长安汽车怎么样?_长安汽车汽车优缺点

: liuyano9
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款CS55 纯电版超长续航智尊版

购入时间: 2020-06-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 20.09万 (厂商指导价 20.09万)

续航里程: 600km

购入用途

上班

爱车简评

没有油车发动机，整体特别安静。配置的轮胎也是偏舒适静音，值得推荐

爱车评价

[最满意]: 最满意的当然是电池，对于工科男选车，电池大才是车续航的保障，而且622电池久经考验在安全性方面也让人更放心。

[不满意]: 底盘高度不是特别理想，官方数据是15，由于电池过大，有一点小肚子，但是不影响整体通过性。

[外观]: 符合我的审美，长安的设计也久经考验车灯设计：led一大灯

[内饰]: 基本上能摸到的大部分都是软质材料，手感不错，前排主驾驶座椅六项可调☆内置行车记录仪：内置行程记录仪可以自己更换存储卡，不用在飞线安装了，也省了一笔钱☆车联网：梧桐车联支持远程升级，可以说系统精简实用，最近还升级了三指滑屏功能太实用了

[空间]: 空间不错，后排没有小板凳，坐两个人很舒适三人稍挤。乘坐空间：女朋友乘坐165身高参考☆空间设计亮点：大大大天窗，很亮眼，晚上在后排躺着可以看星星副驾空间：女朋友副驾，感觉就缺一个女王腿托

[舒适]: 超过100时候风燥略大，没有双层玻璃有点大空调：空调值得一提是太冷了，平时不建议开到22以下。23就够凉了

[动力]: 平时都是ecob-模式开，动力十足，基本城市里各种起超快，还有蠕行模式，基本从油车切换过来不会有不习惯。跑高速：从北京开道五台山，高速超过120，极速140电耗飙升，但也一口气跑了300km

[操控]: 方形盘动感设计，操控舒适，有三种模式可选，基本指哪儿打哪儿，辅助驾驶系统很实用，并线超车都会有安全风险提示，用完这些先进功能再开老油车有点不敢开了方向盘操控感：指向性好，方向盘大小合适，在高速公路上建议使用运动模式阻力可以更稳

[性价比]: 这款车总的来说性价比超高，这个价位能买到的电池是最大的续航里程最远的。反正如果是家用买来基本可以一直开着5念以上都不会有落伍感保养维护：已经开了快15000公里做了两次保养，电车保养很利索。

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: 菠萝一族b68
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款CS55 纯电版超长续航智享版

购入时间: 2020-06-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 15.99万 (厂商指导价 18.99万)

续航里程: 600km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

20万以下纯电动SUV王者，最便宜的价格，最大的电池，最有诚意的用料

爱车评价

[最满意]: 首先是续航！CS55纯电版的电池实际达到85度，真续航，胜过一切花言巧语，夏天基本1:1，冬天暖风20，风速2档，电耗在17左右。

[不满意]: 整体还比较满意，就是智能驾驶功能少，只有L1级别，希望以后能改进

[外观]: 中规中矩，做工优良，外观耐看型，车灯眼神比较凶，有杀伤力

[内饰]: 大部分都是软的，摸上去很舒服。整体都很喜欢。

[空间]: 乘坐和后备箱空间都比较大即利用完全足够。☆空间设计亮点：空间宽敞，乘坐感觉舒适，五个人乘坐根本柑橘不到拥挤后备厢容积：自由行一家人的日用品带着绝对空间够用，还可以带些零食

[舒适]: 由于季节不同，每个人驾驶习惯不同夏天轻轻松松跑500公里没有问题，冬天大概百公里20个字吧

[动力]: 动力强劲，加速快，比油车反应快，上高速绝对没有问题。

[操控]: 方向盘转向清晰，指向精准，操控起来非常流畅。

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: 何云s045
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款CS55 纯电版超长续航智享版

购入时间: 2020-06-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 15.99万 (厂商指导价 18.99万)

