广汽本田怎么样?_广汽本田汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2024款 240TURBO CVT無限MUGEN版	CVT	15.79万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 240TURBO 手动专属版	6挡MT	12.99万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 HATCHBACK 240TURBO 手动专属版	6挡MT	13.99万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 240TURBO CVT领先版	CVT	14.19万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 240TURBO CVT科技版	CVT	14.29万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT领潮版	CVT	14.89万	10.0L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 240TURBO CVT幻夜·科技版	CVT	14.99万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 240TURBO CVT智享版	CVT	15.19万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 240TURBO CVT豪华版	CVT	15.29万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 240TURBO CVT幻夜·豪华版	CVT	15.79万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·豪华版	CVT	15.89万	7.2L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 240TURBO CVT尊享版	CVT	16.69万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版	CVT	17.19万	7.2L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 2.0L e:HEV 锐·科技版	E-CVT	16.39万	8.0L/100Km	4.31分	我也要发口碑
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·领潮版	E-CVT	16.99万	7.7L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 2.0L e:HEV 锐·豪华版	E-CVT	17.79万	8.7L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·豪华版	E-CVT	18.29万	5.2L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 2.0L e:HEV 锐·尊享版	E-CVT	18.69万	7.8L/100Km	4.50分	我也要发口碑

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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款型格HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [陕西省]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 17.19万)

当前油耗: 7.2L/100km

爱车简评

手套箱压缩了，好处就是副驾空间老大了，b级的感受。内饰还可以，塑料感不重，不过喜好因人而异了。有人说油漆做的不咋地，角落细节没怎么看，整体个人觉得没啥大问题。

爱车评价

[最满意]: 第一颜值，我个人觉得买型格就是买合资颜值车，在我眼里，合资车颜值前三最起码有型格一份。在不同角度和不同灯光下看起来颜色都有点不一样，幻夜排气外露才是最帅的，蓝色也是幻夜版本专属颜色。第二操控，驾驶感受就是两个字，舒服！方向盘精度高，没有空隙，指哪打哪。油门刹车相当跟脚，有豪华车的饱满，不过这个车有个不好就是，特别容易不知不觉开快了，就会不知不觉让你加速，稍微不留神就超速了。第三细节，车门开关有厚重感，很高级。

[不满意]: 自己的车怎么看都顺眼，但肯定还是有一些需要改进的地方。喇叭：声音有点尖细，不像一款运动车发出来的声音。价格：年前买普遍说太高，仁者见仁吧，你前期买，多几个人问你这是什么车，有点小面子，可以值回票价，后期感觉再降个3-5k可能有得一打。结果过完年3-4月份直接降价1-2w，一不小心被割了韭菜，害。虽然说早买早享受，晚买享折扣，可是两三个月时间掉价太快了，让所有人很意外这可是广本，所以很多人心里都不平衡，不过选择了自己喜欢的就没啥好后悔的。

[外观]: 整车的姿态很不错，有轿跑的味儿了，车尾双边排气和运动包围算是点睛之笔了，原厂带小鸭尾更显帅气！

[内饰]: 内饰谈不上豪华，但足够精致，异味不是很大，每个位置都布置得挺合理的，出风口更是呈条状样式，层次感满满的，看得出设计很用心去想内饰这一块儿了。

[空间]: 本人175的身高，调整好座椅头顶空间绰绰有余，视野也很不错，后排略显紧凑，但是家用完全够用，储物小空间很多很实用，方便收纳七七八八的小东西。满载的话其实还算过得去，就是中间的位置不太舒服，后排坐两个人的话乘坐感会更好一点。

[舒适]: 座椅舒适型极高。

[油耗]: 油耗方面也不算高，提车跑到现在9000多公里，7.5L的油耗，还是挺省油的了，再跟车子磨合磨合，摸索多一下没准能降到6个多的油呢。

[动力]: 1.5T的发动机182的马力，只要你肯给油，动力这一块绝对跟得上，超车、加速给你满满的一种坐在跑车里面的感觉。跑高速的时候，配上加速时发动机转动的声音，有时害怕自己一不留神就超速了。

[操控]: 操控的话向来都是本田的卖点，转向精准，方向指哪转哪，能清晰地感觉到路感，辅助驾驶系统也很好用，尤其是全速自适应巡航开高速很好用！

[性价比]: 说实话和国产车比较的话，价格的性价比一般，国产片配置更加丰富，价格也便宜点，但对于合资车后期保值率来讲本田就有一定性价比，看自己需求选择吧。

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: xuser1958654
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综合评分4.88

