奥迪Q5 e-tron36.75万起
奥迪S7103.28万起
奥迪S685.88万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪A3 Sportback20.31万起
奥迪A3 Limousine20.96万起
奥迪Q2L22.28万起
奥迪Q2L e-tron24.38万起
奥迪Q327.98万起
奥迪Q4 e-tron28.99万起
奥迪Q3 Sportback29.28万起
奥迪A4L32.18万起
奥迪Q5L39.90万起
奥迪A6L42.79万起
奥迪Q5L Sportback43.19万起
奥迪A6L TFSI e50.80万起
奥迪e-tron54.68万起
奥迪Q6L e-tron未上市
奥迪Q5 e-tron29.85万起
奥迪A7L41.87万起
奥迪Q646.76万起
奥迪RS 482.88万起
奥迪RS 585.28万起
奥迪RS e-tron GT124.78万起
奥迪RS 6145.38万起
奥迪RS Q8146.88万起
奥迪RS 7146.88万起
奥迪R8232.38万起
奥迪RS 3暂无
奥迪TT RS暂无
奥迪A4 Avant35.98万起
奥迪A5 Coupe37.98万起
奥迪A5 Sportback38.58万起
奥迪A4 allroad43.08万起
奥迪A5 Cabriolet48.48万起
奥迪S448.88万起
奥迪A6 Avant50.68万起
奥迪A6 allroad58.48万起
奥迪A758.98万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪S5 Coupe63.18万起
奥迪S5 Sportback63.18万起
奥迪Q763.28万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪e-tron Sportback66.98万起
奥迪S5 Cabriolet70.88万起
奥迪Q878.28万起
奥迪A878.98万起
奥迪S685.88万起
奥迪e-tron GT99.98万起
奥迪S7103.28万起
奥迪A8L TFSIe111.78万起
奥迪SQ7116.98万起
奥迪S8207.68万起
奥迪S1未上市
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离地间隙130MM,本来以为也要跟BMW一样小心翼翼的开,可能是由于底部比较平整,跑了一些路况较差的道居然也都很顺畅。来自于:进口奥迪论坛 作者:极端简单
在路上猛烈左右变道,贝斯登PSS9驾驭得当。来自于:进口奥迪论坛 作者:极端简单
刹车很舒服。空气放的很干净,领结的专门放刹车空气的工具名不虚传啊。 拉到140码以上,轻点刹车,非常干净利索,方向盘也没有抖了,不错。来自于:进口奥迪论坛 作者:极端简单
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操控不错等等等等的好处吧,来自于:进口奥迪论坛 作者:szxrszxr
高速很稳定,越快越稳来自于:进口奥迪论坛 作者:zpsonic
高速比较稳来自于:进口奥迪论坛 作者:jetta
转向很准。来自于:进口奥迪论坛 作者:象风一样的男子
弯道的操控性较佳,140迈的云南高速公路上,没有刹车需求。来自于:进口奥迪论坛 作者:宁静致远车迷
前天上高速试了一下,感觉非常好,稳定性极好,