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别克-

昂科威Plus

外观
4.97分
内饰
4.96分
空间
4.89分
舒适
4.73分
油耗
4.58分
动力
4.92分
操控
4.84分
性价比
4.93分

别克昂科威Plus车型口碑

全部在售
车型名称 变速箱 厂商指导价 车主平均油耗 综合平均分

别克昂科威Plus口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1950190

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2022-09
    购入信息
    爱车车型
    2022款昂科威Plus652T 五座四驱豪华型
    购入时间
    2022-06-01
    购车地点
    [黑龙江省]
    裸车价格
    26万 (厂商指导价 26.39万)
    当前油耗
    9L/100km
    爱车简评

    我非常喜欢这样的外观设计,看上去特别有档次,同时也有着一定的运动感,整个车子的内饰用料和配置也是很棒的。

    实拍图片
    爱车评价
    [性价比]
    对比当时看的两台日系和德系车来讲,这台车子的价格优势是真的很明显的,首先定价就不是很高,而且优惠力度确实是非常大的,再加上这款车带给我们的用车体验还是很OK的,驾驶乐趣和乘坐舒适感都不错,包括后期的用车成本其实也不是太高的,所以说我觉得这台车子的综合性价比还是相当不错的。
    0 +1
    xuser1950190

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      4
    • 性价比
      5
    发表于 2022-09
      购入信息
      爱车车型
      2022款昂科威Plus652T 五座四驱豪华型
      购入时间
      2022-04-01
      购车地点
      张家口利华汽车贸易服务有限公司 [河北省]
      裸车价格
      22万 (厂商指导价 26.39万)
      当前油耗
      9L/100km
      爱车简评

      空间方面我也很没有,现在这一款,体型要更大一下,所以自然而然空间是会更大了的,能装的东西也更多了。

      实拍图片
      爱车评价
      [性价比]
      性价比肯定很高的,因为我们家是第二台别克车,之前那台也是没什么问题,况且昂科威plus的动力上,配置上都很不错,最重要的安全性能深的我们心,所以也是值得我们选择的,当然我们前面也有对比过其他车型的,但是这个价格下来还是,配置高一些,保值这一款我觉得不是很重要,毕竟我又是买个一两年就换车的,肯定是往长久方向考虑的,因为钱不是大风刮来的。
      1 +1
      xuser1950189

      三星会员

      综合评分4.88
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 油耗
        5
      • 动力
        4
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2022-09
        购入信息
        爱车车型
        2022款昂科威Plus652T 五座豪华型
        购入时间
        2022-08-01
        购车地点
        [上海市]
        裸车价格
        21万 (厂商指导价 25.29万)
        当前油耗
        9L/100km
        爱车简评

        隔音是相当不错, 速度起来之后, 整个车内没有很大 的噪音, 再加上共振也不大, 一家人承受的时 候, 爸妈也不怎么晕车了, 平常一家人出去玩儿 的时候, 爸妈乘坐也挺舒服。

        实拍图片
        爱车评价
        [性价比]
        车大气, 动力不错, 底盘扎实, 还是挺划算的. 尤其是这个2.0t发动机加九档变速箱。这一套动力总成在这个份位我感觉还是挺能打的 在我们一个四线小城市就有好几家经销商, 维修保养这方面还是挺方便的。
        0 +1

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