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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:朗逸论坛 作者:shingilee
来自于:朗逸论坛 作者:Jetant
来自于:朗逸论坛 作者:jackyhubin
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来自于:朗逸论坛 作者:大话花又
来自于:朗逸论坛 作者:shingilee
包裹性体验不深,但是足够。来自于:朗逸论坛 作者:Jetant
方向盘整体感觉还是不错的,虽然比较硬,但是转向很好用,男士用着应该适中,女士可能觉得有些费劲,不管了,俺家车主要我开,我觉得挺好,来自于:朗逸论坛 作者:jackyhubin
底盘还行,我觉得稍硬,不知道是不是胎的问题,等2W后换4条软点的试试。来自于:朗逸论坛 作者:jackyhubin
后排确实有点短,媳妇儿坐过的评价,我一直坐劳碌位,没偿试,不过她说也凑合,完全不会有不舒服的感觉。来自于:朗逸论坛 作者:天天见流星
朗逸 实话实说 驾驶座刚开始可能没调好还是怎么弄的 开时间长腰不大舒服。现在调了个舒适的位置。比较好了。 后排没觉得座椅短了 难受。可能座的时间短吧。座椅舒适性一般。来自于:朗逸论坛 作者:madou
底盘--舒适度一般来自于:朗逸论坛 作者:jasonhe565
在转弯时,感受到一定的阻尼(由于我开惯日本丰田车,一时要这么用力去转向有点不习惯,但是感觉还好)来自于:朗逸论坛 作者:zhong_yy
相比日系车,小朗的方向盘比较紧,这点可能为了增加其安全性,不过驾驶的舒适性方面稍逊。来自于:朗逸论坛 作者:啤酒花!
确实在没风的时候到150也不飘.可只要是有点风,不需要太大,只要有3级以上的斜风,飘的感觉立刻非常明显.来自于:朗逸论坛 作者:大话花又
座椅稍短并没有影响乘坐感觉(本人身高176)。