过的车，感觉还算可以，比较厚重的感觉，还算舒适。

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