外观

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内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款型格HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·豪华版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: 重庆跃扬汽车销售服务有限公司 [重庆市]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 15.89万)

当前油耗: 7.2L/100km

爱车简评

驾驶台上的网状出风口非常醒目而有造型设计，挺有特点的。机械档把手感不错，保留几分机械感，增添了驾驶乐趣。

爱车评价

[最满意]: 看看我选择的独特而令人印象深刻的颜色，就知道我肯定是最满意颜值。颜色鲜艳夺目，车身修长流线，倒有了几分跑车的风格，着实是让我满意让我爱啊！

[不满意]: 不算是不满意，有几点希望提升的吧。一是希望尾门变成电动带感应开启的，这样更方便和科技。二是希望无钥匙进入从前排扩展到全车，上车便捷度等等都能得到改善。三是希望增加HUD抬头数字显示，让开车驾驶更全面清晰掌握各种信息。

[外观]: 最吸引人的当然就是这个车身颜色，官方叫做翡绚蓝，如翡翠般绚丽的蓝色，基本上第一眼女朋友就看上了这个色。车头比较长，车身整体也比较低趴，再加上挺翘的后尾和双排气管，非常运动时尚，就是我心目中的轿跑，哈哈。车灯设计很有意思，前车灯细细长长扁扁，平平像个眯眯眼，后车灯笔直锋利，弯折立体，像是一个符号，前后对比鲜明又相互呼应，让人印象深刻。

[内饰]: 内饰偏黑色，套上和车身颜色比较一致的座椅套，立马把气质这部分拿捏得稳稳的，那就是炫酷啊。方向盘是真皮的，手感也很不错。座椅不带电动调节，也没有加热通风功能，稍微有点遗憾。前排无钥匙进入和无钥匙启动，让开车多了几分简便，而PM2.5过滤装置更让车内多了几分清新。

[空间]: 4米7左右的车身，2米74的轴距，还算是可以，充分保证了前排驾驶的舒适性。后排程度的头部空间稍微小一点，腿部空间相当不错。后备箱容积还算可以，就是开口有点小，大件行李取放没那么方便。手动开启的方式也缺少点舒适性。档把前放手机，档把旁放杯子，扶手箱放点杂物，还有车门储物槽可以利用，也算是比较充分的储物空间。女朋友搞了些挂钩在前排座椅上，也算增加了储物空间吧

[舒适]: 车内隔音效果还是比较一般，尤其是在高速行驶的时候，风噪和胎噪都比较明显，还是有点舒适性。

[油耗]: 上班地点比较远，每天来回这么跑，现在都跑了快2万公里，油耗7.2，还是让我非常满意的。

[动力]: 动力还是比较强劲，加速也比较快，换挡比较平顺，整体驾驶感受还是挺不错的。方向盘轻重比较合适，过弯转向也比较精准。另一方面主被动安全方面的配置也相当充足，车道偏离预警，车道保持辅助，车道居中保持，主动刹车，都给配上了，就差个并线辅助了。而全速自适应巡航和L2级别的辅助驾驶就更是锦上添花。自动驻车和上坡辅助，更是城市堵车时的必须。运动和经济两种模式，我基本在运动上使用，感受驾驶乐趣比啥都强。

[操控]: 这个版本有182马力，对一个紧凑型轿车来说还是挺不错的。无论是满载上坡还是高速超车，都能做到动力输出游刃有余，驾驶感觉比较轻松。换档没有顿挫，行驶非常平稳，整体舒适度还是比较高。

[性价比]: 为颜值心动，为性能买单，我的选择我觉值得，我的型格我的爱车

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: xuser1958654
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综合评分4.88

外观

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内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款型格HATCHBACK 240TURBO CVT领潮版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 12万 (厂商指导价 14.89万)

当前油耗: 8L/100km

爱车简评

动力对于1.5T真的很不错了，全力加速会挠胎前轮，高速上了一百二以后因为排量缘故，发动机转速较高，但后段动力还是有的，就是没有大排量车型那么优雅了。

爱车评价

[最满意]: 最满意的当然是因为这个手动挡波箱给人随心所欲，车随人的心愿而动的那种畅快感，人与车的交流感是自动挡车不能比拟的，整车开起来很顺滑，动力是真的很顶，手动挡拉高转给人一种随叫随到的动力，还带有Vtec，要超车时发动机的轰鸣给你一种他陪着你并肩战斗的感觉，这确实是孤勇者广汽本田给这时代大人们怀念青春的大玩具。

