极氪怎么样?_极氪汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	平均续航里程	综合平均分
2024款 WE版 100kWh 后驱	1挡固定齿轮比	26.90万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 WE版 95kWh 四驱	1挡固定齿轮比	26.90万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 ME版 100kWh 四驱	1挡固定齿轮比	29.90万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 YOU版 100kWh 四驱	1挡固定齿轮比	32.90万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 WE版 86kWh	1挡固定齿轮比	30.00万	100.0km	4.88分	我也要发口碑
2023款 ME版 100kWh	1挡固定齿轮比	34.90万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 YOU版 100kWh	1挡固定齿轮比	38.60万	100.0km	4.81分	我也要发口碑
2023款 WE版 100kWh	1挡固定齿轮比	30.00万	100.0km	4.13分	我也要发口碑
2023款 WE版 140kWh 千里续航套装	1挡固定齿轮比	40.30万	100.0km	4.88分	我也要发口碑
2023款 FR版 100kWh	暂无	76.90万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1958811
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款ZEEKR 001WE版 86kWh

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 31万 (厂商指导价 30.00万)

续航里程: 500km

爱车简评

空间巨大，不论前后排乘坐空间还是后备箱空间，对于我这种三口之家绰绰有余，比我的5系长轴空间还要大，既能自己爽，也能让家人爽。

爱车评价

[最满意]: 1.行驶质感很棒，高级感十足。底盘滤震很干脆，悬挂软硬合适，过弯侧倾很小，信心很足。适合各种路况。高速行驶四平八稳，如同一只大蛤蟆。 2.配置很高，基本你能想到的全都有，电吸门、座椅通风加热按摩，舒适进入上下车，全车真皮座椅乘坐感受很舒服，hud显示信息丰富细腻。 3.动力强劲，我的是we86，双电机544马力真不是吹的。运动模式一脚下去就知道什么叫人在前面走，魂在后面追的感觉。。。而且底盘还很稳，不会有那种失控的感觉。

[不满意]: 车机系统过段时间就会出一点小bug，比如语音识别不灵敏，切歌后不能自动播放等等，目前还没发现其他问题。

[外观]: 不同于保时捷的全弧线设计，这台车同时采用弧线和直线的设计独具个性且耐看。

[内饰]: 能触摸到的地方基本都是皮质或翻毛皮，缝线和打孔很精准，大爱灰内的风格，绿色安全带堪称一抹亮色，画龙点睛。座椅填充还是比较扎实，坐垫长度优秀，后排靠背可调节，舒适度c级标杆级别。氛围灯做工不错，但可选颜色较少仅有12色，另外缺少一些光晕感，个人更喜欢奔驰氛围灯的感觉。空调效果：空调可前后排独立分区控制，风向风量的调节很简洁智能，制冷比较给力，耗电也不多，冬季听说有热泵系统加持，效果待验证。

[充电]: 86度电池加双电机续航是稍稍有点焦虑的，不过好在家旁边就有自营超充。

[空间]: 空间不用多说了，全车尺寸和轴距保证了前后排宽敞的空间，但带来的就是停车和通过性问题，这个需要多适应适应。

[舒适]: 手能摸到的地方基本都是软的，各种全真皮，Alcantara，不管是手感还是视觉效果都很赞。

[动力]: 加速和高速巡航都很好，就是强加速下电表跳字儿有点快。想省电的还是平稳驾驶吧，油门和刹车脚感是我喜欢的偏油车的感觉，这个可以根据不同驾驶习惯选择不同的模式。不满意的点：方向盘转向偏重，回正时不太跟手，转弯时能感觉到座椅包裹性还是不够好。起步/加速动力：城市中开其实根本用不到3.8s的加速，真的太快了！

[操控]: 速极其强劲，底盘质感很好，高速行驶车身稳定，滤震干脆充分。隔音很好。除了风躁大点。

[性价比]: 我认为是这个价位的性价比之王，唯一的短板就是车机了，但本人对车机要求不高，不太影响日常驾驶就行。

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: xuser1958810
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款ZEEKR 001WE版 86kWh

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [黑龙江省]

裸车价格: 30万 (厂商指导价 30.00万)

续航里程: 500km

爱车简评

空调可前后排独立分区控制，风向风量的调节很简洁智能，制冷比较给力，耗电也不多，冬季听说有热泵系统加持，效果待验证。

爱车评价

[最满意]: 因为我们是家庭用户，所以说最满意的地方就体现在了家用的空间和舒适度上以及它比较高的配置。首先就是它的屏幕很大，这样的话孩子坐在后排的时候呢也能够看到大屏幕里的视频。在安全性上，不论是主动安全还是被动安全都做的很到位，全方位的气囊以及各种预警系统以及提示，它都有一个特别丰富的配置。全车LED的大灯在保证了亮度的情况下，加上灯型的设计也为它的帅气加了不少的分数。

[不满意]: 买车的时候正好是天比较冷，冬天吧，那个时候的续航比现在要低一点，现在夏天的话是能够跑到500公里左右，那么冬天的话能加上开空调或者各种消耗的话，只有400公里出头，所以我感觉它的续航还是打了一些折扣吧。