续航里程: 600km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

电车动力绝对比油车牛，轻踩就走，响应快，起步快，开电车习惯了，总觉得油车肉，给油不走，油门踩大点还嗡嗡响。

爱车评价

[最满意]: 首先是续航，工况续航605，北京市区夏天开空调续航大概600，冬天开暖风也有400以上，可以算得上是良心了，其次是车价还是很便宜的，相对于其他品牌，续航600以上才卖16万，绝对超高性价比。车也挺大的，空间也还行，我买的蓝色，颜色很漂亮。关键是电比油便宜太多了，真的超级省钱，送的充电桩，一宿可以充满，不耽误事。

[不满意]: 这车底盘相比油车的SUV确实低，但是对比了几个其他品牌的电车之后，就释然了，不越野当然是够用，市区使用没问题。

[外观]: 自动大灯，使用方便，就是整车给人感觉太敦实了，不够时尚，还是UNI-T更漂亮时尚点

[内饰]: 萝卜青菜各有所爱，E-ROCK内饰比较中规中矩，豪华感不够，时尚感尚可

[空间]: 乘坐舒适，空间大，后排座三个人完全没问题，家用足够了。储物空间充足，孩子小，出个门杂七杂八的东西都要带着，收纳空间也足够用，总体还是满意的

[舒适]: 乘坐舒适，高速有风噪，声音在能接受的范围内

[操控]: 电车方向盘轻，手感舒适，操控方便，可调节。

[性价比]: 相对续航，车价算是良心的，内饰做工也挺好，续航600也完美解决了电车续航焦虑的问题。

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: jimmyjoe6at6
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2020款CS55 纯电版超长续航智尊版

购入时间: 2020-06-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 17.3万 (厂商指导价 20.09万)

续航里程: 600km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

4s店购车服务很好，导购也很贴心。目前仅完成了首保，流程还是很快的。纯电车型的保养以后应该也不是问题。

爱车评价

[最满意]: 1.电池不错。比亚迪电池，安全性方面让人放心。电量为84.5KWh,在20万以内这个价位里，算是很良心了。2.续航扎实。夏季综合续航接近NDEC，无论是高速工况还是堵车工况，都不需要为续航焦虑。冬季续航在5.5折到6.5折之间，取决于乘坐人数、行驶速度、空调温度等多个因素。上周末单人跑了一趟到大同的高速旅程（20度空调两档风，座椅加热1档），综合下来为6.2折。3.动力和操控性不错。给电就走，指哪打哪，这种体验是普通油车远远达不到的。

[不满意]: 1.车机出过问题。曾经有一次无法远程升级更新包，最后求助了长安的工程师。还有一次腾迅地图导航卡死。

[外观]: 外观不错。前脸看起来比较大气，侧面线条比较英朗。

[内饰]: 内饰有待提高，边角处和隐蔽工程处还需要加强。对比广汽几款新能源车型还是有比较大的提高空间。

[空间]: 作为紧凑性SUV，空间还是不错的。前后排都没有挤压感，后备箱也可以放得开婴儿车。

[舒适]: 胎噪和风噪控制得还是不错的。低速工况下比油车强太多了。

[动力]: 动力充沛，能应对任意高速场景。120KM/h无压力。绿灯亮起时总是第一个冲了出去。

[操控]: 操控性非常好，指哪儿打哪儿。特别喜欢单踏板模式，开起来有人车合一的感觉。

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: 小船r
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2020款CS55 纯电版超长续航智享版

购入时间: 2020-08-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 18.9万 (厂商指导价 18.99万)

续航里程: 600km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

600公里续航车型中，CS55纯电版性价比非常好，续航、外观、售后保养及服务都十分棒。

爱车评价

[最满意]: 在众多车型上市，600公里续航档位的车型中，还是选择了84度电量的长安CS55纯电版，就是为了有个真实可靠的续航里程，提车后心怀各种担忧，上下班通勤来回70多公里，周末会带上家人郊区游玩，经历了夏、秋两季，冲一次满电，基本续航都在560-620这个区间，偶尔竟然还达到过660公里左右。随着冬季的到来，考验所有纯电动车的冬季真实里程来了，没想到CS55纯电版给了我一个大大惊喜，经过3次刻意满电后，行驶剩余大概在5%左右才再去充电，这3次的平均续航达到了413公里。行驶设置为空调26度，ECO模式B-动能回收，能耗平均为18.7。这个续航让我非常非常满意，希望能为大家提供一个参考。个人驾驶习惯不同，如有误差，请勿乱喷！