[不满意]: 最不满意的地方应该算是倒车的时候没有倒车雷达和倒车影像了，每次倒车真的都在小心翼翼，因为车屁股比较大，车又比十代三厢思域车身长度长的原因，从正后方中间的尾部大玻璃看出去基本上什么也看不见，完全只有依赖两边的倒车镜，从中间和两边倒车镜倒车都完全心里没有底。还有不满意的地方就是后备箱的简配，连车尾的小按钮都取消了，每次开启后备箱都得钥匙按或者主驾车门边上按，只能呵呵。

[外观]: 满意的还有外观，也是十代思域外观的设计师设计的，整体简洁大方而且带着几分干练，虽没有十代思域刚出来时那么惊艳世人，但是也非常满意了，车尾部位要相对更加犀利一些，现在的烂仔车没有以前那么偏执了，反而感觉像是回归了一些节制，整体恰到好处。

[内饰]: 内饰的整体观感跟其他的高配车型差别不是很大，但是用料方面整体还是要差一些，塑料方向盘和换档档把手感非常一般，可能拿到车的大部分盆友都是会换掉的。另外没有后排出风口和充电口，让乘客们稍许为难。

[空间]: 空间真的很不错，和马自达昂克赛拉或者两厢思域相比起来，型格的空间是真的可以让人接受，本人一米七多，调到合适的驾驶位，后排两拳左右的空间，平时是完完全全够用的了。另外储物空间基本上就不用说了，本田是出了名的空间魔术师，只要车内能掏空的地方都会给你做成储物空间，能给的基本上都会安排到位。

[舒适]: 整体乘坐感受就更加偏向于买菜和舒适，后期要提升操控的话，建议提升轮圈大小，更换运动操控性轮胎。刹车很线性，脚感很舒服，街道日常使用或者偶尔激烈驾驶是够用了的。

[油耗]: 新车刚提车的那段时间油耗稍显夸张在百公里9.9L左右，开到接近500公里的时候，油耗下降至8.6上下，现在行驶里程接近1000公里城里面上下班油耗在7.7L到8.1L之间，高速暂时还没有长距离行驶过，开了几次短途高速忘记按里程计数了，大概目测在6.6L左右，我驾驶谈不上暴力，但是还是偶尔激烈，温柔开高速巡航的话应该高速5.5差不多。

[动力]: 先从起步说起吧，刚刚拿到手动挡确实有些不适应，太久没有开过了，交车完了以后，销售小妹把钥匙交到我手里我都还有点儿懵逼和紧张，开出那个交车去，两边都是玻璃门，我都搞了半天，但是慢慢的就找回了很多很多感觉，换档手感由于是新车的缘故，还是比较生涩的，差不多开到现在快到一千公里了，手感慢慢的从顺滑到丝滑，吸入感没有老款大众高尔夫和BRZ、十代两厢思域等的强，换档质感还是有的，换档行程很短，离合器结合点很宽泛，对新手是很友好，但是随之带来的问题是新手容易顿挫，反而没那么精确，后期还会换一个FK8原厂10代思域Type R的档把头，让手感再提升，

[操控]: 操控没得说，虽是电子助力转向但是确实已经调得炉火纯青了，底盘的质感很向德系车靠近了，跟上一代思域性格完全不同，过滤小颠簸的能力很强，是那种前段偏软偏舒适，激烈驾驶变线或者过弯的话会变得有韧性，由于是最低配16寸小轮毂的原因，轮胎壁偏厚，轮胎偏经济实用属性，

[性价比]: 相对于这个价格而言，综合性价比算比较高的，现在我们买车当然是什么都想要，但是买车最主要的还是看自己要什么，有的人偏向于动力，有的人偏向于节能，有的喜欢空间有的喜欢操控，适合自己且自己觉得好的那就叫性价比高吧。

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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款型格HATCHBACK 240TURBO CVT领潮版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: 晋城市东港汽车销售有限公司 [山西省]

裸车价格: 12万 (厂商指导价 14.89万)

当前油耗: 12L/100km

爱车简评

整体观感跟其他的高配车型差别不是很大，但是用料方面整体还是要差一些，塑料方向盘和换档档把手感非常一般，可能拿到车的大部分盆友都是会换掉的。另外没有后排出风口和充电口，让乘客们稍许为难。

