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速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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来自于:晶锐论坛 作者:nandanjia
来自于:晶锐论坛 作者:漂泊的风车
来自于:晶锐论坛 作者:live45
来自于:晶锐论坛 作者:BJ蓝晶灵
来自于:晶锐论坛 作者:xingshi
来自于:晶锐论坛 作者:nandanjia
总体而言,这款发动机的低速高扭还是存在的,2000转以上的时候就会感觉到微微推背,3000以上的时候推背感就强了,所以大家开车的时候不要舍不得加油门,起步前段加了油门,尽快提升车速至70-90,这才是省油的关键,当然路况不好这也是白说了。。来自于:晶锐论坛 作者:漂泊的风车
起步像多位前辈说的那样是感觉很肉。来自于:晶锐论坛 作者:漂泊的风车
开空调动力减弱。来自于:晶锐论坛 作者:live45
动力不足,此缺点尚待磨合期后验证。来自于:晶锐论坛 作者:live45
动力好弱啊,答:1.4自动波动力就是弱,得含油门悠上去。但它省油啊,本店一个女车主,这车开出5升来。来自于:晶锐论坛 作者:live45
动力问题,载1-2人时,含着油门,保持2000~2500转时能感到加速,城市内是够用了,但动力相比而言还是较弱.如果长途或者国道满载上坡,绝对会痛苦不堪.来自于:晶锐论坛 作者:BJ蓝晶灵
对于加速啊什么的,从来没想到绿灯一亮第一个冲出去,所以感觉起步加速还可以;来自于:晶锐论坛 作者:xingshi
他说不开空调加速性能还说得过去,来自于:晶锐论坛 作者:xingshi
开了空调加速就很肉.来自于:晶锐论坛 作者:xingshi
我下午体验了一下,速度上去了就好了,油耗也下了,车也走得轻松了,就是加速过程的那几秒显得吃力些。不开空调加速是不会吃力的。