[外观]: 这款车的外观的设计一直是比较趋于年轻化和潮流感的，可以说它其实是很懂我们30岁左右年轻人的审美。既能够设计的年轻潮流还能够不显得那么特例独行，这点我是很满意。

[内饰]: 其实内饰怎么说呢？我就感觉是有一句话说的对:没有多花钱，首先就是它搭载的各种驾驶辅助系统，然后还有各种的大屏的应用，首先就是15.4英寸的中控液晶屏，还有可以支持5G网络，以及全车真皮包裹的方向盘和座椅，以及座椅的多种调节方式什么的，这都是只要你花了钱就可以体验到的高级感。

[续航]: 购车的时候主要寻思就是市区里跑跑，毕竟也不会出远门什么的，

[充电]: 现在加上里程打折什么的反正一次充电的话，可以支持跑一个星期是没有问题的，可能就是冬天的时候续航折扣有点大吧，其它方面都还不错。

[空间]: 作为一款家用车的话呢，它的空间肯定是我考察的一个重点，因为乘坐舒服是首选的。在中大型车的级别里，它的空间算是比较优秀的，尤其是3m多的轴距，使得它的前后排的乘坐空间特别宽敞，像我是一米八的身高坐在后排，也没有拥挤感。

[舒适]: 驾驶比较舒适。

[动力]: 它的百米加速是3秒多，这个起步还是挺优秀的，加上它是双电机驱动，那么它的动力确实出色，

[操控]: 驾驶操控也手感也不错，体验非常好。

[性价比]: 针对于花30万买这么一款车呢，其实也有很多人在吐槽，就是说这个价格的话还不如买一个20万的油车，10万块钱加油怎么加不行，其实这个只能说是个人有个人看重的点吧，我就是那种比较乐于接受新事物，你像这现在国家对新能源的大力推广，其实我是跃跃欲试想换一换新能源的车开，所以我才选择这个。

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: xuser1896639
支柱会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2023-03

购入信息

爱车车型: 2023款ZEEKR 001YOU版 100kWh

购入时间: 2023-02-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 38.6万 (厂商指导价 38.60万)

续航里程: 610km

购入用途

接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

选择它的理由，感觉现在越来越多人买电动车了，而且这辆车的销量也挺不错，车身的设计非常饱满，后期的保养用油非常的便宜，省钱。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 这台车最满意的部分，感觉极氪001的颜值很高，具有一定美感，线条很流畅，设计的语言挺具有未来科技感的，能耗方面非常低，很符合我的要求，充满一次电，40块钱不到，对于我们普通上班族来说，特别的划算.

[不满意]: 最不满意的地方就是在开车的过程当中，油门一放，他的速度下降就非常的明显。

[外观]: 外观设计时尚，符合现代美学和审美。前脸贯穿式灯带和后尾灯造型炫酷，整体设计充满科技感，颜色靓丽，帅气十足的观感显得十分高端。车身颜色也很有质感，视觉冲击感十足，让我在驾驶途中回头率满满，很难想象这台纯电车的感觉如此好，太喜欢了。

[内饰]: 内饰方面设计总体偏简约风，设计感显得更加清新简约，中控大屏简约却充满科技感，而且车内各个地方的用料也是让你挑不出毛病的。

[续航]: 车子能耗不高，而且纯电的车子本身就是比较节约的了，续航里程再400左右吧，平时上下班够用了，家人去周边游玩也可以。完全不用担心电不够用。

[充电]: 极氪的充电速度还是让人放心的，特别的快。

[空间]: 车的内部空间非常宽敞，看着外观车不算大，但是内部空间非常给力，不论乘坐在前排还是后排，空间舒适度的非常高，就是一米八的个子坐进去都不会觉得挤，腿部和头部都有空间，这个车坐进去五个大人，没觉得挤，我还是非常惊讶，储物空间也很不错，做的很人性化，后备箱实用性也很不错，虽然不是很大，但是足够用了。操纵感十足，方向盘很轻，轻松愉快开车，整个车非常运动灵活。

[舒适]: 舒适度一般吧，底盘稍微有一点硬，过一些颠簸路段会有比较明显的抖动，隔音不错，座椅的舒适度也还行。

[动力]: 动力开起来是很灵敏，完全没有一点的迟钝，油门轻轻一踩，速度就有了，然后加速还蛮快的，比较的平顺，加速的话特别快，超车特别给力，在车多的地方开的时候很轻巧，很好钻，动力的反馈很不错，然后从地下室开上来的话，长长的一段陡坡，他也能比较好的轻松应对，没有那种使不上劲的感觉，我平时开的话，完全够用日常的生活出行，没有任何的压力。

[操控]: 操纵感十足，方向盘很轻，轻松愉快开车，整个车非常运动灵活。

[性价比]: 性价比很不错，在这个价位里质感算是很不错的了。

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: xuser1896639
支柱会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2023-03

购入信息

爱车车型: 2023款ZEEKR 001WE版 140kWh 千里续航套装

购入时间: 2023-02-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 40.3万 (厂商指导价 40.30万)