[不满意]: 车机功能在添加些娱乐下载功能，驾驶自动化上在加以改进，车底盘偏低要是能在提高一些，就更完美了！

[外观]: 车辆外观线条流畅，接缝紧密，细节处理平滑，做工不错。

[内饰]: 这个问题实在不好回答，仁者见仁，智者见智。萝卜青菜，各有所爱。我个人认为CS55纯电版的中控样式比较新颖，用料也不错，做工也挺精细，就是不太喜欢前边突出这么一条。给CS55纯电版扣掉一星吧（油改电，它也没办法）。

[空间]: 空间够大，乘坐舒适，后备箱储物空间充足，非常满意！请根据自己身高，到店实测。1.9米的当我没说。

[舒适]: 座椅硬度适中，个人感觉非常舒适（也有人不太喜欢硬点的座椅），车内噪音非常低，超出我的预期。

[动力]: 动力强劲，挺像自然进气的汽油车，比油车反应速度快，高速行驶完全没有问题。

[操控]: 方向盘转向清晰，指向精准，操控起来非常流畅，刹车制动表现非常OK。

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: 123woglt39
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2020款CS55 纯电版超长续航智尊版

购入时间: 2020-08-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 17.3万 (厂商指导价 20.09万)

续航里程: 600km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

方向盘灵敏适中，不太重，女孩子也不需要太担心。辅助驾驶自己使用不多，但并线误报频率有些高

爱车评价

[最满意]: 续航非常实在，夏天基本1:1，冬天暖风20，风速2挡，电耗在17左右

[不满意]: 车机导航有些毛病会出现信号弱，导航卡的情况，有一次升级，之后没再出现。另外就是车载导航是腾讯系，使用上不如百度和高德的好，这也是值得调整的地方。

[外观]: 外观整体上比较满意，当初买的时候感觉车头比较丑，但最近看着还可以接受，不知道是不是看多的缘故。从车尾看，颜值还是挺高的。

[内饰]: 内饰上中规中矩，没有眼前一亮的感觉，屏幕感觉小了点，没有广汽和上汽看得爽。

[空间]: 乘坐和后备箱空间都比较大，朋友坐过的都说这车空间不错，家里老人坐后排时间久也没有腿憋屈的感觉，适合家人出行，距离1-2小时车程比较合适。

[舒适]: 座椅坐着听舒服，后排老人坐着1-2小时腿也不憋屈。车的噪音有点大，特别走环路的时候，开着音乐听不太清楚

[动力]: 动力提速可以，过红绿灯时能感觉出明显比旁边的车快。单踏板模式走早高峰基本不用踩刹车，动能回收不错，开着不费劲

[性价比]: 600续航的suv里，性价比应该是最高的，不到20w，虽然比同版本cs55plus油车贵不少，但这也没办法，普遍电车比油车贵很多，好在使用费用上比油车省不少，我统计的费用0.13/公里成本（非自己充电桩）

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: lktz2000eru
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2020款CS55 纯电版超长续航智尊版

购入时间: 2020-06-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 17.3万 (厂商指导价 20.09万)

续航里程: 600km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

整体乘坐感受舒适。在高速公路上时会有胎噪，是正常情况，因为电车没有别的声音，因此胎噪声音会比较明显。

爱车评价

[最满意]: 这款车的续航最让我满意。我开车习惯吹空调，在夏季，我的空调温度常常开到18°，即使这样，我的续航基本在600km左右，与NEDC续航基本一致。目前天气下，我的续航大约在500km左右。空调和座椅加热我都是一直开的，百公里电耗显示为16度。

[不满意]: 如果非要说最不满意，只能说是外观了。长安最近新出的燃油车UNI-T的外观相当漂亮，相比之下，长安E-ROCK有点稳重了。希望长安下款电动SUV在外观可以有所改进。

[外观]: 车灯是自动大灯，使用方便，不用自己调节。做工过硬，感觉车身比较结实。曾经在路上与其他车辆有过小剐蹭，车都没有什么事，用软布擦拭就行了，没有伤到车的底漆。

