朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
途岳12.59万起
大众ID.312.99万起
ID.4 X15.99万起
途安16.68万起
途观L18.68万起
帕萨特新能源23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L新能源26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
途观暂无
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾17.49万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
一汽-大众CC22.49万起
一汽-大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon(进口)34.80万起
途锐58.78万起
途锐新能源67.98万起
大众Atlas暂无
大众MOIA暂无
Milano暂无
Virtus暂无
ID. GTI暂无
大众ID.2暂无
Taigo暂无
大众ID.5暂无
Nivus暂无
T-Prime暂无
Taos暂无
Nils暂无
C COUPE暂无
Golf GTE暂无
高尔夫(进口)暂无
Passat暂无
e-Golf暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
Tiguan暂无
Jetta暂无
开迪(进口)暂无
迈特威暂无
大众I.D.暂无
大众XL1暂无
大众 UP暂无
途安(海外)暂无
POLO(海外)暂无
XL未上市
Crafter未上市
ID.UNYX 与众20.99万起
最近浏览过的车:
来自于: 作者:地方团
底盘很硬,遇上不平顺的路也不觉得车子抖。来自于: 作者:这么爱
尤其是那三幅真皮的方向盘,据说是进口头层牛皮,摸起来手感很好啊,来自于: 作者:诺言2003
用力踩油门时,油门踏板迅速就反应了,速度一下子能拉上去。来自于: 作者:诺言2003
40码过弯车子很平稳来自于: 作者:诺言2003
最后就是紧急制动了,德系车的制动不用说,快速,灵敏,准确来自于: 作者:洛川神神
40码过弯车子很平稳来自于: 作者:洛川神神
最后就是紧急制动了,德系车的制动不用说,快速,灵敏,准确。来自于: 作者:纸飞机Q
所以新桑塔纳这点又让我无限的发自内心的表扬他,底盘扎实,怎么开都稳妥。来自于: 作者:纸飞机Q
抓起来就开的开的相当的顺畅。来自于: 作者:全通者
底盘扎实,怎么开都稳妥