续航里程: 960km

购入用途

自驾游 跑长途 商务接送

爱车简评

本来一开始说什么家人都不愿意买纯电的车，觉得纯电的车不靠谱、不安全。我说续航1000多，家人立刻改口说可以去看一下，试驾下来感觉不错才定的。很个性化，有定制感。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 我觉得应该很多人都是视觉动物吧，一见钟情对于我是这样的。我就是当时在看车的时候，不经意的看到极氪就点进去看了，确实外观看着挺帅的。前脸设计的很有层次感，车头是扁扁的，但是看着一点也不娘，反而感觉像那种跑车的样子。前大灯看着又帅又有科技感，和现在很多车的大灯都看着不一样，用着也是比较舒服的，实用性也做到了。整体看着还是比较协调的。操控比较容易上手，辅助驾驶的功能很多，操控起来还是比较简单的，开着比较舒服。媳妇儿这样的新手开着也不费力，方向盘比较轻，转弯半径小，开着很灵活，倒车入库都没啥压力了。我觉得我买极氪的第二个决定性因素就是动力，第一个因素应该是外观吧，第三个是价格够得上。很多电车的动力其实做的都比较一般，有些还被大家调侃是老头乐，其实自己开着舒服倒是也没什么，主要我这个人也是比较喜欢动力强的车，开着也很有驾驶乐趣。极氪001的动力就比较强。

[不满意]: 没有不满意的，很喜欢这款车。

[外观]: 车身的设计运动感不错，科技感十足，这个大灯也是给原本死气沉沉的外观增加了些许生气。尾部也是非常的帅气，特别的有个性，很有辨识度。

[内饰]: 内饰比较豪华吧，新车也没有太大的味道，而且做工真的很不错，看出来极氪是下足了功夫的，买这款车真的是不会后悔的，太好了。

[续航]: 续航里程再900多公里左右吧，也取决于地区和开车的方式。

[充电]: 别看续航这么高，充电可是一点都不慢的呢。

[空间]: 这个空间做的在这个级别里面是比较优秀的了。前排还没看出有啥特别的，后排就看出来了，坐三个人都没啥问题，提车的时我弟坐后排感受了一下，他说不挤。储物空间比较中规中矩吧，够我和媳妇儿俩人造了。

[舒适]: 悬挂这方面做的还是有一定优势的，过减速带能感觉到，但是又不会特别晃。座椅填充的也比较软，坐着不费腰，就是这个新车的异味有点重，还是有点难受。

[动力]: 纯电的车嘛！加速什么的肯定是没得说的，超车，加速就是一脚油门的事。起步快、加速流畅没有顿挫感，可以说的上是相当丝滑了。

[操控]: 智能驾驶很方便，不过我不常用就是了，前面就说了经常堵在路上。方向盘精准，刹车灵敏。换挡是在液晶仪表上的，距离方向盘不远，操作更快捷、安全。

[性价比]: 这个价格买这款车太香了啊！

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: xuser1943153
支柱会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-03

购入信息

爱车车型: 2023款ZEEKR 001YOU版 100kWh

购入时间: 2023-03-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 38.6万 (厂商指导价 38.60万)

续航里程: 650km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

极氪001是我的第三辆车，第一辆车是凯美瑞，第二辆车是奥迪a5，对比前两辆车来说，加速十分顺滑（前面两辆车加速都有顿挫感），空间也要更大，非常省钱，想去哪里就去哪里，毫无压力。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 对于极氪001这台车来说，我满意的地方还是比较多的，比如说外观设计，掀背车的造型看起来就很年轻运动，无框车门显得逼格也比较高。而且现在市面上和极氪001风格相近的新能源车几乎没有，这一点对极氪来说很有优势了。动力方面要比我原来的燃油车好了太多了，现在开车再也没有换挡的顿挫感了，加速那叫一个流畅丝滑。智能方面更是不用说了，驾驶辅助安全辅助功能装了一大堆，就像是专门给我安排了一个辅助的司机一样，开车也变成一件挺轻松事儿了。还有专属的手机APP，不仅可以当做车钥匙用，而且还能看到车子的电量、续航等等，很多功能都能在这个APP上面直接预约和查询，确实是比较方便的。整车的功能很丰富，和我之前的车相比，智能化方面会加很多分，能感觉到科技的进步和车企之间的内卷。总的来说，就是很香！

[不满意]: 车是好车，不管是外观、用料还是性能方面的配置，都是用了心的。虽说现在车机更新了，比之前好了很多，但有些个别我使用频率还算高的功能，位置设计上不是很直观，找起来不方便，最讨厌的是爱趣听，缓存超过470M就断网，卡顿，强烈建议下一个版本增加网易云音乐

[外观]: 我是挺喜欢极氪这种掀背车的设计风格的，流畅的线条搭配溜背的造型看起来特别有范，侧面看起来真的非常的帅气，而且这种设计的辨识度也比较高，开着上下班的时候还真的有不小的回头率。