[内饰]: 内饰中规中矩，本人比较喜欢，但是爱人觉得不够洋气。中控台在使用过程中还是很方便的，触控灵敏。有些功能可以通过语音控制解决，不用在行驶途中进行触控操作。☆内置行车记录仪：内置行车记录仪实用，在紧急情况下会自己录制视频，这个功能很是实用。

[空间]: 空间目前我都很满意，无论是驾驶座，还是乘客空间，都非常大了。后备箱空间也足够，没有放不下的情况出现。家人乘坐评价：头部空间超过一拳，腿部空间充裕，乘坐感受杠杠的。车内储物能力：原来的油车里面总感觉东西没地方放，现在好了，在后备箱放了几个储物箱子，怎么装都装不满，哈哈！

[动力]: 加速很快，高速也好，爬坡也好，动力充沛，推背感十足。日常加速动力：日常加速没有丝毫压力，在红绿灯起步可以随意秒杀燃油车，当然跑车一类的咱也没比试过。

[操控]: 方向盘不重，操控很方便，我之前开的油车（德国品牌），方向盘很重。开完E-ROCK以后，再开油车都有点不习惯了，方向盘打不动了。辅助驾驶功能非常给力，已经帮助我躲避不知道多少风险。比如后方、侧方来车，距离前车过近等等。

[性价比]: 我目前还推荐身边的同时购买这款车，因为性价比真的是太高了。同等价位的车，要不是续航只有500km，就是空间小、顶头，总之，现在市面上还没有哪一辆车我认为性价比可以超过长安E-ROCK。如果您是家庭的第一台车，我强力推荐，买它！买它！还是买它！4S店售后服务：售后服务真的很满意，到一定时间都会提醒到店保养，到店以后服务热情，每次都帮忙把车洗的干干净净。真的是非常满意。品牌评价：这是我人生买的第一辆车，怎么说呢，我真的爱上了长安。如果有机会买燃油车，我也会选择长安。如果下次要换车，我也会选择长安。爱它，不仅是因为性价比高，还因为它服务周到。支持长安！支持国产！

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: ywdavidbfiv3
新手上路

综合评分4.75

外观

4
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2020款CS55 纯电版超长续航智尊版

购入时间: 2020-08-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 17.99万 (厂商指导价 20.09万)

续航里程: 600km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

最大的感觉是方向盘特别轻，操作方便。高配版有碰撞检测、并线辅助等功能，也可以给驾驶提供很多帮助。

爱车评价

[最满意]: 84度电大电池，夏天实际能开到600公里以上；价格合适，和同等电量的SUV相比价格还算合适；

[不满意]: USB口位置，太不方便了；冬天电耗有待提高，有热泵是不是会好一些；长安新车上市太磨叽了。

[外观]: 外表中规中矩，和其他新势力比设计上没有惊艳的地方；

[内饰]: 内饰还行，软性材料什么的用料还可以，属于中等偏上一些吧。

[空间]: 空间还可以，内部乘坐空间和后备箱空间都够家用，我觉得在这个车长的情况下乘坐空间和后备箱算是有一个比较好的分割了。

[舒适]: 风噪控制还不错，关上窗户之后声音隔离比较好；胎噪就差一些了，还有提升空间。减震做得不错，一些小颠簸感觉不是特别强烈。座椅还好，吐槽一下副驾，不能弄个电动座椅么？

[动力]: 电动车来讲其实低速动力没什么好说的，在100KM以内都是够的。在高速行驶的情况下，ECO会有些许疲软，Sports模式下会好很多。

[性价比]: 因为我自己的需求就是大电池和SUV，在同等条件下觉得整个比较下来这款车的性价比算是非常可以的。另外一个是4S店把很多手续都帮忙办了，交完钱剩下的就是上牌需要去一趟，其他流程不需要自己跑，感觉还是不错的。

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: 李理u24
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2020款CS55 纯电版超长续航智享版

购入时间: 2020-07-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 18.99万 (厂商指导价 18.99万)

