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沃尔沃EX3020.08万起
沃尔沃XC4026.98万起
沃尔沃XC40 RECHARGE28.29万起
沃尔沃C4029.20万起
沃尔沃S6030.69万起
沃尔沃XC6039.69万起
沃尔沃S60 RECHARGE39.99万起
沃尔沃S9040.69万起
沃尔沃S90 RECHARGE49.99万起
沃尔沃XC60 RECHARGE52.39万起
沃尔沃EM9081.80万起
沃尔沃V6033.99万起
V90 Cross Country44.79万起
沃尔沃XC9063.89万起
沃尔沃XC90 RECHARGE89.49万起
沃尔沃XC40(进口)暂无
V60 Cross Country暂无
沃尔沃S90(进口)暂无
沃尔沃V40暂无
沃尔沃S90 RECHARGE(海外)未上市
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来自于:沃尔沃S60论坛 作者:喝咖啡的猫cjkt
来自于:帕萨特论坛 作者:nomadicitizen
来自于:沃尔沃S60论坛 作者:星泪水光
来自于:沃尔沃S60论坛 作者:仼孖肱宔
来自于:沃尔沃S60论坛 作者:喝咖啡的猫cjkt
动力油耗,虽然对着五缸加6AT的动力组合一直比较多争议,但自己用着还算相对满意,技术不先进,但够用;低转虽然不给力,但平顺。来自于:沃尔沃S60论坛 作者:喝咖啡的猫cjkt
耗么,有13000多公里了,磨合期基本在13左右,来自于:沃尔沃S60论坛 作者:喝咖啡的猫cjkt
过后慢慢奖下来了,摸到它的脾气后,就是不能太温柔,基本稳定在10-11,1/4高速,其他基本都市区。来自于:沃尔沃S60论坛 作者:喝咖啡的猫cjkt
其次,在路况较好的道路行驶,车身的稳定性更好,尤其在过缓和的起伏路时,更为服帖来自于:沃尔沃S60论坛 作者:喝咖啡的猫cjkt
在路况不是很好的道路行驶,路感比之前要清晰的多,一些细碎的感觉都会传递给驾驶者,但是车子整体并不颠的跳起来的感觉,一些大的颠簸还是可以比较好的过滤掉来自于:沃尔沃S60论坛 作者:喝咖啡的猫cjkt
其次,在弯道表现方面,上面说到感觉变软了,但在弯道变现却不是,侧倾控制的确比原厂好,准确说应该是一种韧性,而不是软来自于:沃尔沃S60论坛 作者:喝咖啡的猫cjkt
首先,外观上,车身降低后,所谓一低遮百丑,明显好看了来自于:帕萨特论坛 作者:nomadicitizen
5缸的2.0T动力还是足的,300牛超车变道无论是D档还是S档都很得心应手;来自于:沃尔沃S60论坛 作者:星泪水光
后排,空间寒酸了点,勉强够用来自于:沃尔沃S60论坛 作者:仼孖肱宔
高速上是栋哥开的,直夸动力好