[内饰]: 极氪内饰的用料是比较好的，而且还是比较舍得用料，坐在前排基本上手能碰到的地方都是软质材料包裹的。设计布局看起来简洁大气，智能化还有豪华感营造的都还可以，相信也符合大多数人的审美。座椅全都是真皮的，填充物挺柔软，对于腰部还有肩部的支撑很到位，而且还有座椅按摩的功能，开车的时候有一个舒适的座椅真的能减少太多的驾驶疲惫感！

[续航]: 我平时用车主要是上下班通勤，单程50分钟的路程，单程70km左右，一般三天冲一次电，感觉这台车给的续航对我来说是够用的。而且，去极充站充电很快，家充很香。买了新能源车才发现，每个月省去油费真的是一件特别开心的事情，原来一年的油费大概也要一万多块，新能源的养车费用简直是低了太多太多了。

[空间]: 我喜欢坐姿低一点舒服一点。车内的空间绝对是够用的，毕竟车长还有轴距在这里摆着。前排的储物空间比较丰富，能放得下不少杂七杂八的东西，两边的门板放水杯还有纸巾啥的，拿起来也比较顺手方便，中间还有大小两个固定的水杯架，深度挺深的，这样的设计在放水杯的时候也不会碰到我的胳膊，必须给一个好评。扶手箱的空间也很大，不过可以买个分层的收纳啥的，上下空间充分利用起来。对了，还有一点就是无线充电的功能，这个很方便，之前会担心无线充电的时候会接触不良，因为之前在别的地方充的时候有这样的情况，实则没有，直接把手机放到对应的充电面板上面就可以了，再也不用跟我以前的车一样还要插一条线，那样的话就显得前排的空间比较杂乱了。后备箱容积可以堪称巨大了，实用性也比较高，感觉都能在里面躺下睡个觉了。

[舒适]: 虽然是无框车门，但是001的隔音我觉得做的还是很不错的，音乐一放，在时速80km/h左右时基本听不到风噪声，而且后排空间特别大，家人坐在后排的时候真的非常舒服

[动力]: 现在的新能源车加速成绩确实比较给力，动不动就能到五秒以内，我买的双电机的更是猛地丫批~，3.8s秒变精神小伙，日常生活中绝对是非常非常够用的，而且这台车的调校十分线性。虽说马力很足、加速很猛，但是驾驭起来一点不会觉得吃力，是比较轻松的那种，平时就把它当做一台平常的代步车使用就可以。说是这么说，需要它“上班”的时候，绝不含糊一点儿动力，随踩随到，推背的感觉还是比较刺激的，我感觉这台车的动力调教在家用还有运动之间找到了一个很好的平衡，蛮不错的。

[操控]: 001的操控毋庸置疑的，很多车评人的爆点就是001的操控，从我自身来说，对比我之前的两辆车，操控显然远大于凯美瑞，略大于奥迪A5，我的奥迪已经基本在家吃灰了，提车两个月不到已经行驶了5000多公里了，真的非常香

[性价比]: 性价比真的相当高了，毕竟是作为我的选择，它的性价比当然没问题。

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: xuser1943153
支柱会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

4
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-03

购入信息

爱车车型: 2023款ZEEKR 001WE版 140kWh 千里续航套装

购入时间: 2023-03-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 40.3万 (厂商指导价 40.30万)

续航里程: 1000km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

极氪001是一辆拥有极致性能的猎装轿跑，可以满足多场景的驾驶需求。在城市里，经济和舒适模式，让你做到毫不费力、车载按摩通风的功能也让你的旅途轻松惬意。在郊外，极氪001不错的地盘高度，让你不用担心。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 1、外观：列装轿跑的外观非常帅的同时，不管是乘坐空间还是装载能力都非常好。自己选择了黑色+黑化套件，黑武士就此诞生。2、内饰：大面积的真皮包裹，加上简约的设计，整体氛围营造的豪华，简约，是我自己喜欢的风格，再加上极氪继承了沃尔沃的环保造车理念，所以用的材料都没有什么异味。3、丰富的社群活动让等车不无聊：我从下定到提车是139天，自己没觉得难熬，积极参加极氪的社群活动，获得了客观的极分和小礼品，用极分换了官方的脚垫、后备箱垫、头枕、屏幕膜、仪表膜等等必需品，参加活动又获得了垃圾箱、车模、置物箱一堆有用的小礼品。

[不满意]: 我提车十几天，跑了1000多公里，目前还没出现任何其他人爆出的问题，如果让我挑不满意的话可能就是音响了吧，为了国补，没有选择雅马哈音响，原厂的这个音响音质真的不太匹配40w的车价。不过听说雅马哈的音响音质也不咋地。

[外观]: 极氪的外观就不用我说啦，我相信大部分购买极氪的车主都是被他的外观所吸引的，简直太帅了，纯电猎装唯一车型！

[内饰]: 3050的轴距，这空间绝对没得说，猎装的造型，匹配近5米的车身，后备箱超级能装，出去露营，你就知道大后备箱有多能装了，内饰大面积的真皮包裹，整体的氛围打造也都不错，虽然是单层玻璃，但是他厚啊，隔音非常好！