爱车评价

[不满意]: 手动挡给配个电子手刹这是什么迷之操作，没有倒车影像，能把天窗换成倒影就好了，天窗有个蛋用啊，而且车机是阉割版的，想加装倒车影像还得连中控屏一起换，然后就是喇叭了，和电动车一样，后期必须得换掉。最不满意的地方应该算是倒车的时候没有倒车雷达和倒车影像了，每次倒车真的都在小心翼翼，因为车屁股比较大，车又比十代三厢思域车身长度长的原因，从正后方中间的尾部大玻璃看出去基本上什么也看不见，完全只有依赖两边的倒车镜，从中间和两边倒车镜倒车都完全心里没有底。还有不满意的地方就是后备箱的简配，连车尾的小按钮都取消了，每次开启后备箱都得钥匙按或者主驾车门边上按，只能呵呵。

[外观]: 两厢就是帅呀，没提车之前还担心黑色不好看，实车到了以后才觉得玫瑰黑比白色更好看，阳光下有点泛紫色

[内饰]: 内饰就比较粗糙了，布座椅，塑料方向盘，半液晶仪表，两个扬声器，不过这个价位还要啥自行车呢。

[空间]: 两厢的乘坐空间和三厢没啥区别，平时都是我自己一个人开，够用，值得一提的就是后备箱啦，虽然车长比三厢短了点，但是装载能力可比三厢强多了

[舒适]: 激烈驾驶变线或者过弯的话会变得有韧性，由于是最低配16寸小轮毂的原因，轮胎壁偏厚，轮胎偏经济实用属性，整体乘坐感受就更加偏向于买菜和舒适，后期要提升操控的话，建议提升轮圈大小，更换运动操控性轮胎。刹车很线性，脚感很舒服，街道日常使用或者偶尔激烈驾驶是够用了的。

[油耗]: 油耗目前表显8.0，目前开的不多，没有参考性，在乎油耗应该是买电车了

[动力]: 动力响应积极，转速上两千以后加速挺快，方向盘指向精准，隔音略差，还有就是变速箱可能是新车的缘故，挂挡像18岁的姑娘一样，紧，

[操控]: 操控没得说，虽是电子助力转向但是确实已经调得炉火纯青了，底盘的质感很向德系车靠近了，跟上一代思域性格完全不同，过滤小颠簸的能力很强，

[性价比]: 相对于这个价格而言，综合性价比算比较高的，现在我们买车当然是什么都想要，但是买车最主要的还是看自己要什么，有的人偏向于动力，有的人偏向于节能，有的喜欢空间有的喜欢操控，适合自己且自己觉得好的那就叫性价比高吧。当然对于我而言，肯定型格的性价比是高的，安全配置全系标配十个气囊，甚至还给了天窗，虽然倒车雷达影像和轮毂配置低，但好在还可以改。买这车之前考虑过马自达昂克赛拉手动挡，名爵6手动挡，另外还有十代两厢思域手动挡，能买到的运动型十到十五万级别带有玩乐性质的车车都看了一遍，马3的后排空间真的让人一言难尽，操控是真的好，

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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款型格HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·豪华版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [云南省]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 18.29万)

当前油耗: 5.2L/100km

爱车简评

档把前放放手机，旁边两个大杯架放杯子，后面扶手箱放点杂物，整体来说还是相当够用。车门置物格稍微短了一点，不过也能放点东西。

爱车评价

[最满意]: 一是有型。外观运动时尚大气，初初看到就让我眼前一亮，心里就已经做好决定。拿到车之后改了前铲、后唇和排气管，更加的运动，更加的时尚，更加的让我喜欢。二是有格。配置丰富格调高，主被动安全配置几乎全部配齐，全速自适应巡航和L2级别的辅助驾驶也全都安排上，让开车变成一件轻松有乐趣的事情。

[不满意]: 第一，车身有些钢板之间的缝隙比较大，看起来不舒服。第二，油耗感觉也不算很低、只能说比较一般，没有想象中的低油耗。第三，也是最不满意的一点，标榜的是运动轿车，实际驾驶感受还是差强人意的。