续航里程: 600km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

五座车里空间上乘之选了，全家出行完全够用，后备箱也挺大的，婴儿车可以放下。

爱车评价

[最满意]: 1.外观耐看从第一眼看到E-Rock就觉得车型年轻时尚，尤其是全封闭的前脸，辨识度非常高！后面全包围的尾灯也比较显年轻，越看越耐看！2.操作非常舒适，整体底盘调教非常好，全家出游颠簸感弱，适合全家出游，适合野外郊游！3.续航完全不虚，利用假期回了两次赤峰老家，500公里的路程完全没有问题，路上告诉可以跑到150多公里，行车仍然稳健不飘，刹车稍微有一点点偏软，新手需要提前适应，不过适应之后就完全不是问题了。驾驶感和油车区别不大，但瞬间加速非常快！

[不满意]: 慢冲有点太久，全充满需要30小时，其他暂无。

[外观]: 外观非常耐看，适合年轻人，越看越耐看。属于经典耐看型。

[内饰]: 内饰不错，做工比较精细。包裹非常软，按压舒适，无劣质感。

[舒适]: 舒适度好，通过性强。全家出游没问题，有小孩在也不感觉太颠簸。

[动力]: 动力强劲，加速超级快，通过性能强，高速上超车非常方便。

[操控]: 刹车偏软，其余全部ok，瞬时加速超级快，非常稳健，通过性强。

[性价比]: 性价比很高，用车费用超低。百公里14KW的耗电，费用特别低。

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: qlm2002eqr1
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2020款CS55 纯电版超长续航智尊版

购入时间: 2020-06-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 18.99万 (厂商指导价 20.09万)

续航里程: 600km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

腿部支撑较好，顶配有PM2.5过滤装置能保证车内空气质量。90速内静谧性不错。过沟沟坎坎滤震处理的也不错。毕竟20万以内电车，谈不上多舒适，家用通勤足够。

爱车评价

[最满意]: 84.2电池大，续航扎实，夏秋能到580+，最好的一次满电开了580还剩82公里，冬季目前也能到450。续航真心不是吹，市区随意开，长途500公里范围内基本不用充电就能到。

[不满意]: 电池在底部，过沟沟坎坎总有些担心，不过好像电车电池都在底部，都怕底盘搁浅。想想也释然了。

[外观]: 外观稳重大气，车漆厚实结实，18寸235大轮毂非常气派，车身线条流畅自然，贯穿式尾灯辨识度很高，车标寓意非凡。

[内饰]: 中控两块大屏浑然天成非常和谐，中央档把小巧精致握感舒适。前排车门做了软包处理还可以，后排门是硬质塑料不显档次。☆内置行车记录仪：内置行车记录仪，好评，清晰度非常高，最大支持64G。中控台有启动显示360画面的按键，也有启动紧急录制的按键非常方便。低速行驶中打转向灯屏幕自动调出360画面，利于观察转向过程中车旁情况，非常人性化。☆车联网：有内置微信，可以语音播报，非常方便好用，对于安全驾驶来说真心不错。空调控制、音乐播放、导航地图、天窗控制等均可以通过语音控制实现，识别能力强，北方方言也能识别，接打电话很方便。左右两块屏能够互动，当前右侧屏能通过三指划屏到左侧显示，避免开车老往右侧看屏影响驾驶安全。多媒体：SONY音响系统，效果杠杠滴，可以播放手机音乐

[空间]: 家人比较高，前后排头部空间足够，腿部空间大，后备箱规整勉强够用。

[动力]: 市区随意开，超车随意任性，除了起步块和油车没啥区别，高速120内未发现动力不足，再高的速度没开过，去盘山和喇叭沟上坡动很足，表现良好。自适应巡航：顶配有ACC自适应巡航系统，非常好用，全速域可用，启动停止加减速方便。

[操控]: 方向盘指向性好，无明显虚位。刹车灵敏，没发现刹不住的情况。

[性价比]: 首保免费做完了，后续基础保养都是免费的好评。庆长风服务不错我有一个出风口金属条断了，4S店二话没说给免费换个新的，好评。看长安整体销售量就知道，品牌应该没得说，毕竟军工企业，国家重器。紧凑型SUV84.2度电605公里超长续航，20以内性价比相当不错。

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CS55 纯电版

长安汽车CS55 纯电版车型口碑

长安汽车CS55 纯电版口碑集锦

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