[续航]: 提车回来三天跑了400多公里，然后就开始了小黑的第一次充电，没用极氪的家装，用了自己家里北汽的桩，充电功率一直在6.5-7KW，顶格的速度，因为我想试试满电续航到底有多少，所以我把上限调整到了100%，满电显示731km，全程运动模式，截止到今天，共计5天表显剩余287，掉了444km，实际跑了356公里，356/444，刚好0.80，也就是表显八折，这几天的北京的温度夜间3度左右，白天10度左右。目前表显电耗16.5左右徘徊，官方续航732公里，运动模式按照八折算的话秋季续航在600公里左右。供大家参考！

[充电]: 充电当然是没问题了，速度方面表现的还是非常优秀的。

[空间]: 空间没得说，座椅用料没得说，完全不输45E。

[舒适]: 随让极氪把它定为未列装轿跑，但是极氪的地盘调教其实是比较舒适的，过滤一些细小的颠簸非常好，在激烈驾驶的时候支撑又非常到位，估计是学到了沃尔沃的精髓，中控大屏有爱奇艺，正好我是爱奇艺的会员，周末带孩子，打开爱奇艺，放个动画片，孩子一动不动，简直是带娃神器！

[动力]: 单电机版本有运动、舒适、经济和个性化设置，三个模式可选，运动模式下动力随叫随有，但是方向盘比较重，我一半选择个性化设置，动力运动、方向盘舒适、制动运动，毕竟是单电机嘛，动力还是要发挥到极致，6.9s的加速都已经很上头了，我没敢尝试一脚到底，到一半就不敢踩了，随便一脚车速就100以上了。。。。。

[操控]: 咱也没开过啥好车，但是都说极氪的地盘调教的好，我不太专业，1000公里给我的感觉就是，地盘在过滤小的颠簸方面做的很好，过减速带的话我觉得有点硬，可能和轮毂太大有关，激烈驾驶超车过程中，车身非常灵活，不会让我觉得这是个2.2吨的车，整体隔音做的很好，还有就是这个车很宽，在钻小路的时候很不习惯，也和自己不熟悉车辆有关，然后就是商场停车的时候，非常考验技术！奥迪在极氪旁边就像个小弟弟。

[性价比]: 虽然说我选择这个版本稍微贵一点，但是真的超值，它的电池总量摆在那里，性价比还是很不错的。

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: xuser1955125
三星会员

综合评分4.13

外观

4
内饰

4
续航

4
空间

3
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2023-02

购入信息

爱车车型: 2023款ZEEKR 001WE版 100kWh

购入时间: 2023-01-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 30万 (厂商指导价 30.00万)

续航里程: 410km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

整体来说是很喜欢的，满足我生活的一切需求，像空间和动力都很好。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 选择极氪001我最看好的就是它的性能，性能这一块极氪真的是很棒的，可以说是同价位中无人能比。而且驾驶感受和乘坐感受都是很棒的，续航也是比较长的，不用害怕续航焦虑。车内的配置和一些辅助功能做的也很好，像外观我也是比较满意的，猎装轿跑的造型真的很符合我的审美，像一个捕猎者，整车的辨识度也很高，开在路上也是回头率满满

[不满意]: 方向盘的驾驶感受比较一般，后备箱的空间没有想象的大，不过还是可以的，有时候车内会传出来一些异响，真的不知道是哪里在响，不知道你们有没有这种问题。像别的也没有什么不满意的地方，我赶紧是“情人眼里出西施”真的是越看越喜欢。方向盘的驾驶感受比较一般，后备箱的空间没有想象的大，不过还是可以的，有时候车内会传出来一些异响，真的不知道是哪里在响，不知道你们有没有这种问题。像别的也没有什么不满意的地方，我赶紧是“情人眼里出西施”真的是越看越喜欢。

[外观]: 当初买车的时候就很喜欢外观，感觉特别的酷炫和高级，我老婆这个颜控一眼就看到了。整车也特别有辨识度，半封闭式的进气格栅非常帅气，车身的线条流畅，最后还是选择了比较大众的白色，我感觉还是白色比较耐看。

[内饰]: 极氪001的内饰和外观都不是惊艳性，比较耐看的，现在市面上的车，内饰都是比较的浮夸的，相对我来说我还是比较喜欢简约一点的内饰，看起来也比较舒服。极氪001的用料也是比较有质感的，配的上这个价格，采用的大部分都是软包设置，摸起来感觉也是很好的。而且我刚提车的时候内饰的味道也不大，可以看出来用料还是比较好的。

[续航]: 续航的话，对于我来说是够用的，虽然没有像官网上报的那么多，但是也不会虚很多。我买的是WE版的续航546KM，但是实际续航在400KM左右，是左还是右要看自己驾驶了。我一般在420KM左右（很少开空调的情况下）