[外观]: 外观上我一定得好好说一说，整体黑色非常的有质感，看起来沉稳大气，却又有一种蛰伏待发的感觉。我做了前铲，看起来车头更加低矮贴地，也更有一种蓄势待发往前奔跑的气势。侧面腰线从引擎盖子贯穿车身直到后尾灯，非常的有棱线感、立体感和凹凸感，让整个车身更加动感。尾部车灯亮起来如同一道闪电，十分醒目耀眼。改了后唇和双排气管，看起来更加的高级和运动感。

[内饰]: 内饰整体偏黑色，和车身颜色相得益彰和谐统一。女朋友放了些毛绒玩具在车里，让车里多了几分温暖之意。机械挡把看起来没那么高档，缺了点意思。皮质座椅倒是挺舒服，就是缺少通风功能。

[空间]: 体空间感受比较不错，全家人都是小个子，没有超过170的，但是整体表现对不起2735的轴距加上空间魔术师的称号，后排空间感受比较普通，没有想象中的宽敞后备厢容积：后备箱空间也是中规中矩，不算大也不算小。车内储物能力：前排两个杯架，门板上也各有一个杯架，放些小物件没问题，也有眼镜盒，手机是果牌11档杆前面的储物格如果充电的时候不能竖着放，没充电还是没问题的。家人乘坐评价：全家人乘坐都觉得空间不错，只有我觉得空间比较一般。

[舒适]: 操控里面已经说得比较详细了，操控认真读，小盆友们！

[油耗]: 平时上下班走省道，来回50公里路，表显油耗一般5.0L/100KM。城市路段油耗还是有点偏高的，毕竟重庆上坡下坎的路。高速油耗6.几L

[操控]: 这款车低速的时候会让你感觉操控感还不错，方向灵活，姿态轻盈，轻微颠簸底盘悬架也感觉有高级感，比较韧。但是速度一旦过60，整个底盘的问题暴露得还是比较明显的，首先转弯侧倾比较大，让驾驶者没有信心，你不能想象这居然是一台标榜运动的车，然后悬架后行程感觉比较少，60时速算这车的一个分水岭，有精神分裂的感觉。所以说这台车只能说一台动力比较好的买菜车，想激烈驾驶的话建议先从减震弹簧，减震杆先着手改装吧，现目前我还没有改装方案，要具体去测试一下到底是减震弹簧，还是减震杆，或者底盘强度的问题。再来看改哪些可以让侧倾感不那么大

[性价比]: 我的酷酷型格，有型又有格，我非常喜欢，非常值得。

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外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款型格HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·领潮版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 16.99万)

当前油耗: 5.2L/100km

爱车简评

整体外观还是比较时尚动感的，动力感受不错，驾驶感受轻盈运动。

爱车评价

[不满意]: 高速的时候有点噪音，整体配置不算太高，连个倒车雷达都没有，，座椅记忆，座椅电加热都没有，还没有备胎，转速表也没有，开的时候，感觉有点别扭

[外观]: 造型时尚动感，运动感也不错，豪华版没有运动排气，这点差评，其他还行，领航倒三角的雾灯不错

[内饰]: 仪表台软的，门板也有点皮质，内饰比较简约，是我喜欢的调调，空调旋钮质感好，座椅是真皮拼皮质加打孔，还行。皮的质感不算很好。

[空间]: 整体空间感受比较不错，全家人都是小个子，没有超过170的，但是整体表现对不起2735的轴距加上空间魔术师的称号，后排空间感受比较普通，没有想象中的宽敞后备厢容积：后备箱空间也是中规中矩，不算大也不算小。车内储物能力：前排两个杯架，门板上也各有一个杯架，放些小物件没问题，也有眼镜盒，手机是果牌11档杆前面的储物格如果充电的时候不能竖着放，没充电还是没问题的。家人乘坐评价：全家人乘坐都觉得空间不错，只有我觉得空间比较一般

[舒适]: 前面左右感觉小点后排空间还行，比高尔夫大点，比较舒服。

[动力]: 加速挺快的，听说是7秒左右有强烈的推背感。

[性价比]: 日常开感受还是很不错的，保值率应该也不差，保养不贵。切记！！！这是一台买菜车，没有秒天秒地秒空气的功能，谢谢。不要见谁都想蹦，要蹦去赛道，不要危害公共交通安全！

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外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款型格HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·领潮版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [海南省]

裸车价格: 12万 (厂商指导价 16.99万)

