当前位置:爱卡汽车>选车中心>大众>大众(进口)>甲壳虫>说真的> 配置
朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:甲壳虫论坛 作者:xxaibo
来自于:甲壳虫论坛 作者:Abdulmam
来自于:甲壳虫论坛 作者:513411641
来自于:甲壳虫论坛 作者:ico
来自于:甲壳虫论坛 作者:车窗
来自于:甲壳虫论坛 作者:南昌风快
来自于:甲壳虫论坛 作者:xxaibo
坚定了我对2.0排量的坚持:1.发动机虽然老,但是皮实耐用,在低速时的高扭矩非常适合走走停停的城市道路。来自于:甲壳虫论坛 作者:xxaibo
单纯发动机比较,1.8T配置比较高是无庸置疑的来自于:甲壳虫论坛 作者:Abdulmam
方向盘不能前后调,个人觉得不方便。来自于:甲壳虫论坛 作者:513411641
2.0虫子没有定速巡航来自于:甲壳虫论坛 作者:513411641
虫子原来是有定速巡航功能:,只不过被人为屏蔽:mad: 只需要把手柄换掉定速巡航手柄,打开被屏蔽的功能,就能实现定速巡航功能来自于:甲壳虫论坛 作者:ico
音箱声音时大时小,放CD和从AUX的MP3都这样。来自于:甲壳虫论坛 作者:车窗
2.0发动机虽然老,但是摸着脾气还是很有威力的,如我之前所说的:“可以领悟“没有肉车只有肉人”的真谛,虫虫起步也可以很快的,基本上起步油门直接轰到2500转左右,上2档,继续保持油门上3档,基本上红灯起步,可以领先了。哈哈~~ 再怎么说咱也是2.0的排量,绝对的老死的骆驼比马大。。。”来自于:甲壳虫论坛 作者:南昌风快
另外配置也差了些。来自于:甲壳虫论坛 作者:南昌风快
没有多功能方向盘。来自于:甲壳虫论坛 作者:南昌风快
没有电动座椅