[充电]: 刚开始买电车真的很犹豫，害怕500的续航不够用，现在我感觉500的续航真的够用。对于充电我都是在家里充电，因为在外边充电不方便而且电价也比较贵，我在家安装的充电桩。现在极氪不赠送充电桩了要自己购买，价格是比较贵的。我买的是第三方普诺得的充电桩，性价比还是可以的，家里能申请380V的电表，所以直接一步到位安装的21KW充电桩。最后一共花了不到4000元，充电速度和原厂充电是一样的，一小时给我极氪充11度电，6/7个小时就可以充满，我现在晚上回去直接就插枪充电，真的很方便

[空间]: 我买这款车主要也是家用，所以空间我也是比较看重的，结婚后无论买什么东西都是要以家庭为主的，像以前自己一个人，只要开着舒服就行，现在不可以了，老婆孩子都要照顾。看车的时候也带着家里人一块去感受了一下，一致感觉极氪的坐起来比较舒服。整车的轴距是3005mm，在同级别车中也是比较有优势的

[舒适]: 我一般都是在城区开，开起来真的很舒服，但是有时候回老家走一些烂路，颠簸感是有一点严重的，而且底盘有点低，很多路走起来会有点磨底盘的

[动力]: ：我以前一直是开油车的，对于驾驶感受也是比较看重的，极氪001的驾驶感受真的很棒。比较看重驾驶感受的车友真的可以来试驾一下，会让你有不一样的感觉。而且电车的动力也是比较迅速的，比油车好很多，爆发力很强，推背感超强。高速上跑起来，有种轿跑的感觉，很刺激。

[操控]: 操控起来也是比较简单的，我老婆现在都在跟我抢着开。

[性价比]: 性价比在我看来是非常高的，不知道别的车友的评价是如何，因为它各个方面都是比较符合我的用车需求的。在用车方面的体验真的很不错，像电车也很好操控，我媳妇这种女司机驾驶起来也很六

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: 小果冻啊啊
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综合评分4.63

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-12

购入信息

爱车车型: 2022款ZEEKR 001超长续航双电机 YOU版

购入时间: 2022-08-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 37.07万 (厂商指导价 38.60万)

续航里程: 650km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 拉货

爱车简评

作为国内新能源最热门的车型之一，不论是空间、动力、操控、做工用料还是续航等方面都是非常不错的，但是车机系统是极其拉跨的，如果能解决车机问题，那么就是真正的国产性价比之王，当之无愧的全能六边形战士。

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爱车评价

[最满意]: 最满意的地方非常多，诸如动力、外观、空间、操控等等都是非常让人满意的地方。

[不满意]: 最不满意的地方还是车机系统，即便是目前是8155芯片以及3.0系统，车机系统依然是这个车最大的槽点，没有之一。

[外观]: 外观是见仁见智的东西，个人觉得这个妙蛙种子的外观还是可以的，尤其是车身侧面和尾部的线条和造型设计，基本上可能有些人会觉得车头的蛤蟆造型不是太好看，但是看侧面和尾部尤其是尾灯部分，说不好看的应该还比较少。

[内饰]: 内饰只能说是中规中矩的吧，毕竟差不多40万的车了，该用真皮的地方都是真皮，也是比较好的nappa皮，当然诸如仪表台饰板也没有用特别高级的材料，而在座椅下部分，车门板最顶端和车门储物盒处，包括仪表台用的都是塑料，不过好在仪表台稍微做了些工艺处理，看着比普通的硬塑料或者软搪塑舒服一些，车顶用的是超纤绒材质，这一点在三四十万级别好评，这里强调一点，顶棚用的并不是Alcantara。不过我想问一下，二十万级别的领克03+都是Alcantara顶棚了，极氪001为什么不能使用Alcantara顶棚呢？起码在四个门板顶部和仪表台部分包裹一下nappa真皮吧。

[续航]: 续航问题就得看和什么车比了，和特斯拉比的话，能耗还是比较高，但是和蔚来比，能耗控制还是非常不错的。我是天气最热的时候提的车，恒温座舱常开，每次上车前提前20-30分钟打开空调和座椅通风，且温度最低风量最大，最热的时候基本上能耗稳定在22度左右，最近这两天温度稍微降低了一些，比较友好，在城市道路上的能耗基本在14-16度之间，高速基本全程LCC125km/h，能耗稳定在18.5-19度。提车9天行驶里程2026公里，其中大部分是高速，城市道路应该是不超过500km，剩下均为高速路况。这里说一个小问题，在极氪自营站与7kw家充以及随车赠送的2.2kw随车冲充电后，高速能耗基本没有超过19度，城市能耗就更低了，但我在国网充了两次电，而每次从国网充电后，不论是城市还是高速，能耗基本稳定在22--24度之间，我不李姐。但是最近苏州气温骤降，开启了速冻模式，一天之内温度极具下降接近二十度，能耗暴涨，续航也拉跨了，基本上上车之前提前15分钟左右开启暖风除雾，开启方向盘加热和前排座椅加热，上车这些常开，电耗基本上能去到30度百公里，下雨天可能是因为轮胎阻力更大，所以电耗会比干冷的时候更高一些。

