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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：途安论坛 作者：szcaps
来自于：POLO论坛 作者：chip2008
来自于：途安论坛 作者：2005老途安
来自于： 作者：青岛老黄牛
来自于：途安论坛 作者：淘痴
来自于：途安论坛 作者：宁静港湾
来自于： 作者：rookierookie
来自于：途安论坛 作者：王牌青虫
来自于：途安论坛 作者：马虎24
来自于：途安论坛 作者：baby999
京公网安备 11010102004670号
来自于：途安论坛 作者：szcaps
起步肉，堵车路段总被插队的欺负。来自于：POLO论坛 作者：chip2008
用的是S档，提速挺快的，都在2-3档间加速，转速上到了5K以上了，时速很快上到70左右。来自于：途安论坛 作者：2005老途安
高速提速快。来自于： 作者：青岛老黄牛
车动力比较足，无法辨别这是不是因为换了黑嘉之后的原因，等2000公里后再看看效果。来自于：途安论坛 作者：淘痴
提速很均匀。来自于：途安论坛 作者：宁静港湾
提速也过得去有点推背感。来自于： 作者：rookierookie
这个车的动力组合我应该算比较熟悉的，和帕萨特领域1.8T Mt的基本一模一样，只是排档的档位不同（变速箱应该一样，是发动机横竖置的关系）。应该说这个动力组合对我来说是比较合适的，基本够用，在上海市内开的话可以说不明显输给A4L和325。这个就是手动和自动的区别，呵呵（3000换档） 途安的变速箱和以前高尔夫的比较，顺滑程度相类似，而且有很爽的吸入感，高尔夫是MQ200还是250至今不清楚，呵呵。来自于：途安论坛 作者：王牌青虫
起步比同事的1.8t快些。来自于：途安论坛 作者：马虎24
加速好，记得去年 去黄山在高速公路上，满载五人，时速130，加油门还是有推背感，想想这跟途安很粗的排气管是 有关系的。来自于：途安论坛 作者：baby999
只要肯给油，提速还是不错的。曾经在灯口一点油门，领先隔壁车一个车位，不过估计隔壁车没太给油。超车很爽。上70-80很容易，也不觉得。