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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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来自于:晶锐论坛 作者:山贼
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来自于:晶锐论坛 作者:hewei199
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来自于:明锐论坛 作者:情的过往
来自于:明锐论坛 作者:放走了心情
来自于:晶锐论坛 作者:shazi999
来自于:晶锐论坛 作者:山贼
整体动力够用,因为是限号代步车也够用了,如果是第一个车,建议1.6,油耗不会比1.4高,因为不用老大脚油门。来自于:晶锐论坛 作者:kurakigu
后来换BF开发现小晶锐还是蛮给力的,可能和自己开车方式有关吧,来自于:晶锐论坛 作者:CNDerek
小晶还是很给力的,不用费力就可以上到160,来自于:晶锐论坛 作者:hewei199
首先动力性能不错,5档2500转的时候就差不多快100公里/时了,而此时依然有足够的动力超车,这点小晶的表现也是可圈可点的,来自于:晶锐论坛 作者:hewei199
至于在山路上也丝毫不差,用手动模式定在3档上,上坡动力十足,下坡也可以有效的发动机制动,不会迅速的加速,这样也可减少长时间对刹车的磨损。来自于:晶锐论坛 作者:懂的是你
但跑起来以后,感觉就不一样了,提速绝对超给力,不输我在单位开的别克君越,来自于:明锐论坛 作者:情的过往
1.6L的排量6速手自一体变速器,这样一个动力总成在1175kg的车身质量上来说,绝对称得上是一个黄金组合,动力充沛,经济性、舒适性与运动性兼顾!来自于:明锐论坛 作者:情的过往
加速性能甚至更好来自于:明锐论坛 作者:放走了心情
听了机修师傅的话,找了个双休的中午,我把车开到了外环上,低档位的时候感觉不明显,等到了4档以上,小晶的动力就体现出来了,(为了安全我没带其他人一起飙车,汗……),油门只踩到了一半左右,感觉还有很大的潜力可挖掘来自于:晶锐论坛 作者:shazi999
油门反应灵敏,