奥迪Q5 e-tron36.75万起
奥迪S7103.28万起
奥迪S685.88万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪A3 Sportback20.31万起
奥迪A3 Limousine20.96万起
奥迪Q2L22.28万起
奥迪Q2L e-tron24.38万起
奥迪Q327.98万起
奥迪Q4 e-tron28.99万起
奥迪Q3 Sportback29.28万起
奥迪A4L32.18万起
奥迪Q5L39.90万起
奥迪A6L42.79万起
奥迪Q5L Sportback43.19万起
奥迪A6L TFSI e50.80万起
奥迪e-tron54.68万起
奥迪Q6L e-tron未上市
奥迪Q5 e-tron29.85万起
奥迪A7L41.87万起
奥迪Q646.76万起
奥迪RS 482.88万起
奥迪RS 585.28万起
奥迪RS e-tron GT124.78万起
奥迪RS 6145.38万起
奥迪RS Q8146.88万起
奥迪RS 7146.88万起
奥迪R8232.38万起
奥迪RS 3暂无
奥迪TT RS暂无
奥迪A4 Avant35.98万起
奥迪A5 Coupe37.98万起
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奥迪A6 allroad58.48万起
奥迪A758.98万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪S5 Coupe63.18万起
奥迪S5 Sportback63.18万起
奥迪Q763.28万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪e-tron Sportback66.98万起
奥迪S5 Cabriolet70.88万起
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奥迪A878.98万起
奥迪S685.88万起
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奥迪S1未上市
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来自于:进口奥迪论坛 作者:旋风红20
操控 一般吧 跑高速很稳 180并线感觉不错。来自于:进口奥迪论坛 作者:wanghujin
只能说a4的4联杆+梯形杆的底盘确实优秀。来自于:进口奥迪论坛 作者:firphoenix
1、变速箱在换档的时候A4基本很少的顿错感,但BMW的顿错感就比较明显,奥迪的CVT果然非同凡响!2、刹车将近停止的那一刹那,A4的顿错感也大大少于BMW
来自于:进口奥迪论坛 作者:爱pp
底盘高,像suv来自于:进口奥迪论坛 作者:爱pp
快速并线时感觉屁股有一定的随动性来自于:进口奥迪论坛 作者:爱pp
换档也很平顺来自于:进口奥迪论坛 作者:爱pp
车身方向盘都挺稳来自于:进口奥迪论坛 作者:xuser873595
底盘的稳重来自于:进口奥迪论坛 作者:古月仙人
我对A4的第一印象就是底盘够硬,简直是TNND硬,和家中的350完全不能比,不过过弯的时候倒是很有信心,车子很平稳,转向也很灵活,切线也特精确,尤其是记得一次接女朋友下课,在漕溪路立交上高速入玩很刺激(上海的朋友都知道,漕溪路立交建的比较早,所以弯道都很急),以前类似的地方只有借朋友的745玩过,可是7系过于稳重,没有多少乐趣可言。来自于:进口奥迪论坛 作者:古月仙人
A4的刹车是最灵敏的,轻轻一点就有了!