蔚来汽车怎么样?_蔚来汽车汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	平均续航里程	综合平均分
2024款 75kWh 行政版	1挡固定齿轮比	42.80万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 75kWh 行政签名版	1挡固定齿轮比	45.80万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 100kWh 行政版	1挡固定齿轮比	48.60万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 100kWh 行政签名版	1挡固定齿轮比	51.60万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1958246
三星会员

综合评分4.88

外观

4
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款蔚来ET775kWh

购入时间: 2023-04-01

购车地点: [甘肃省]

裸车价格: 35万 (厂商指导价 42.80万)

续航里程: 400km

爱车简评

蔚来的系统也很不错，整体流畅操作简便说明清楚易懂，完全没有某些车企的那种山寨感（这次2.0系统还加入了游戏，以后充电可以打游戏咯），整个车哪哪哪都透露着精致与质感。

爱车评价

[操控]: 驾驶性方面同样进步巨大，踩下电门踏板，动力释放比较细腻，脚不论是轻点电门还是需要急加速深踩，动力来的都非常及时且适宜，还记得es6的电门总是轻踩就给到过量的加速，曾经的蔚来让一台电动车做到加速不线性，现在的蔚来也终于改邪归正了。

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: xuser1958246
三星会员

综合评分4.88

外观

4
内饰

5
续航

5
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舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款蔚来ET775kWh

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 28万 (厂商指导价 42.80万)

续航里程: 500km

爱车简评

车到换电站附近后，只需要在车机上点一下换电的按钮，就全程自动完成换电啦，大概时间在3-5分钟这样，偶尔去吃个饭，超充装基本一个小时内就可以充满。

爱车评价

[操控]: 方向盘轻重：方向盘非常的轻盈，我特别喜欢舒适模式下的方向盘，转动很轻巧，整个驾驶的过程中给人一种特别轻松及惬意的感觉。

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: xuser1958246
三星会员

综合评分4.88

外观

4
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款蔚来ET775kWh

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 28万 (厂商指导价 42.80万)

续航里程: 500km

爱车简评

灰色也是我觉得一直一来最好协调其它颜色的万能色，因为平时出去玩我自己的穿搭还挺鲜艳的，这样车车就能很好的适配我的穿搭啦，当然灰色也更耐脏。

爱车评价

[操控]: 我之前也有开过一段时间的油车，感觉油车的刹车比较软，制动系统反应迟钝,并且减速缓慢,需要用力踩才能将车辆刹住。车内空气相比较，电车的车内空气要好超级多，et5也有带空气净化，这点我超爱。

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: xuser1958245
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

4
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款蔚来ET7100kWh

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 41万 (厂商指导价 48.60万)

续航里程: 450km

爱车简评

作为一个颜值党来说，外观好看肯定是比较重要的。我起初去试驾的时候我就感觉这个车好像变形金刚。还有就是续航也是满意的点，而且服务也是比较好的。

爱车评价

[操控]: 我这个车蔚来的起步和加速优势大大的有，特别是提速方面，基本属于电门一踩马上反馈的状态。但是急刹车有时候会出现顿挫感。

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: xuser1958245
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
续航

4
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款蔚来ET7100kWh

购入时间: 2023-04-01

购车地点: 天津蔚来汽车销售服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 42万 (厂商指导价 48.60万)

续航里程: 450km

爱车简评

外形亮眼吸睛，尺寸不大不小刚刚好，机械悬挂稳定有韧性，刚中带柔，柔中带刚，电机配置给力，日常后驱，适时四驱。座椅软硬适中，大腿承托好，按摩通风加热该有都有。

爱车评价

[操控]: 起步/加速动力：蔚来在零百加速上一贯反向虚标，实测4秒内，一脚电门下去，灵魂没有跟上肉体的感觉。跑高速：合法合规的速度下，超车游刃有余。方向盘轻重：转向模式分为舒适、标准、稳重，刚从油车过渡来的车友建议使用标准或者稳重，等以后开习惯了，再试试舒适，真的蛮舒适。刹车灵敏性：刹车很线性，刹着很有信心，随踩随有。弯路/并线稳定性：得益于低重心和宽轮距的设计，弯路以及超车随心所欲，稳稳的贴地飞行。

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