[充电]: 首先现在的充电环境都还是不错的，在大城市遍地都是充电桩，比如我所在的苏州，要找到充电桩还是比较轻松的，而在我老家那样的小城市，家里安装一个家充桩也是比较方便的，虽然充电桩比较少，但是电动车也比较少，所以总的来说充电还是相当方便的。要说充电速度，那就得看是用什么充电设备了。如果用随车附赠的2.2kw充电线，那么基本上充满电要三天三夜。如果用7kw的家充桩，大约需要十来个小时充满，如果用11kw的家充桩，大约需要七八个小时充满，毕竟我们也不可能经常把电耗的干干净净再充电。如果用第三方的充电桩，那么充电速度还是良莠不齐的，国网可能是最慢的，其他的稍微好一些，但是充电速度与充电环境都不及极氪自营桩，不论是极充站还是超充站。极氪每月赠送1000度点是根本用不完的，家里当初安装的蔚来家充桩也基本没有用过，毕竟蔚来终身免费换电，极氪终身免费充电，还有一个极氪的免费充电桩现在还没装的，好在这个权益是终身有效的。

[空间]: 空间得分为储物空间和乘坐空间。先说储物空间，作为一个五米级别的车型来说，储物空间还是相当丰富的。有一个只能放下一个包的前备箱，有一个可以放到后排座椅的后备箱，也是整车主要的装载能力，后备箱隔板可以往下放10cm左右，也可以选择购买一套下层储物格放置一些比较小的物品，而在这个储物格下方，如果是WE版车型，还有一个大约20寸行李箱大小的储物空间，如果是YOU版车型，则没有这个储物空间，因为被气罐给占用了。而车内随手储物空间，有四个门板下方储物格储物能力是不错的，有开关门拉手的小号储物格，有仪表台无线充和杯架，手扶箱的空间相对比较小，手套箱的容积中规中矩，中控下方有一个不大不小的储物空间，后排有扶手箱，还是有后备箱的上半部分，总的来说不论是存放随身小物品还是拉货，这个空间都是不错的。乘坐空间在下部分来说。

[舒适]: 先说个结论，后排比前排坐着要舒服。再说前排，前排座椅偏硬，且没有腿托和肩部前后调节，所以舒适性相比于稍高价位的56e来说还是有不小的差距，当然跟78s就没有可比性了（因为经常看见有人说能和78s比，所以在这里多说一嘴）。功能也相对丰富，座椅通风加热按摩应有尽有，唯独可惜的就是没有腿托肩部调节以及副驾驶的电动腰撑。最后说后排。后排座椅比前排要软很多，老板键在后门门板上，这要比放在副驾座椅上要好看且优雅。后排不论是横向空间还是腿部空间都很不错，同样和56e比是有差距的，但是对于所有国产电车来说，后排舒适性仅次于比亚迪汉，与蔚来ET7相比，半斤八两。

[动力]: 动力就没有什么好多说的了，544匹的马力，3.8秒的百公里加速，还要啥自行车，在国内新能源车型中，不论价格都基本上是天花板级别了，在快估计就只有保时捷taycan turobo s与路特斯之流了，燃油车要到达这个加速基本上也是百万级别了，要么说在电动车时代，动力是最不值钱的东西呢。

[操控]: 驾驶感受非常棒，基本上只要开过的没有说这个车不好开的，没有说这个车的底盘滤震不好的。我老婆开惯了小车，也说这个车特别好开，我爸开惯了日本车，也说这车要行驶质感和底盘滤震真的高级。但于此同时还是要大大吐槽一下转向机的问题，估计这并不是个例，低速转向的时候异响严重，且当车辆处于要走不走的状态时异响严重，也不知道到底是转向机异响还是悬挂异响，这一点实在是影响驾乘体验。

[性价比]: 由于是去年的订单，所以YOU版大满配裸车价格为370700，总价比最早一批要高7500元，比现在的价格低44300元。但由于是8月提车，出厂便是8155芯片，省去了更换的麻烦，且比老版YOU多了闪电切换，加上订车晚，比第一批车主贵了7500元也不算什么了。剩下的便是保险7165.5元（全险三责200万），价格比极氪店里大约便宜了一千元。车窗膜为前挡威固VK70，侧后与后档k15，侧前k35，天窗贴冰甲，B柱TPU，中控和仪表钢化膜，内饰TPU膜。总的来说，在三十万以上级别的国内新能源车型当中，性价比基本上是无敌的存在。

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: xuser1930080
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综合评分4.38

外观

5
内饰

5
续航

4
空间

4
舒适

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款ZEEKR 001超长续航单电机 WE版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 29.9万 (厂商指导价 29.90万)

续航里程: 732km

购入用途

购物 自驾游

爱车简评

因为是热门车，促销就不用想啦，也因为是官方自营模式，所以也不存在加价销售的情况，购车经历很愉快，购车环境也很好，而且咖啡畅饮，（现在喝咖啡要积分啦，）以前都是无限量免费畅饮

