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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：桑塔纳论坛 作者：花开明月楼
来自于：桑塔纳论坛 作者：shandonghan
来自于：桑塔纳论坛 作者：咕噜咕噜的鱼
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来自于：桑塔纳论坛 作者：花开明月楼
2、操控性。挡位很清晰，也很好挂。来自于：桑塔纳论坛 作者：花开明月楼
刹车是分段式的，但是踩起来有点渐进式的感觉，正好我比较喜欢。来自于：桑塔纳论坛 作者：花开明月楼
方向助力有点重，旷量比较小，车子跑起来方向盘很稳。来自于：桑塔纳论坛 作者：shandonghan
但当几公里之后换档时感觉换档就有些涩了来自于：桑塔纳论坛 作者：咕噜咕噜的鱼
4， 机械性能稳定。发动机虽然不先进，但是稳定，可靠。来自于：桑塔纳论坛 作者：咕噜咕噜的鱼
18， 离合器轻松，易踩。来自于：桑塔纳论坛 作者：咕噜咕噜的鱼
19， 档位清晰，换档省力。来自于：桑塔纳论坛 作者：咕噜咕噜的鱼
26， 操控性能不错，没让我失望。来自于：桑塔纳论坛 作者：咕噜咕噜的鱼
2， 制动偏软。令人信心不足，可能是前盘后鼓的原因。来自于：桑塔纳论坛 作者：咕噜咕噜的鱼
6， 转向角度不够大。有时掉头费事。