当前油耗: 9.5L/100km

爱车简评

目前用下来让我最满意的地方，第一是操控感受，第二是整体的性价比。这两点直接决定了我对它的选择。

爱车评价

[最满意]: 新车底盘素质真的可以，没探寻过车辆的侧向极限，反正很舒服就是了。后段加速可以，200以后还有。外观没的说，喜欢的就好看。内饰是真的喜欢，简简单单太舒服了。 autohold好用，自动启停上车就关。两个扬声器前排听着还可以，反正后排不坐人。冬天水箱温度上升很快。其他的还好，新车开着哪哪都好。大家真的想知道车怎么样，就需要去开一开。

[不满意]: 虽然内饰的整体风格还是延续了一贯的日式简约风，但我觉得这个设计未免也有点太简单了，看上去整个就是一个朴素，也没有什么亮点可以展现。而且用料也不够高级，方向盘的这个塑料握在手里就硬邦邦的，没有什么质感。再就是配置也不够齐全，没有全液晶仪表盘，多媒体的尺寸不算大，只有九英寸，手机互联还可以，但没有卫星导航。

[外观]: 试驾这台车之前也去试过，其他的车说实话，这个车的设计并不是所有看过的车里最心水的，但从整体表现来看，它是最棒的。因为现在的车型设计风格都差不了多少，尤其是车头的表现，都有很多亮眼的地方。但是外部做工的差距是挺大的，型格的好处是车漆喷涂的很均匀后，钢板用的也比较厚重。

[内饰]: 内饰的整体表现在我看来不错的地方，就是做工很精致，没有一处有粗糙的感觉，整个表现是很不错的。用料方面，座椅还可以吧，虽然不是皮质，但这种织物也会带来一种温暖的氛围感。触控液晶屏尺寸小了点，画面质感还不错，蓝牙电话挺好用的，上网速度也可以，就是没有语音识别，也没有导航。

[空间]: 驾驶位非常舒服，但是离合器旁边搁脚的台子太高，腿伸不直。

[舒适]: 本田对空间的设计策略方面是非常有一套的，虽然看着尺寸不大，但是坐在车里，就是哪哪都舒服，到处都很宽敞。

[油耗]: 从一开始有买车计划，就基本上决定了要买一台日系车，主要原因当然是为了节省用油了。我和老婆之所以会选择这台车，就是因为当时在看车的时候，参数信息表上它的油耗数据非常漂亮，百公里的油耗只有5.6升。现在虽然没有这么低的油耗，但理论和实践是有差距的，这方面我也可以理解，目前的油耗也并不高，6.6个吧！

[动力]: 如果说这台车的动力表现是同级别里最优秀的，那是吹牛，但如果再加上操控方面的感受，这台车绝对是一流的水平。动力表现强劲，只是一方面，最主要的还是驾驶起来的感觉。这个车的方向盘很灵活，指向精准度也非常不错，底盘的稳定性也是值得点赞的，总体来说是很棒的。

[操控]: 跑高速：高速加速比较可以，算是中上等水平。高速稳定性非常好，200以后动力还有起步/加速动力：起步，需1700转之后扭矩才会明显变大。2000转以上，加速就非常快了。方向盘轻重：方向盘挺重的。

[性价比]: 买车的时候对这台车已经有一定的了解了，从网上也查了一些资料，了解了它的参数信息，当时就觉得这个价格能有这样的配置和参数是很不错的。试车的时候带给我的感受又非常棒，尤其是这个动力，真是杠杠的，开起来很带劲，操控也很轻松，连媳妇这样的马路新手都能轻松操控，真是很适合我俩使用。

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: xuser1958402
支柱会员

综合评分4.88

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款型格HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·领潮版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: 广汽本田汽车友好特约销售服务店 [四川省]

裸车价格: 12万 (厂商指导价 16.99万)

当前油耗: 8.5L/100km

爱车简评

这个后备箱的开口也很合适，放一些大件物品的时候通常特别方便。

爱车评价

[最满意]: 这个好处就是，无论是怎样的路况，都能保证车身处于稳定的状态，对于一些坑坑洼洼的地方，能很好的过滤掉，通过性不错。

[不满意]: 毕竟十多万的车子，一些基础的配置也没有，这就有点说不过去了，虽然是低配，但一些该有的配置也应该要有的，我认为前后驻车雷达和倒车影像都是挺实用的功能，这两个确实不应该省掉，所以在配置这一块，我觉得挺不满意的。

