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长安福特-

福特电马

外观: 5.00分

内饰: 4.97分

空间: 4.92分

舒适: 4.95分

续航: 5.00分

动力: 5.00分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

长安福特福特电马车型口碑

全部在售 2024款

停售

车型名称	变速箱	厂商指导价	平均续航里程	综合平均分
2024款风潮版(长续航)	1挡固定齿轮比	23.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款风驰版(长续航)	1挡固定齿轮比	26.38万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款风驰版(超长续航)	1挡固定齿轮比	27.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 GT	1挡固定齿轮比	34.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 GT风暴版	1挡固定齿轮比	35.98万	暂无	暂无	我也要发口碑

长安福特福特电马口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰续航充电空间舒适动力操控性价比

: xuser1869901
支柱会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-06

购入信息

爱车车型: 2021款Mustang Mach-EGT

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 36.69万 (厂商指导价 36.99万)

续航里程: 460km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

第一是外观，会发光的车标，肌肉外观，经典三柱尾灯，前引擎盖拉长的帅气，现在路上还少见，在大街上开着绝对回头率很高，第二就是操控，在转弯的时候，整个悬架支撑非常好

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爱车评价

[舒适]: 平常喜欢在车里听听音乐，因为音响和动力让我选择了GT，效果真的牛，这个只有亲身体会才能知道音响的效果了。车子静谧性简直是绝了，双层夹胶玻璃的效果确实不错，旁边的摩托车开过去，基本听不到声音。超级大的全景天幕也是蛮好看，出去玩的时候真的视野绝绝子

0 +1

: xuser1946730
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-06

购入信息

爱车车型: 2021款Mustang Mach-EGT

购入时间: 2022-06-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 36.99万 (厂商指导价 36.99万)

续航里程: 492km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

平时不跑长途，平时就在市区，买电车要省钱一些，何况现在油价这么贵，其次，在纯电车子里面，对比了不少车型，我觉得电马的车型要好看很多

实拍图片

爱车评价

[舒适]: 电马的座椅蛮舒服的，靠背的时候，感觉可以靠的很实，不容易累，车内也没有什么异味，不会熏的头昏

0 +1

: xuser1930345
支柱会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-04

购入信息

爱车车型: 2021款Mustang Mach-E跃世后驱版（标准续航）

购入时间: 2021-10-01

购车地点: [广西省]

裸车价格: 26.5万 (厂商指导价 24.99万)

续航里程: 450km

爱车简评

平时都要送孩子上学，之前的车限号就很麻烦，所以需要一台不限号的车，选择这台车当然是冲着它的标。

实拍图片

爱车评价

[舒适]: 开起来特别安静，平常总觉得路上的车哔哔哔的好烦，现在车窗一关离的远的基本上无视了，过减速带或者坑洼的地段感觉不会太颠。

0 +1

: 小缘爱结缘
用户被禁止发言

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-04

购入信息

爱车车型: 2021款Mustang Mach-E跃世后驱版（标准续航）

购入时间: 2021-08-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 26.5万 (厂商指导价 24.99万)

续航里程: 450km

爱车简评

电马就是冲着它是一款经济，适用的电车，也非常信赖福特的口碑，而且这款电车外观看起来很独特，动力方面也是很出色，百公里的加速可以达到6秒左右，让人感觉不到是电车。空间

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爱车评价

[舒适]: 车内空间充足，没有压抑感，座椅的包裹性很好，不软不硬，坐上去很舒服，车内噪音很低，隔音效果做的很棒，乘坐很舒适。

0 +1

: LeeYu1
用户被禁止发言

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-04

购入信息

爱车车型: 2021款Mustang Mach-E跃世后驱版（标准续航）

购入时间: 2021-07-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 26.5万 (厂商指导价 24.99万)

续航里程: 450km

爱车简评

电马的颜值我挺喜欢的，还有一部分原因就是价格吧，预算只有这么多，电马就是我的优中优选。

实拍图片

爱车评价

[舒适]: 舒适性比起我之前的C还是要差那么点点，座椅坐起来还是可以，音箱效果那是真不错，前排可能驾驶原因，就这样吧，但是后排座椅的舒适性是完完全全比肩日系车的，那感觉那包裹性，确实用心了。

0 +1

: gh1634299728
支柱会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-04

购入信息

爱车车型: 2021款Mustang Mach-E跃世后驱版（标准续航）

购入时间: 2021-08-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 26.5万 (厂商指导价 24.99万)

续航里程: 500km

爱车简评

萝卜青菜各有所爱，不是说特斯拉极氪什么的不行，但是就是喜欢mach-e这个调调

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爱车评价

[舒适]: 平常的驾驶状态是比较安静的，除非是高速上给开窗有点风噪，这个确实是避免不了的，有一次让我朋友试了一下，吓了他一跳，他还说怎么神出鬼没的哈哈哈。就是颠簸路段后排舒适性会有折扣，路感有点强。

0 +1

: xuser1868467
支柱会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-06

购入信息

爱车车型: 2021款Mustang Mach-E追风全驱豪华版（长续航）

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 36.8万 (厂商指导价 34.99万)

续航里程: 530km

购入用途

上班购物

爱车简评

之前听身边朋友说买了德系的纯电车续航不是很理想冬天都不到200公里的续航，所以一直也没敢比划电动车，这次听销售小姐姐介绍这个车的续航这么有保证，试驾后果断下订。

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爱车评价

[舒适]: 内饰舒适性优秀，座椅设计科学，体验舒适，用料考究。

0 +1

: xuser1868468
支柱会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-06

购入信息

爱车车型: 2021款Mustang Mach-E无疆后驱豪华版（长续航）

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 29.8万 (厂商指导价 28.89万)

续航里程: 560km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

福特也是老品牌了，所以也是挺信任的。在整个试驾过程中，更加的心动了，所以买车还是要试驾了以后才能做决定

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爱车评价

[舒适]: 舒适性很不错，坐上去很舒服，关键是开起来舒服，没有一点噪音，头顶上方那个全景天幕，也是双层夹胶玻璃，现在这么热的天气，隔热效果不错，我也是挺意外的

0 +1

: xuser1868471
支柱会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-06

购入信息

爱车车型: 2021款Mustang Mach-EGT First Edition

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 36.89万 (厂商指导价 37.99万)

续航里程: 390km

爱车简评

作为90后的年轻人，买车看的就是外观设计。第一眼看到电马的时候就被那奔腾的野马所吸引，我自己就是属马的，所以看到电马的车标就很心动。车身的线条流畅，溜背的造型运动，这也是我入手这款车的主要原因。

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爱车评价

[舒适]: 加热的座椅功能，在冬天的时候很实用，开启远程，提前加热，等坐到车里的时候，很舒服。

0 +1

: xuser1927327
支柱会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-04

购入信息

爱车车型: 2021款Mustang Mach-E跃世后驱版（标准续航）

购入时间: 2021-10-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 26.5万 (厂商指导价 24.99万)

续航里程: 450km

爱车简评

电马的外观我就爱了；还有人会质疑纯电车的技术，但我选择相信国家，因为国家也在走新能源路线。

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爱车评价

[舒适]: 座椅的坐感很软，但是不缺乏支撑性，长途驾驶过程不会好疲惫。

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