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来自于：标致207论坛 作者：zc_000
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本人起步向来半联动给油起步，不吹牛的说，杭州市区，本人绝对在起步环节不会落后于任何一个出租车来自于：标致207论坛 作者：zc_000
本人开车几乎不拖档，正常市区行车发动机转速一直保持在1800转，降档超车是经常干的事情，车子跑起来动力随叫随到。虽然开的猛，但是油耗也不怎么高来自于：标致207论坛 作者：zc_000
比较老式的8V发动机，在动力上没有过多出彩的地方，但是经济，维护方便，耐用性好，很好的燃油适应性，能让你在长期的使用过程中很放心来自于：标致207论坛 作者：zc_000
高速嘛跑的也算多的，速度嘛绝对是快的（特指匀速来自于：标致207论坛 作者：路宁肯
简单谈谈开车的感受吧，一开始1、2挡的感觉有点肉来自于：标致207论坛 作者：路宁肯
但是上了3挡感觉就不一样了，动力很充足，比较有劲，1.6的发动机对207来说是毫无问题来自于：标致207论坛 作者：吃橘子的小熊
5档时加速很快，高速上一直保持在90-100左右的速度，转速没敢超三千，但是还是在2500以上，应该问题不大吧来自于：标致207论坛 作者：ynkmyyp12345
全程4人满货，动力够用，共加油640元，现油箱中还有一大半油!!来自于：标致207论坛 作者：我很满意
典型的高速发动机，2500转一到立刻动力汹涌，4500之后竟然有二次动力大输出，汗！来自于：标致207论坛 作者：我很满意
1挡提速慢是改不了了，似乎尝试在不完全松开离合状态下，一挡起步要快一些。2挡、3档提速狂迅猛，4挡稍稳，5挡在2300转之上提速之迅猛超出之前所有档位。这种功率输出设置相当怪异，如果司机开着太爽的时候，乘客有可能晕车。（个人推测）。