[外观]: 我感觉这台车比卡罗拉好看，至少在车头的设计方面，它的造型更加新颖时尚，不落俗套。车身的设计也挺动感的，侧面线条非常流畅，是当下比较流行的前低后仰的造型。车身尾部偏圆润，带来的是一种踏实的安全感。

[内饰]: 整体质感还是挺不错的，虽然车里的皮质用料不算多，但是用料和做工也都符合这个价格定位了。液晶屏的表现不错，画面质感比较清晰，没有什么颗粒感。座椅的坐垫很厚实，用手按一下的话，会发现这个弹性还是很不错的，比家里的沙发略硬一点，不过硬也有硬的好处，长时间驾驶不至于太过疲劳，避免了腰酸背痛的问题。

[空间]: 驾乘空间自然是没什么问题的，一家四口或者是五口人用这台车都很合适。而且你要相信本田魔术师的称号，绝对不是浪得虚名，它很善于利用车里的小空间，想放东西的时候随时都能找到储物格。

[舒适]: 就说这个底盘吧，它的悬架类型是前后都是独立悬架，因为底盘够稳，所以也保证了乘坐舒适性，再加上本身它的座椅就很柔软，无论开车还是坐车，都蛮舒服的。

[油耗]: 本田品牌确实名不虚传，在保证动力的情况下，也保证了燃油经济性。我的爱车目前的油耗只有6.8升，这是我之前没想到的，本来还以为油耗再低也得7.5左右，没想到现在连7升都没超过，这样的油耗我还是蛮满意的。

[动力]: 在驾驶过程中，我对两个方面的表现最满意，其一是动力响应确实很迅速，每次起步的时候，都能体验到传说中的推背感。其二是转向非常精准。

[操控]: 打方向盘的时候，没有任何发飘的情况，也不会产生虚位，即使是高速转弯，车身也总是稳稳当当的，不会来回晃动。

[性价比]: 我买的是最低配的版本，价格在我的预算范围内，从目前的驾驶感受来说，还是挺不错的，尤其是油耗表现，确实给了我意外的惊喜，虽然知道本田车省油，但真没想到能这么省，真正做到了实用和经济兼顾。

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: xuser1956724
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2023款型格2.0L e:HEV 锐·豪华版

购入时间: 2023-02-01

购车地点: 天津市广汽本田瑞泰特约销售服务店 [天津市]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 17.79万)

当前油耗: 8L/100km

爱车简评

油门刹车相当跟脚，有豪华车的饱满，不过这个车有个不好就是，特别容易不知不觉开快了，就会不知不觉让你加速，稍微不留神就超速了。

爱车评价

[最满意]: 空间设计确实非常有策略了，不愧是空间魔术师。看着尺寸并不是特别大，但坐在车里一点也没觉得挤，而且还有许多小的储物格可以利用，所以说本田的设计师很善于利用空间，把车内空间的实用性一下子就提高了许多。

[不满意]: 从目前的用车感受和这台车的实力来看，它各方面的表现都是比较到位的，挑不出什么毛病来。但如果和其他方面对比的话，我认为它的外观设计优势并不大。好看是好看，但是缺了点个性和味道，车头的设计也是简单大方的那种，我觉得如果能有点小设计，一定会更抓人眼球。

[外观]: 外观我觉得虽然不是一眼惊艳的那种，但整体搭配起来还是比较协调的，没有什么违和感，而且车身质感也不错，用的钢板比较厚重，漆面的喷涂也很均匀，颜色比较漂亮。

[内饰]: 虽然这个车的价格并不算高，但厂家在用料方面还挺良心的，该用真皮的地方都用真皮包裹了。就连座椅也用了大面积的真皮和仿皮材质进行了混搭，高级感确实做得很到位。全液晶仪表盘非常不错，尺寸也挺大的，足有10.2英寸，看数据的时候非常方便。还有触控液晶屏，手机互联的速度挺快的，语音识别系统也相当好用。

[空间]: 先说一下我们家的情况，我们是一家三口和父母一起住，通常出行的时候是我和老婆坐在前排，父母和孩子坐在后排。这样一家五口人坐在这台车里，一点也不会觉得有压力，到处都很宽敞。马上快过年了，以前开的车有点小，这个车的后备箱就挺宽大的，可以放不少年货，回老家的时候就更方便了。

