奥迪Q5 e-tron36.75万起
奥迪S7103.28万起
奥迪S685.88万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪A3 Sportback20.31万起
奥迪A3 Limousine20.96万起
奥迪Q2L22.28万起
奥迪Q2L e-tron24.38万起
奥迪Q327.98万起
奥迪Q4 e-tron28.99万起
奥迪Q3 Sportback29.28万起
奥迪A4L32.18万起
奥迪Q5L39.90万起
奥迪A6L42.79万起
奥迪Q5L Sportback43.19万起
奥迪A6L TFSI e50.80万起
奥迪e-tron54.68万起
奥迪Q6L e-tron未上市
奥迪Q5 e-tron29.85万起
奥迪A7L41.87万起
奥迪Q646.76万起
奥迪RS 482.88万起
奥迪RS 585.28万起
奥迪RS e-tron GT124.78万起
奥迪RS 6145.38万起
奥迪RS Q8146.88万起
奥迪RS 7146.88万起
奥迪R8232.38万起
奥迪RS 3暂无
奥迪TT RS暂无
奥迪A4 Avant35.98万起
奥迪A5 Coupe37.98万起
奥迪A5 Sportback38.58万起
奥迪A4 allroad43.08万起
奥迪A5 Cabriolet48.48万起
奥迪S448.88万起
奥迪A6 Avant50.68万起
奥迪A6 allroad58.48万起
奥迪A758.98万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪S5 Coupe63.18万起
奥迪S5 Sportback63.18万起
奥迪Q763.28万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪e-tron Sportback66.98万起
奥迪S5 Cabriolet70.88万起
奥迪Q878.28万起
奥迪A878.98万起
奥迪S685.88万起
奥迪e-tron GT99.98万起
奥迪S7103.28万起
奥迪A8L TFSIe111.78万起
奥迪SQ7116.98万起
奥迪S8207.68万起
奥迪S1未上市
最近浏览过的车:
来自于:奥迪A4L论坛 作者:有的荣誉
减震是整个欧系车的特点-好,路面的一点不平全反映出来,这可能对开车的人是有好处的,全面理解路面的情况,而坐车的可能就不舒服了来自于:奥迪A4L论坛 作者:无方乱语
说说它的操控性,不知道是谁说奥迪A4L转弯如何如何的,但本人觉得一般,尤其是驾驶席以50码的速度过弯时,侧感只能是可以,完全不能到令人诧异的程度来自于:奥迪A4L论坛 作者:无方乱语
路感还行,估计是由于避震和底盘调教的原因,感觉比较硬,地面有个小坑,过的时候竟然可以清晰地感觉到。可惜感学震动是一回事,路感又是一回事,马马虎虎啰。来自于:奥迪A4L论坛 作者:爱上了乡
还有快速转弯的效果是非常好来自于:奥迪A4L论坛 作者:Q319163989
换挡的顿挫感也小了很多。来自于:奥迪A4L论坛 作者:有了这机会
操控性。看了我上面的字,大家就知道了,我一定不是操控狂,操控狂也不会来看奥迪。我的标准是,只要车灵活,高速稳健,过弯稳当,多少有点操控乐趣就行了,新一代A4完全符合我的要求来自于:奥迪A4L论坛 作者:有了这机会
低速方向盘很轻来自于:奥迪A4L论坛 作者:有了这机会
开到100过一个类似上高架桥的弯,车身非常稳定来自于:奥迪A4L论坛 作者:有样说样
巡航是我非常喜欢的一个功能,转向非常精准,并且换挡拨片手感也很好,不亏为弯道王中王来自于:奥迪A4L论坛 作者:有样说样
中控仪表比我想象中的要好,油门非常轻盈,对刹车很有信心