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爱车评价

[最满意]: 扎实的底盘开起来很稳，内饰营造的豪华感很强，精准的操控

[不满意]: 运动座椅偏硬，车机系统卡顿明显，有待完善优化。

[外观]: 名不虚传，一眼就喜欢的车型，车身尺寸大略粗狂！是我喜欢的类型！

[内饰]: 棕色内饰看着就是满满的高级感，并且很温馨， ☆ 车联网车机自带5g功能，现阶段由于车机问题，还不是很流畅，不过8155上来之后一切都不是问题了 ☆ 氛围灯很炫，并且也很亮，白天亮度也很高 ☆ 语音控制语音助手识别率还是挺高，但是部分功能还可以再优化一下

[续航]: 还没经历过冬季，等过了冬季再来说一下，夏季续航很扎实，基本在530到550之间，就是比较费腰

[充电]: 高速提速很快，电耗在100码到120之间最稳定和扎实

[空间]: 客身高178，后座跷二郎腿也完全没问题，而且后排角度可以调节，这点很舒服，头部空间也很充足， ☆ 空间设计亮点后排放倒之后可以铺一个气垫床，长途出行还是挺舒服的，尤其小孩可以在上面玩。乘坐空间身高178，座椅调整到最舒服的驾驶位置之后，头部空间充足，腿部空间充足！没有轿车的压抑感。后备厢容积后备箱平整且大，后排座椅放倒就是一个大床了。

[舒适]: 单电机日常行驶动力已经足够，高速电耗百公里17.6左右，续航550公里左右，长途出行没压力

[动力]: 动力没得说

[操控]: LCC使用下来体验感很棒，有点超出我的预期了，特别是在一些车道线比较清晰的路况下，给到的驾驶体验真的很棒，方向的调节很顺畅，不会有那种抢方向盘的感觉，有点接近老司机的开法。

[性价比]: 购车很舒服，销售也很诚恳，基本有问必答，第一次看车有点意向，然后第二次过去就订车了，很满意的购车经历，

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: gh1635475598
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综合评分4.75

外观

5
内饰

5
续航

4
空间

5
舒适

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款ZEEKR 001超长续航双电机 YOU版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 38.6万 (厂商指导价 38.60万)

续航里程: 650km

爱车简评

考虑到预算问题，是在WE100和WE86之间在抉择。一开始会比较倾向于86，考虑到日常续航需求更多，而且我对3.8S也就那么回事儿。最后考虑到实际的驾驶环境和驾驶情况，还是选了100，续航方面多了很多。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 电车的使用感受，用一个字来形容，就是“爽”。我变得喜欢开车，之前我总是能骑电动车的时候就骑电动车，现在我是能开车就开车，电动车彻底沦为接送儿子去辅导班的工具。有了电车，我总想去更远一些的地方，没事就想开车出去遛遛。

[不满意]: 第一个绕不过去的就是车机，车机日常卡顿，设置丢失都是家常便饭，手机蓝牙钥匙更是不太好用，按照官方的教程，需要对极氪APP开放全部权限，常驻后台，但是极氪APP非常耗电，只能每次快上车的时候打开APP，体验感大打折扣。

[外观]: 我最开始看到这个车的时候还是蛮抗拒的，因为前脸是沿用的领克的设计嘛，我又觉得领克前脸有点像**，好像现在都还有人叫领克是绿**、黄**…但现在是越看越喜欢，相对于领克而言，极氪的前脸会跟低趴一点，轿跑的感觉会更多一点。

[内饰]: 内饰大面积使用软性材料包裹，同价位里豪华感营造的非常好。 ☆ 氛围灯条状氛围灯，色彩可自定义，高级感十足。

[续航]: 春秋比较好，基本上可以做到市区续航600公里。

[充电]: 充电很方便，也很快，很满意

[空间]: 得益于行政级的身材，前排无论是纵向空间还是横向空间，都十分宽敞，符合产品的定位。

[舒适]: 极氪001开起来可以用相当轻快来形容，我用的舒适模式，在日常驾驶中，完全感受不到这是一辆5米长，2米宽的车，只有在停车的时候才会发现，极氪是真的大。对于车辆底盘，我不是太懂，只是觉得极氪开起来让我很有信心。

[动力]: 就尝试了舒适、运动、经济这三种模式，就我个人的感受而言，经济模式的电门响应不如舒适模式来得快，运动模式可能更加适合双电机的车型，舒适模式我会更加喜欢一点，驾驶感受比较平顺，比较折中的一个驾驶模式。动能回收方面更倾向于选择低回收，两个搭配在比较舒服，也比较容易上手。

[操控]: 一般来说，操控和舒适度很难同时拥有，以我个人的感觉来说，这个折中点，我好像在驾驶的时候感受到了。而且车在需要超车或者说做一些比较激烈的驾驶的时候，还是有信心的，路特斯团队参与调校的家伙确实可以。

[性价比]: 基本没什么太大的费用，电费也比油费便宜超多，终身质保啊啥的，标配了。像出了一些问题，打个电话，很快就安排拖车来接了，服务方面还不错。买的时候正好有补贴，加上一点选配，到手不到30w，性价比很不错了

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ZEEKR 001

极氪ZEEKR 001车型口碑

极氪ZEEKR 001口碑集锦

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