[舒适]: 底盘的稳定程度也很不错，如果遇到路况不好的时候，只有轻微的起伏，不会带来强烈的不适感。

[油耗]: 现在的油耗百公里7.5升，我觉得它的这个表现算是合理的吧。11月份刚买回来的时候，油耗稍微高一点，但是也不会超过八升，现在又磨合了一段时间了，我感觉这个油耗更加稳定了，目前的表现我很满意。

[动力]: 就我个人的驾驶感受而言，我觉得这台车的动力挺不错的，起步很快，在后期加速的时候也没有出现过卡顿的现象。方向盘打起来也很轻盈，速度快的时候也能稳住车身，整体感受很不错。

[操控]: 操控感受就是两个字，舒服！方向盘精度高，没有空隙，指哪打哪。能清晰地感觉到路感，辅助驾驶系统也很好用，尤其是全速自适应巡航开高速很好用！

[性价比]: 对比我看过的其他几款车，我觉得型格很有优势。就说这个舒适性吧，它有一个宽敞的大空间，有柔软的座椅，有性能稳定的底盘，保证了驾乘人员的舒适性。而且这个车的经济性也很到位，后期也不会有什么经济压力。

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: xuser1956724
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2023款型格2.0L e:HEV 锐·尊享版

购入时间: 2023-01-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 18.69万)

当前油耗: 7.5L/100km

爱车简评

车门开关有厚重感，很高级。手套箱压缩了，好处就是副驾空间老大了，b级的感受。

爱车评价

[最满意]: 第一颜值，我个人觉得买型格就是买合资颜值车，在我眼里，合资车颜值前三最起码有型格一份。在不同角度和不同灯光下看起来颜色都有点不一样，幻夜排气外露才是最帅的，蓝色也是幻夜版本专属颜色。内饰还可以，塑料感不重，不过喜好因人而异了。有人说油漆做的不咋地，角落细节没怎么看，整体个人觉得没啥大问题。

[不满意]: 自己的车怎么看都顺眼，但肯定还是有一些需要改进的地方。喇叭：声音有点尖细，不像一款运动车发出来的声音。价格：年前买普遍说太高，仁者见仁吧，你前期买，多几个人问你这是什么车，有点小面子，可以值回票价，后期感觉再降个3-5k可能有得一打。结果过完年3-4月份直接降价1-2w，一不小心被割了韭菜，害。虽然说早买早享受，晚买享折扣，可是两三个月时间掉价太快了，让所有人很意外这可是广本，所以很多人心里都不平衡，不过选择了自己喜欢的就没啥好后悔的。

[外观]: 整车的姿态很不错，有轿跑的味儿了，车尾双边排气和运动包围算是点睛之笔了，原厂带小鸭尾更显帅气！

[内饰]: 内饰谈不上豪华，但足够精致，异味不是很大，每个位置都布置得挺合理的，出风口更是呈条状样式，层次感满满的，看得出设计很用心去想内饰这一块儿了。

[空间]: 本人175的身高，调整好座椅头顶空间绰绰有余，视野也很不错，后排略显紧凑，但是家用完全够用，储物小空间很多很实用，方便收纳七七八八的小东西。满载的话其实还算过得去，就是中间的位置不太舒服，后排坐两个人的话乘坐感会更好一点。

[舒适]: 驾驶感受就是两个字，舒服！方向盘精度高，没有空隙，指哪打哪。油门刹车相当跟脚，有豪华车的饱满，不过这个车有个不好就是，特别容易不知不觉开快了，就会不知不觉让你加速，稍微不留神就超速了。

[油耗]: 油耗方面也不算高，提车跑到现在9000多公里，7.5L的油耗，还是挺省油的了，再跟车子磨合磨合，摸索多一下没准能降到6个多的油呢。

[动力]: 1.5T的发动机182的马力，只要你肯给油，动力这一块绝对跟得上，超车、加速给你满满的一种坐在跑车里面的感觉。跑高速的时候，配上加速时发动机转动的声音，有时害怕自己一不留神就超速了。

[操控]: 操控的话向来都是本田的卖点，转向精准，方向指哪转哪，能清晰地感觉到路感，辅助驾驶系统也很好用，尤其是全速自适应巡航开高速很好用！

[性价比]: 说实话和国产车比较的话，价格的性价比一般，国产片配置更加丰富，价格也便宜点，但对于合资车后期保值率来讲本田就有一定性价比，看自己需求选择吧。

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型格

广汽本田型格车型口碑

广汽本田型格口碑集锦

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